Badanie
Ostrzeżenie: Podnoszenie i ustawianie pojazdu na podstawkach jest niebezpieczne! Dlatego przed wykonaniem operacji prosimy o zapoznanie się z podrozdziałem Podnoszenie samochodu.
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami.
2. Mocno naciśnij dźwignię do góry i pociągnij ją w dół. Podczas tego należy zwracać uwagę na wsparcie.
3. Naciskaj mocno koło od dołu na zewnątrz i do wewnątrz. Podczas wykonywania tej czynności należy zwrócić uwagę na przegub kulowy.
4. Podczas obu kontroli nie dopuszcza się zauważalnego luzu w sworzniu kulowym. Należy wziąć pod uwagę luz występujący w łożysku koła lub w mocowaniu amortyzatora.
5. Sprawdź, czy gumowa osłona nie jest uszkodzona. Jeśli stwierdzono uszkodzenie, staw należy wymienić.
Wyjmowanie
6. Zdejmij kolumnę amortyzatora wraz z obudową łożyska koła, patrz podrozdział Wyjmowanie i instalacja amortyzatora i obudowy łożyska koła.
7. Odkręć nakrętkę mocującą sworzeń kulowy za pomocą klucza płaskiego lub narzędzia AUDI–3077. Jeśli sworzeń się obraca, przytrzymaj go kluczem kątowym (A) o rozmiarze Torx T30.
8. Wypchnij sworzeń sworznia kulowego za pomocą ściągacza – 1–, np. Hazet 779, z obudowy łożyska koła. Podczas wykonywania tej czynności należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić gumowej osłony.
Instalacja
1. Przymocuj sworzeń kulowy do obudowy łożyska koła za pomocą nowej nakrętki samohamownej. Dokręć nakrętkę momentem 45 Nm, zabezpieczając czop przed obracaniem się kluczem Torx T30.
2. Zamontuj ponownie kolumnę amortyzatora i obudowę łożyska koła, patrz podrozdział Wyjmowanie i instalacja amortyzatora i obudowy łożyska koła.
Łożysko koła
Oznakami uszkodzenia łożyska są hałas wydawany podczas pokonywania ostrych zakrętów oraz duży ruch kół po zwolnieniu hamulca.
Łożyska kół są bardzo ciasno osadzone w zwrotnicy. Można je zamontować wyłącznie przy użyciu specjalnego narzędzia. Prace te należy wykonywać na stacji obsługi pojazdów. Aby wymienić łożysko koła, należy zdemontować jego obudowę. Łożysko ulega zniszczeniu na skutek wyciskania i należy je wymienić.