Wymontowanie i ponowny montaż silnika samochodu Audi A6 C4
Ten podrozdział dotyczy operacji remontu silnika, w tym części głowicy cylindrów i bloku cylindrów. W podrozdziale znajdują się zarówno zalecenia dotyczące zarówno organizacji i przygotowania prac remontowych silnika, zakupu części zamiennych, jak i szczegółowy opis procedur demontażu i montażu części silnika, a także metody sprawdzania stanu technicznego części.
Poniższe podrozdziały zakładają, że naprawy przeprowadzane są po wymontowaniu zespołu napędowego z pojazdu. Powyższe dane techniczne są potrzebne jedynie do sprawdzenia stanu technicznego części w opisanych poniżej procedurach naprawczych.
Kody silników i ich specyfikacje
Silniki benzynowe 4-cylindrowe 1781 cm³, układ wtryskowy Bosch Motronic 3.2, 92 kW ADR 1984 cm³, układ wtryskowy Bosch Mono-Motronic, 74 kW AAE 1984 cm³, układ...
Silniki benzynowe 4-cylindrowe 1781 cm³, układ wtryskowy Bosch Motronic 3.2, 92 kW ADR 1984 cm³, układ wtryskowy Bosch Mono-Motronic, 74 kW AAE 1984 cm³, układ...
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych
Momenty dokręcania, Nm Silnik ADR Śruby mocujące napinacz paska napędowego sprężarki powietrza klimatyzator 20 Śruby mocujące generator do głowicy cylindra 20...
Momenty dokręcania, Nm Silnik ADR Śruby mocujące napinacz paska napędowego sprężarki powietrza klimatyzator 20 Śruby mocujące generator do głowicy cylindra 20...
Możliwość naprawy bez rozbierania silnika
Wiele podstawowych napraw można wykonać bez wyjmowania silnika z pojazdu. Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac, bardzo wskazane jest przepłukanie komory...
Wiele podstawowych napraw można wykonać bez wyjmowania silnika z pojazdu. Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac, bardzo wskazane jest przepłukanie komory...
Ogólne uwagi dotyczące większych napraw
Nie zawsze łatwo jest jednoznacznie stwierdzić, czy remont silnika jest zasadny, ponieważ trzeba oprzeć się na wielu wskaźnikach. Duży przebieg nie jest...
Nie zawsze łatwo jest jednoznacznie stwierdzić, czy remont silnika jest zasadny, ponieważ trzeba oprzeć się na wielu wskaźnikach. Duży przebieg nie jest...
Opcje przeprowadzania większych napraw
Wykonując samodzielnie większe naprawy, możliwe są różne opcje. Decyzja o wymianie bloku cylindrów, korbowodu i zespołu tłoka oraz wału korbowego zależy od...
Wykonując samodzielnie większe naprawy, możliwe są różne opcje. Decyzja o wymianie bloku cylindrów, korbowodu i zespołu tłoka oraz wału korbowego zależy od...
Demontaż silnika
Jeżeli zapadła decyzja o rozebraniu silnika w celu wykonania większego remontu lub naprawy głównych podzespołów, należy wykonać pewne czynności przygotowawcze....
Jeżeli zapadła decyzja o rozebraniu silnika w celu wykonania większego remontu lub naprawy głównych podzespołów, należy wykonać pewne czynności przygotowawcze....
Kolejność demontażu silnika
Najłatwiejszym sposobem rozmontowania silnika i wykonania wszelkich prac jest użycie przenośnego stojaka. Przed zamontowaniem silnika na stojaku konieczne jest...
Najłatwiejszym sposobem rozmontowania silnika i wykonania wszelkich prac jest użycie przenośnego stojaka. Przed zamontowaniem silnika na stojaku konieczne jest...
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Wyjmowanie Silniki benzynowe 1. Podnieś i podeprzyj przód pojazdu. 2. Zdejmij maskę. 3. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 4. Spuść olej i płyn chłodzący. 5....
Wyjmowanie Silniki benzynowe 1. Podnieś i podeprzyj przód pojazdu. 2. Zdejmij maskę. 3. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 4. Spuść olej i płyn chłodzący. 5....
Remont silnika
Remont silnika należy przeprowadzać w czystym, specjalnie do tego celu wyposażonym miejscu. Podczas wykonywania tej skomplikowanej procedury konieczne jest...
Remont silnika należy przeprowadzać w czystym, specjalnie do tego celu wyposażonym miejscu. Podczas wykonywania tej skomplikowanej procedury konieczne jest...
Remont i czyszczenie głowicy cylindra
Głowica cylindra (ADR) 1. Śruba koła zębatego wałka rozrządu 2. Koło zębate wałka rozrządu 3. Pieczęć 4. Głowa 5. Uszczelka trzonka zaworu 6. Sprężyna zaworu...
Głowica cylindra (ADR) 1. Śruba koła zębatego wałka rozrządu 2. Koło zębate wałka rozrządu 3. Pieczęć 4. Głowa 5. Uszczelka trzonka zaworu 6. Sprężyna zaworu...
