Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Kolejność demontażu silnika (Audi A6 C4)

  • Główna
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Kolejność demontażu silnika
            0
Najłatwiejszym sposobem rozmontowania silnika i wykonania wszelkich prac jest użycie przenośnego stojaka. Przed zamontowaniem silnika na stojaku konieczne jest zdemontowanie koła zamachowego wraz z mechanizmem sprzęgła.

Jeśli nie masz stojaka, możesz zdemontować silnik, mocując go na mocnym stole warsztatowym lub na podłodze. Podczas demontażu silnika bez użycia podstawki należy zachować szczególną ostrożność.

Jeżeli silnik ma zostać naprawiony, to najpierw należy wymontować wszystkie podzespoły, aby móc je później ponownie zamontować w dokładnie takiej samej kolejności, jak podczas samodzielnego remontu. Jednostki te obejmują:
  • generator i wsporniki;
  • systemy kontroli emisji;
  • rozdzielacz, świece zapłonowe i przewody wysokiego napięcia;
  • termostat z obudową;
  • pompa wodna;
  • gaźnik;
  • kolektory dolotowe i wydechowe;
  • filtr oleju;
  • pompa paliwowa;
  • części mocowania silnika;
  • koło zamachowe z mechanizmem sprzęgłowym.

Ostrzeżenie: Podczas demontażu osprzętu silnika należy zwrócić szczególną uwagę na części, które mogą być potrzebne do montażu silnika lub urządzeń pomocniczych. Oznacz uszczelki, pierścienie uszczelniające, przekładki, wałki, podkładki, nakrętki itp., aby przywrócić je do ich pierwotnego położenia.


Jeżeli ma zostać zamontowany niekompletny blok cylindrów, tj. tzn. blok cylindrów z zamontowanym mechanizmem korbowym i grupą tłoków, wtedy należy również zdemontować głowicę cylindra, miskę olejową i pompę oleju. Lista części do demontażu jest ustalana w zależności od wybranej opcji naprawy.

Jeżeli planowany jest remont generalny, silnik należy całkowicie rozmontować, a poszczególne części silnika usunąć w następującej kolejności:


  • osłony paska rozrządu;
  • pasek zębaty;
  • pokrywa głowicy cylindra;
  • okładka przednia i tylna;
  • głowica cylindra i wałek rozrządu;
  • miska olejowa;
  • pompa olejowa;
  • korbowód i grupa tłoków;
  • wał korbowy.

Przed przystąpieniem do demontażu i wykonania poważniejszych napraw, będziesz potrzebować następujących narzędzi i sprzętu:
  • standardowy zestaw narzędzi;
  • małe kasetki na pieniądze lub plastikowe torby do przechowywania części;
  • zszywka do usuwania pozostałości uszczelek;
  • rozwiertak stożkowy;
  • ściągacz udarowy;
  • mikrometry;
  • wskaźnik kierunkowy z systemem mocowania;
  • kompresor sprężynowy;
  • urządzenie do honowania cylindrów;
  • narzędzie do czyszczenia rowków pierścieni tłokowych;
  • wiertarka elektryczna;
  • zestaw gwintowników i narzynek;
  • szczotki druciane;
  • rozpuszczalnik.
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Georgy Rodionow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C4: Demontaż i ponowny montaż
Kolejne artykuły

Demontaż silnika
Opcje przeprowadzania większych napraw
Ogólne uwagi dotyczące większych napraw
Możliwość naprawy bez rozbierania silnika
Wyjmowanie i instalowanie silnika
Remont silnika
Remont i czyszczenie głowicy cylindra
Sprawdzenie i montaż głowicy cylindra


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Maska silnika Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Regulacja prędkości biegu jałowego zimnego silnika Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Uruchamianie silnika z pomocniczego źródła zasilania Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Komora silnika Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Uruchamianie silnika Audi A8 D2 (1994-2002)
Numer silnika Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Holowanie w celu uruchomienia silnika Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 16 + 19 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Silniki benzynowe V8
  • Silniki diesla
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
  • Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
  • Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Układ chłodzenia
  • Jednopunktowy system wtrysku
  • System wtrysku wielopunktowego
  • Układ wtrysku MPI/MPFI
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.