Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Ostrzeżenie: Przed rozpoczęciem procedury należy zapoznać się z ostrzeżeniem w rozdział 12 dotyczące komponentów systemu SRS (poduszki powietrzne).
Wyjmowanie
1. Wyjmij poduszkę powietrzną (zwracając uwagę na ostrzeżenia), jak opisano w rozdział 12.
2. Ustaw koła w pozycji do jazdy na wprost i zablokuj kolumnę kierownicy.
3. Odkręć śruby mocujące i zdejmij górną osłonę kolumny kierowniczej.
4. Zlokalizuj złącze przewodu poduszki powietrznej i odłącz je (rysunek 14.4). W modelach z kierownicą wielofunkcyjną odłącz złącze przewodów od przełącznika i elementu grzejnego.

5. Odkręć nakrętkę lub śrubę (co jest zapewnione) mocowania kierownicy i zaznaczyć miejsce montażu koła względem wału (rysunek 14.5). Wyrzuć śrubę/nakrętkę, do montażu potrzebne będą nowe.

6. Zdejmij kierownicę z wielowypustów wału, uważając, aby nie uszkodzić okablowania grupy stykowej. Podczas zdejmowania kierownicy nie należy obracać grupy styków. Przyszyj taśmą, aby utrzymać ją na miejscu (rysunek 14.16, a, b).
![]() |
![]() |
Instalacja
7. Instalacja przebiega w odwrotnej kolejności. Proszę zwrócić uwagę na poniższe (rysunek 14.7):
- a) Wyrównaj oznaczenia na kierownicy z wałem kierownicy.
- b) Dokręć nową śrubę/nakrętkę montażową określonym momentem obrotowym.
- c) Zamontuj poduszkę powietrzną zgodnie z opisem w rozdział 12.



