Visszavonás
50. Parkolja le a járművet szilárd, vízszintes felületen, körülötte elegendő hely legyen.
51. Távolítsa el az akkumulátort a leírás szerint fejezet 5A.
52. Tegyen ékeket a hátsó kerekek alá, szorosan húzza meg a kéziféket. Lazítsa meg az első kerék csavarjait. Emelje fel az autó elejét. Szerelje fel a biztonsági támasztékokat.
53. Ha fel van szerelve, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a tápegység védőburkolatát az autó alól.
54. Ha van, távolítsa el a motor felső fedelét.
55. Távolítsa el az első lökhárítót a leírás szerint 11. fejezet.
56. pontban leírtak szerint fejezet 1B, csináld a következőt:
- A) Engedje le a hűtőfolyadékot. A leeresztőcsavar a radiátor bal első oldalán található. A hűtőfolyadék többi része leereszthető a termosztát fedelének eltávolításával, valamint az O-gyűrű és a termosztát eltávolításával
- b) Ha szétszereli a motort, engedje le a motorolajat.
57. Távolítsa el a bilincset, és válassza le az alsó tömlőt a hűtőről.
58. Elektromos hűtőventilátorral felszerelt modelleken válassza le a vezetéket a radiátor bal alsó részén található termosztatikus érzékelőről. Helyezze félre a vezetékeket.
59. Automata sebességváltóval szerelt modelleken helyezzen megfelelő edényeket a hűtő alá. Válassza le az automata sebességváltó hidraulika vezetékeit a hűtőről, és dugja be őket.
60. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a szívócsatornát az intercoolerről a motorháztető zár tartójának bal alsó részén (karosszéria elülső panel).
61. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a turbófeltöltő levegőtömlőjét a motorháztető zár tartójának jobb alsó részéről (karosszéria elülső panel).
62. Távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el a légszűrőhöz vezető légcsatornát a karosszéria előlapjáról.
63. Távolítsa el a légszűrőt a leírás szerint fejezet 4B.
64. Kösse le a vezetékeket a fényszórókról és a fényszóró-tartományvezérlő egységről.
65. Válassza le az első irányjelző izzótartóit.
66. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a felső tömlőt a hűtőről.
67. A modelleken 07.97-től. Távolítsa el a levegőcsövet és a tömlőt a motor bal oldaláról. Ehhez csavarja ki a rögzítőcsavart, és lazítsa meg a bilincseket.
68. Csatlakoztassa le a motorháztető retesz vezérlőkábelét a motorháztető zár tartójáról.
69. Távolítsa el a kupakot a szervokormány-tartályról.
70. Húzza ki a vezetékeket az ABS blokkokból, amelyeket a burkolat alatt balra szereltek fel.
71. A karosszéria előlapjának bal felső sarkában válassza le a kábelcsatlakozót a lopásgátló rendszerről.
72. Válassza le a vezetékeket a két paxonról, és engedje el a tartóból.
73. A klímaberendezéssel felszerelt modelleken csavarja el a csavarokat, és távolítsa el a légterelőket a radiátor két oldalán. majd csavarja ki a kondenzátor rögzítőcsavarjait. Húzza ki a vezetékeket az alacsony nyomású érzékelőről, és válassza le a kábeleket az A/C mágneses tengelykapcsolóról a motorháztető zár tartójának alján. Távolítsa el a kondenzátort a konzolról, hajtsa ki és kösse az első kerékhez, hogy rögzítse a motor eltávolításakor, és fedje le a kondenzátort kartonpapírral vagy ronggyal.
Figyelem! Legyen óvatos – soha ne nyissa ki a légkondicionáló hűtőközeg-körét.
74. Csavarja el a burkolat zárjának egyik karjának rögzítőcsavarjait (karosszéria elülső panel) majd egy asszisztenssel együtt távolítsa el az elülső panelt és vigye el a testtől a lehető legtávolabb.
75. Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a szívócsatornát a motor hátulján. Ha szükséges, válassza le a vezetékeket az érzékelőkről. A 07/97-es kiadású modelleken csavarja le a rögzítő anyát.
76. Válassza le a tömlőket és a vezetékeket a töltőnyomás-szabályozó szelepről. Ha szükséges, távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a szelepet a motor elejéről.
77. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a tömlőt a hűtőrendszer tágulási tartályáról, szerelje le a tartályt és válassza le a vezetékeket a hűtőfolyadék-szint-esés érzékelőről.
78. Válassza le az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyagszűrő fedeléről a motor bal oldalán.
79. A motor pajzsán szerelje le a motor ECU védőburkolatát, távolítsa el és feszítse ki a reteszt. Oldja ki a kapcsokat, és válassza le a kábelcsatlakozót az egységről. Ha igen, válassza le a vákuumtömlőt az egységről.
80. Csavarhúzóval akassza ki a rögzítőt, és emelje fel a kiegészítő övek blokkját. Oldja ki a két biztosítéktartót és a dugós csatlakozót. Ha van, akkor az Audi VAS1975 eszközt használom. Ha nem, akkor egy csavarhúzó is megteszi.
81. Húzza ki a vezetéket "tömegek" a tárolókamrából, és oldja ki a vezetékeket a műanyag bilincsekből.
82. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a fűtőtömlőt a motor hátulján.
83. Válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét a szivattyúról.
84. A sebességváltó bal oldalán válassza le a sebességmérő érzékelő vezetékét.
85. Kézi sebességváltóval szerelt modelleken válassza le a tolatólámpa kapcsoló vezetékét.
86. Távolítsa el a tartozékszíjakat a pontban leírtak szerint fejezet 2B. Távolítsa el a viszkózus ventilátor tengelykapcsolóját a leírás szerint 3. fejezet.
87. pontban leírtak szerint 3. fejezet, vegyük le a klímakompresszort a motorról, a kompresszort vigyük oldalra és kössük oda, hogy ne zavarjon.
Figyelem! Legyen óvatos – soha ne nyissa ki a légkondicionáló hűtőközeg-körét.
88. Távolítsa el a szíjtárcsát a szervokormány-szivattyúról, és szerelje le a szivattyút a konzolról, és kösse le a motorról. Ne válassza le a hidraulika csöveket/tömlőket.
89. Lazítsa meg az anyát, és válassza le "pozitív" tápvezeték az önindítóból, amely a kipufogócső alá van szerelve a motor jobb oldalán.
90. Csavarja el a turbinát a katalizátorhoz rögzítő anyákat. Lazítsa meg az első kipufogócső bilincsét, és csúsztassa vissza a kipufogócső leválasztásához. Válassza le a kipufogócsövet és a katalizátort a turbináról. Ne törje meg a túl rugalmas ejtőcsőszakaszt.
91. Válassza le a jobb oldali motortartót "tömeg" a vezeték.
92. Ha fel van szerelve, távolítsa el a turbina tartókonzolját a jobb oldali motortartóról.
93. Távolítsa el az önindítót a leírás szerint fejezet 5A.
94. Automata sebességváltóval szerelt modelleken távolítsa el a nyomatékváltó három rögzítőanyáját, amelyek most már elérhetők az indítónyíláson keresztül. Az összes csavar kicsavarásához a motort meg kell forgatni. Annak elkerülése érdekében, hogy az előlap elforduljon, amikor az anyákat meglazítják, helyezzen be egy csavarhúzót a korona fogai közé, vagy tartsa a főtengelyt a lánckerék középső csavarjánál fogva.
95. Automata sebességváltóval szerelt modelleken távolítsa el a hidraulikacső tartóját a motor bal oldalán.
96. Lazítsa meg néhány fordulattal a felső anyákat a motortartókon. Jelölje meg a motortartók helyzetét a segédvázon a megfelelő felszerelés érdekében. Lazítsa meg néhány fordulattal a tartóanyákat.
96. Csatlakoztassa le az emelőt a motorról, és kissé emelje meg a tápegységet. Győződjön meg arról, hogy a motor biztonságosan rögzítve van az emelőhöz.
97. Csavarja el az ellenőrző pont rögzítőcsavarjait a motor hátsó részéhez, és engedje le a motort a helyére. Ebben a helyzetben hagyjon egy csavart becsalizottan.
98. Helyezzen egy gördülő emelőt a sebességváltó alá, és tegyen közéjük egy deszkát. Lehetőség van a sebességváltó súlyát a szárnyakba fektetett gerendára vinni.
100. Távolítsa el az utolsó csavart. Győződjön meg arról, hogy minden vezeték és tömlő le van választva, és vegye ki a motort a motortérből. Az automata sebességváltóval szerelt modelleknél ügyeljen arra, hogy a nyomatékváltó a csengőház belsejében maradjon, és ne essen le. Rögzítse a harangban úgy, hogy két csavarral egy vasszalagot csavar a harangon keresztbe.
101. Ha a vezetőperselyek lazán illeszkednek, távolítsa el őket a blokk hátuljáról. Ha szükséges, távolítsa el a köztes lemezt a motor hátuljáról.
102. Kézi sebességváltóval szerelt modelleken távolítsa el a tengelykapcsolót a pontban leírtak szerint 6. fejezet.
Telepítés
103. Telepítés - fordított eljárás. A kézi sebességváltóval szerelt modellekre történő beszerelés előtt kenje meg a sebességváltó tengelyének bordáit kis mennyiségű magas hőmérsékletű zsírral. Enyhén kenje meg a kioldócsapágy érintkezési felületét, de NE KENSE a kioldócsapágy vezetőperselyét Automata sebességváltóval szerelt modelleken ellenőrizze a nyomatékváltó helyes beállítását az automata sebességváltó tengelyén úgy, hogy megméri a távolságot a harangház illeszkedő felülete és a nyomatékváltó között A felületnek körülbelül 23,0 mm-nek kell lennie. Ha csak 13 mm, akkor a nyomatékváltó nem lépett be teljesen a csengőbe. Ügyeljen arra, hogy a motor és a sebességváltó tartók ne legyenek túlterhelve, húzza meg a menetes csatlakozásokat az előírt nyomatékkal. Szerelje fel az összes tartozékot a vonatkozó fejezetekben leírtak szerint. Töltse fel a motort tiszta motorolajjal, és töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal a pontban leírtak szerint fejezet 1A.
Látogatói megjegyzések