Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Urządzenie, wymontowanie i zamontowanie turbosprężarki (Audi A6 C4)

  • Główna
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Urządzenie, wymontowanie i zamontowanie turbosprężarki
            0
Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Turbosprężarka zamontowana jest na kolektorze wydechowym i obejmuje zawór upustowy oraz membranę podciśnieniową. Turbosprężarka smarowana jest olejem.

Rura doprowadzająca olej (silnik 1Z)



Rura doprowadzająca olej (silnik 1Z)


Wyjmowanie



1. Zdejmij osłonę ochronną z dolnej części komory silnika.

1. Zdejmij osłonę ochronną z dolnej części komory silnika.


1. Zdejmij osłonę ochronną z dolnej części komory silnika.


2. Odkręć nakrętki mocujące i odłącz rurę wydechową.



2. Odkręć nakrętki mocujące i odłącz rurę wydechową.


3. Zdejmij rurę doprowadzającą olej do turbosprężarki (silnik AAT).

3. Zdejmij rurę doprowadzającą olej do turbosprężarki (silnik AAT).


4. Odłącz przewód powietrza od turbosprężarki (silnik AAT).

4. Odłącz przewód powietrza od turbosprężarki (silnik AAT).


5. Odłącz rurę powrotną (silnik AAT).

5. Odłącz rurę powrotną (silnik AAT).


6. Odłącz rurę powrotną od silnika.



6. Odłącz rurę powrotną od silnika.


6. Odłącz rurę powrotną od silnika.


7. Odłącz przewód podciśnieniowy od zaworu turbosprężarki (na zdjęciu po lewej stronie jest silnik AAT, po prawej 1Z).

8. Odkręć nakrętki mocujące i wyjmij turbosprężarkę.

Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

(Oryginalny artykuł jest dostępny na stronie internetowej: AudiManual.ru)
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Georgy Rodionow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C4: Układ wydechowy
Kolejne artykuły

Kolektor wydechowy
Układ recyrkulacji spalin
Układ zbierania oparów paliwa i gazów w skrzyni korbowej
Dane techniczne układu wydechowego
Chłodnica międzystopniowa
Układ wydechowy
Konwerter katalityczny


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Silnik — wymontowanie i zamontowanie Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Mechanizm napinacza paska rozrządu i koła zębatego —… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie sworznia kulowego Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Chłodnica — wymontowanie i zamontowanie Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Urządzenie, wymontowanie i zamontowanie turbosprężarki Audi A8 D2 (1994-2002)
Turbosprężarka — wymontowanie i zamontowanie Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ogranicznik skrzydła — wymontowanie i zamontowanie Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 47 + 40 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Silniki benzynowe V8
  • Silniki diesla
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
  • Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
  • Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Układ chłodzenia
  • Jednopunktowy system wtrysku
  • System wtrysku wielopunktowego
  • Układ wtrysku MPI/MPFI
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.