Megjegyzés: A hengerátmérők ilyen állványon történő mérése hibákhoz vezethet.
Ha az állvány nem elérhető, szétszerelheti a motort úgy, hogy egy szilárd munkapadra, vagy legrosszabb esetben a padlóra helyezi. Legyen rendkívül óvatos és figyelmes, állvány nélkül végzett munka közben ne boruljon fel és ne üsse meg a motort.
Ha utángyártott motort kíván vásárolni, távolítsa el a külső alkatrészeket és alkatrészeket a régi motorból, hogy az újonnan vásárolt motorba beszerelje. Ezeket az összetevőket az alábbiakban soroljuk fel.
Benzines modellek
- A) Generátor konzolokkal és önindítóval (ch. 5A).
- b) Nagyfeszültségű vezetékek és gyújtógyertyák (ch. 1A vagy 5 B).
- V) Az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészei (ch. 4A).
- G) Minden elektromos érzékelő és aktuátor, valamint a motor huzalozása (ch. 4A És 5 B).
- d) szívó- és kipufogócsonkok (ch. 4A És 4B).
- e) Olajmérő pálca és nívópálca cső.
- és) motortartók (ch. 2A).
- h) Lendkerék vagy előlap (ch. 2A).
- És) Tengelykapcsoló alkatrészek (ch. 6).
Dízel modellek
- A) Generátor konzolokkal és önindítóval (ch. 5A).
- b) befecskendező szivattyú, üzemanyag-befecskendezők és izzítógyertyák (ch. 5V).
- V) Az üzemanyagrendszer összes alkatrésze, beleértve a befecskendező szivattyút, az érzékelőket és a működtetőket (ch. 4B).
- G) Légszivattyú (ch. 9).
- d) Minden elektromos szenzor és aktuátor, motor huzalozás (ch. 4B, 5V).
- e) Szívó- és kipufogócsonkok és turbófeltöltő (ch. 4B És 4B).
- és) Motorolaj nívópálca és nívópálca cső.
- h) motortartók (ch. 2B).
- És) Lendkerék vagy előlap (ch. 2B).
- Nak nek) Kuplung (ch. 6).
Minden motor
Megjegyzés: A motor tartozékainak eltávolításakor ügyeljen a kis alkatrészekre, amelyek hasznosak lehetnek az összeszerelés során - tömítések, tömítések, távtartók, alátétek, csapok, csavarok stb.
Ha nem komplett motort vásárol (főtengellyel és dugattyúcsoporttal összeszerelt blokk), akkor a fejet, serpenyőt, olajszivattyút, időzítő hajtást is el kell távolítani (burkolatokkal és feszítővel), segédhajtószíjak (feszítőkkel). vízpumpa, termosztátház kivezetésekkel, olajszűrő ház és adott esetben olajhűtő.
Ha a motor teljes felújítását tervezi, akkor azt az alábbi sorrendben kell szétszerelni, majd a következő sorrendben kell eljárni:
- A) szívó- és kipufogócsonkok (ch. 4).
- b) Vezérműszíj. lánckerekek és feszítő és vízpumpa (ch. W).
- V) hengerfej (ch. 2A vagy 2B).
- G) Kézikerék/előlap (ch. 2A vagy 2B).
- d) Raklap (ch. 2A vagy 2B).
- e) Olaj pumpa (ch. 2A vagy 2B).
- és) Dugattyúk hajtórúddal (lásd a 7. bekezdést).
- h) Főtengely (lásd a 8. bekezdést).
Látogatói megjegyzések