Ако нема постоља, онда можете раставити мотор тако што ћете га причврстити на јак радни сто или на под. Приликом растављања без постоља, будите веома опрезни при руковању мотором.
Ако мотор треба да се поправи, прво се морају уклонити све јединице да би се касније уградили потпуно истим редоследом као и током независног ремонта. Ове јединице укључују:
- генератор и заграде;
- систем смањења токсичности емисије гасова;
- разводник, свећице и високонапонске жице;
- термостат са кућиштем;
- пумпа за воду;
- карбуратор;
- усисне и издувне гране;
- филтер уља;
- пумпа за гориво;
- делови носача мотора;
- замајац са механизмом квачила.
Упозорење: Приликом уклањања додатака мотора, обратите посебну пажњу на све делове који могу бити потребни за уградњу мотора или за помоћну инсталацију. Означите заптивке, заптивке, одстојнике, осовине, подлошке, навртке итд. да бисте их вратили у првобитни положај.
Ако треба уградити некомплетни блок цилиндра, тј. блок цилиндара са уграђеним коленастим механизмом и клипном групом, затим треба уклонити и главу цилиндра, уљно корито и уљну пумпу. Листа делова који се уклањају одређена је прихваћеном опцијом поправке.
Ако је планиран комплетан ремонт, мотор мора бити потпуно растављен и уклоњени делови мотора следећим редоследом:
- поклопци зупчастог ремена брегасте осовине;
- зупчасти каиш;
- поклопац главе цилиндра;
- предње и задње корице;
- глава цилиндра и брегасто вратило;
- тигањ за уље;
- пумпа за уље;
- клипњача и клипна група;
- радилица.
Пре него што раставите и извршите велике поправке, биће вам потребни следећи алати и опрема:
- стандардни комплет алата;
- мале кутије за готовину или пластичне кесе за складиштење делова;
- спајалица за уклањање остатака заптивки;
- развртач упуштача;
- ударни извлакач;
- микрометара;
- показивач показивача са системом монтаже;
- опружни компресор;
- уређај за хоновање цилиндара;
- алат за чишћење жлебова клипног прстена;
- електрична бушилица;
- сет славина и матрица;
- жичане четке;
- растварач.