Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

A motor szétszerelési sorrendje (Audi A6 C4)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • A motor szétszerelési sorrendje
            0
A motor szétszerelésének és mindenféle munka elvégzésének legegyszerűbb módja egy hordozható állványon. Mielőtt a motort az állványra szerelné, el kell távolítani a lendkereket a tengelykapcsoló mechanizmussal.

Ha nincs állvány, akkor a motort szétszerelheti úgy, hogy egy erős munkapadra vagy a padlóra rögzíti. Állvány nélküli szétszereléskor legyen nagyon óvatos a motor kezelésekor.

Ha a motort javítani kell, akkor először az összes egységet el kell távolítani, hogy a későbbiekben pontosan ugyanabban a sorrendben kerüljön beszerelésre, mint a független nagyjavítás során. Ezek az egységek a következőket tartalmazzák:
  • generátor és konzolok;
  • kibocsátáscsökkentő rendszerek;
  • elosztó, gyújtógyertyák és nagyfeszültségű vezetékek;
  • termosztát házzal;
  • vízpumpa;
  • karburátor;
  • szívó- és kipufogócsonkok;
  • olajszűrő;
  • üzemanyag-szivattyú;
  • motortartó alkatrészek;
  • lendkerék tengelykapcsoló mechanizmussal.

Figyelmeztetés: A motor tartozékainak eltávolításakor fordítson különös figyelmet minden olyan alkatrészre, amelyre szükség lehet a motor beszereléséhez vagy a segédszereléshez. Jelölje meg a tömítéseket, tömítéseket, távtartókat, tengelyeket, alátéteket, anyákat stb., hogy visszaállítsa eredeti helyzetüket.


Ha nem teljes hengerblokkot kell beépíteni, pl. azaz a hengerblokkot a forgattyús mechanizmussal és a dugattyúcsoporttal szerelve, akkor a hengerfejet, az olajteknőt és az olajszivattyút is el kell távolítani. Az eltávolítandó alkatrészek listáját az elfogadott javítási lehetőség határozza meg.

Ha teljes felújítást terveznek, a motort teljesen szét kell szerelni, és a motor alkatrészeit a következő sorrendben kell eltávolítani:


  • vezérműtengely vezérműszíj burkolatok;
  • fogasszíj;
  • hengerfej burkolat;
  • első és hátsó borítók;
  • hengerfej és vezérműtengely;
  • olajteknő;
  • olajszivattyú;
  • hajtórúd és dugattyúcsoport;
  • főtengely.

A szétszerelés és a nagyobb javítási eljárások elvégzése előtt a következő eszközökre és felszerelésekre lesz szüksége:
  • szabványos szerszámkészlet;
  • kis pénztárcák vagy műanyag zacskók az alkatrészek tárolására;
  • kapocs a tömítésmaradványok eltávolításához;
  • süllyesztő dörzsár;
  • ütőhúzó;
  • mikrométerek;
  • mutató jelző rögzítő rendszerrel;
  • rugós kompresszor;
  • hengerhónoló berendezés;
  • dugattyúgyűrű horonytisztító eszköz;
  • elektromos fúró;
  • csapok és matricák készlete;
  • drótkefék;
  • oldószer.


Az eredeti publikáció teljes egészében megtalálható a weboldalon AudiManual.ru
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C4: Kiszerelés és összeszerelés
Következő cikkek

Motor szétszerelés
Lehetőségek nagyobb javítások elvégzésére
Általános megjegyzések a nagyobb javításokhoz
A javítási munkák a motor szétszerelése nélkül is elvégezhetők
A motor ki- és beszerelése
Motor nagyjavítás
A hengerfej nagyjavítása és tisztítása
A hengerfej ellenőrzése és összeszerelése


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A motor beindítása Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
A motor összeszerelési sorrendje Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A motor indítása segéderőforrásról Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Motor jelek Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
A motor beindítása Audi A8 D2 (1994-2002)
A motor specifikációi Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Vontatás a motor indításához Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 35 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.