Sprawdzenie i montaż głowicy cylindra
Badanie Głowica cylindra 1. Dokładnie sprawdź powierzchnie głowicy pod kątem pęknięć i uszkodzeń. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń należy...
Badanie Głowica cylindra 1. Dokładnie sprawdź powierzchnie głowicy pod kątem pęknięć i uszkodzeń. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń należy...
Tłoki i korbowody
Tłok i korbowód 1. Pierścienie tłokowe 2. Tłok 3. Sworzeń tłokowy 4. Pierścień ustalający 5. Korbowód 6. Łożysko korbowodu 7. Blok cylindrów 8. Pokrywa...
Tłok i korbowód 1. Pierścienie tłokowe 2. Tłok 3. Sworzeń tłokowy 4. Pierścień ustalający 5. Korbowód 6. Łożysko korbowodu 7. Blok cylindrów 8. Pokrywa...
Wyjmowanie i sprawdzanie wału korbowego
Zespół wału korbowego (silniki AAN, AAR) 1. Rura odbiornika oleju 2. Śruba, 10 Nm 3. Płytka blokująca 4. Uszczelka 5. Śruba, 10 Nm 6. Pokrywy łożysk głównych...
Zespół wału korbowego (silniki AAN, AAR) 1. Rura odbiornika oleju 2. Śruba, 10 Nm 3. Płytka blokująca 4. Uszczelka 5. Śruba, 10 Nm 6. Pokrywy łożysk głównych...
Montaż i kontrola wału korbowego
Montaż panewek łożysk głównych A - gniazdo B - występ na wkładce C - otwór smarowniczy 1. Zamontuj nowe panewki łożysk głównych. 2. Zamontuj półpierścienie...
Montaż panewek łożysk głównych A - gniazdo B - występ na wkładce C - otwór smarowniczy 1. Zamontuj nowe panewki łożysk głównych. 2. Zamontuj półpierścienie...
Wał pośredni
Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek rozrządu i koło zębate wałka pośredniego. 2. Zmierz luz wału. W razie konieczności wymień wał. 3. Zdejmij kołnierz wału i wyjmij...
Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek rozrządu i koło zębate wałka pośredniego. 2. Zmierz luz wału. W razie konieczności wymień wał. 3. Zdejmij kołnierz wału i wyjmij...
Blok cylindrów
Czyszczenie 1. Odłącz wszystkie części zewnętrzne i czujniki od urządzenia. Odkręcić dysze olejowe tłoka. 2. Zdejmij ucho do mocowania podnośników. 3. Zdejmij...
Czyszczenie 1. Odłącz wszystkie części zewnętrzne i czujniki od urządzenia. Odkręcić dysze olejowe tłoka. 2. Zdejmij ucho do mocowania podnośników. 3. Zdejmij...
Panewki główne i korbowodowe
Przyczyny zużycia łożysk 1. Zmniejszenie wytrzymałości metalu na rozciąganie, ostre rysy 2. Nieprawidłowo posadzone; jasny (błyszczący) paski 3. Zarysowany...
Przyczyny zużycia łożysk 1. Zmniejszenie wytrzymałości metalu na rozciąganie, ostre rysy 2. Nieprawidłowo posadzone; jasny (błyszczący) paski 3. Zarysowany...
Montaż pierścieni tłokowych
1. Przed montażem konieczne jest sprawdzenie luzu końcowego i bocznego pierścieni tłokowych. 2. Zamontuj górny pierścień uszczelniający w cylindrze za pomocą...
1. Przed montażem konieczne jest sprawdzenie luzu końcowego i bocznego pierścieni tłokowych. 2. Zamontuj górny pierścień uszczelniający w cylindrze za pomocą...
Pierwsze uruchomienie silnika po remoncie
Nakaz wykonania 1. Bez instalowania świec zapłonowych należy uruchomić silnik za pomocą rozrusznika, aż zgaśnie kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju. 2....
Nakaz wykonania 1. Bez instalowania świec zapłonowych należy uruchomić silnik za pomocą rozrusznika, aż zgaśnie kontrolka ostrzegawcza ciśnienia oleju. 2....
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Informacje ogólne: Charakterystyka naprawy Audi 80 B3 (1986-1991)
5-cylindrowy silnik: Naprawa silnika Audi 100 C3 (1982-1990, benzyna)
Silnik i systemy: Remont silnika Audi A4 B5 (1994-2001)
Informacje ogólne: Charakterystyka naprawy Audi 80 B3 (1986-1991)
5-cylindrowy silnik: Naprawa silnika Audi 100 C3 (1982-1990, benzyna)
Silnik i systemy: Remont silnika Audi A4 B5 (1994-2001)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe V6
- Silniki benzynowe V8
- Silniki diesla
- System chłodzenia i ogrzewania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
- Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
- Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- Zarządzanie silnikiem
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silniki benzynowe
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 5 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Silniki Diesla
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 5 cylindrowe
- Naprawa silnika
- Demontaż i ponowny montaż
- Układ chłodzenia
- Jednopunktowy system wtrysku
- System wtrysku wielopunktowego
- Układ wtrysku MPI/MPFI
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne

