Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Dízelmotor — ki- és beszerelés (Audi A4 B5)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001)
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
  • Dízelmotor — ki- és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



50. Helyezze a járművet szilárd, vízszintes felületre úgy, hogy körülötte elegendő hely legyen.

51. Távolítsa el az akkumulátort a leírás szerint 5A. fejezet.

52. Helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá, és szorosan húzza meg a kéziféket. Lazítsa meg az első kerék rögzítőcsavarjait. Emelje fel a jármű elejét. Szerelje fel a biztonsági támasztékokat.

53. Ha fel van szerelve, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a hajtáslánc védőburkolatát a jármű alól.

54. Ha van, távolítsa el a felső motorburkolatot.

55. Távolítsa el az első lökhárítót a leírás szerint 11. fejezet.

56. pontban leírtak szerint 1B. fejezet, tegye a következőket:
  • a) Engedje le a hűtőfolyadékot. A leeresztő csavar a radiátor bal elején található. A maradék hűtőfolyadék leereszthető a termosztát fedelének eltávolításával, valamint az O-gyűrű és a termosztát eltávolításával
  • b) Ha szétszereli a motort, engedje le a motorolajat.

57. Távolítsa el a bilincset, és válassza le az alsó tömlőt a hűtőről.

58. Elektromos hűtőventilátorral felszerelt modelleken válassza le a vezetéket a radiátor bal alsó részén található termosztatikus érzékelőről. Helyezze oldalra a vezetékeket.

59. Automata sebességváltóval felszerelt modelleken helyezzen megfelelő edényt a hűtő alá. Válassza le az automata sebességváltó hidraulika csöveit a hűtőről, és dugja be őket.

60. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a beszívott levegő csatornát az intercoolerről a motorháztető zár tartójának bal alsó részén (elülső karosszéria panel).



61. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a turbófeltöltő levegőtömlőjét a motorháztető retesztartójának jobb alsó oldaláról (elülső karosszéria panel).

62. Lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el a légszűrőhöz vezető légcsatornát a karosszéria előlapjáról.

63. Távolítsa el a légszűrőt a leírás szerint 4B. fejezet.

64. Kösse le a vezetékeket a fényszórókról és a fényszóró-korrekciós egységről.

65. Húzza ki az első irányjelző izzók foglalatait.

66. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a felső tömlőt a hűtőről.

67. 07.97-től gyártott modelleken. Távolítsa el a levegőcsövet és a tömlőt a motor bal oldaláról. Ehhez csavarja ki a rögzítőcsavart, és lazítsa meg a bilincseket.

68. Válassza le a motorháztető zár vezérlőkábelét a motorháztető zár tartójáról.

69. Vegye le a szervokormány tartály fedelét.

70. Húzza ki a vezetékeket a motorháztető alatt balra szerelt ABS-egységekről.

71. A karosszéria elülső paneljének bal felső sarkában válassza le a kábelcsatlakozót a lopásgátló rendszerről.

72. Válassza le a vezetékeket a két csomagról, és engedje el a tartóból.

73. A légkondicionálóval felszerelt modelleken csavarja ki a csavarokat, és vegye le a légterelőket a hűtő mindkét oldaláról. majd csavarja ki a kondenzátor rögzítőcsavarjait. Válassza le a vezetékeket az alacsony nyomásérzékelőről, és válassza le az A/C tengelykapcsoló vezetékét a motorháztető retesztartójának alján. Távolítsa el a kondenzátort a konzolról, hajtsa ki, és rögzítse az első kerékhez, amikor leveszi a motort, és fedje le a kondenzátort kartonpapírral vagy rongyokkal.



Figyelem! Legyen óvatos – semmilyen körülmények között ne nyissa meg a légkondicionáló hűtőkörét.


74. Lazítsa meg a motorháztető zár tartójának rögzítőcsavarjait (elülső karosszéria panel) majd egy asszisztenssel együtt távolítsa el az elülső panelt és vigye el a testtől a lehető legtávolabb.

75. Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a levegőbeszívó csatornát a motor hátulján. Szükség esetén válassza le a vezetékeket az érzékelőkről. A 07/97-től gyártott modelleknél csavarja le a rögzítőanyát.

76. Válassza le a tömlőket és a vezetékeket a zárószelepről. Ha szükséges, távolítsa el a csavarokat és a szelepet a motor elejéről.

77. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a tömlőt a hűtőrendszer tágulási tartályáról, vegye ki a tartályt, és válassza le a vezetékeket a hűtőfolyadék-szint-esés érzékelőről.

78. Válassza le az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyagszűrő fedeléről a motor bal oldalán.

79. A motorpajzsról távolítsa el a motorvezérlő egység védőburkolatát, helyezze félre, és pattintsa fel a reteszt. Oldja ki a kapcsokat, és válassza le a kábelcsatlakozót az egységről. Ha van, válassza le a vákuumtömlőt az egységről.

80. Csavarhúzóval oldja ki a rögzítőt, és emelje fel a kiegészítő övblokkot. Oldja ki a két biztosítékblokkot és a dugós csatlakozót. Ha van, akkor az Audi VAS1975 eszközt használom. Ha nem, akkor egy csavarhúzó is megteszi.

81. Válassza le a földvezetéket a gyűjtőkamráról, és oldja ki a vezetékeket a műanyag bilincsekből.

82. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a fűtőtömlőt a motor hátulján.



83. Válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét a szivattyúról.

84. A sebességváltó bal oldalán válassza le a sebességmérő érzékelő vezetékét.

85. Kézi sebességváltóval szerelt modelleken válassza le a vezetéket a hátrameneti lámpa kapcsolójáról.

86. Távolítsa el a segédszíjakat a pontban leírtak szerint 2B. fejezet. Távolítsa el a ventilátor viszkózus csatlakozóját a pontban leírtak szerint 3. fejezet.

87. pontban leírtak szerint 3. fejezet, vegyük le a klímakompresszort a motorról, mozgassuk oldalra a kompresszort és kössük oda, hogy ne akadályozza.

Figyelem! Legyen óvatos – semmilyen körülmények között ne nyissa meg a légkondicionáló hűtőkörét.


88. Távolítsa el a szíjtárcsát a szervokormány-szivattyúról, vegye le a szivattyút a konzolról, és kösse le a motorról. Ne válassza le a hidraulika csöveket/tömlőket.

89. Lazítsa meg az anyát, és válassza le a pozitív tápvezetéket az önindítóról, amely a kipufogócsatorna alá van szerelve a motor jobb oldalán.

90. Lazítsa meg a turbinát a katalizátorhoz rögzítő anyákat. Lazítsa meg az elülső ejtőcső bilincsét, és csúsztassa hátra az ejtőcső leválasztásához. Válassza le a kipufogócsövet és a katalizátort a turbináról. Ne hajlítsa túl a kipufogócső rugalmas részét.

91. Válassza le a testvezetéket a jobb oldali motortartóról.

92. Ha fel van szerelve, távolítsa el a turbina tartókonzolját a jobb oldali motortartóról.

93. Távolítsa el az önindítót a leírás szerint 5A. fejezet.

94. Az automata sebességváltóval szerelt modelleken csavarja le a nyomatékváltó három rögzítőanyáját, amelyek most az indítónyíláson keresztül érhetők el. Az összes csavar kicsavarásához a motort meg kell forgatni. Annak elkerülése érdekében, hogy az előlap elforduljon az anyák meglazításakor, helyezzen egy csavarhúzót a gyűrűs fogaskerék fogai közé, vagy tartsa a főtengelyt a lánckereket rögzítő központi csavarnál fogva.



95. Automata sebességváltóval szerelt modelleken távolítsa el a hidraulika csőtartót a motor bal oldalán.

96. Lazítsa meg néhány fordulattal a felső motortartó anyákat. Jelölje meg a motor rögzítési pozícióit a segédvázon, hogy később biztosítsa a megfelelő felszerelést. Lazítsa meg néhány fordulattal a tartóanyákat.

96. Válassza le az emelőt a motorról, és kissé emelje meg a tápegységet. Győződjön meg arról, hogy a motor biztonságosan rögzítve van az emelőhöz.

97. Lazítsa meg a sebességváltót a motor hátuljához rögzítő csavarokat, és engedje le a motort a helyére. Ebben a helyzetben hagyjon egy csavart becsalizottan.

98. Helyezzen egy kocsiemelőt a sebességváltó alá, és tegyen közéjük egy deszkát. A sebességváltó súlya átvihető a szárnyak barázdáiba helyezett gerendára.

100. Csavarja ki az utolsó csavart. Győződjön meg arról, hogy minden vezeték és tömlő le van választva, és távolítsa el a motort a motortérből. Az automata sebességváltóval szerelt modelleknél ügyeljen arra, hogy a nyomatékváltó a harangházban maradjon, és ne essen ki. Rögzítse a haranghoz úgy, hogy két csavarral egy vasszalagot csavar a harangon keresztül.

101. Ha a vezetőperselyek meglazultak, távolítsa el őket a blokk hátuljáról. Ha szükséges, távolítsa el a köztes lemezt a motor hátuljáról.

102. Kézi sebességváltóval szerelt modelleken távolítsa el a tengelykapcsolót a pontban leírtak szerint 6. fejezet.

Telepítés



103. Telepítés - fordított eljárás. A kézi sebességváltóval szerelt modellekre történő beszerelés előtt kenje meg a sebességváltó tengely bordáit kis mennyiségű magas hőmérsékletű zsírral. Enyhén kenje meg a kioldócsapágy csatlakozófelületét, de NE kenje meg a kioldócsapágy vezetőperselyét Az automata sebességváltóval szerelt modelleken ellenőrizze a nyomatékváltó megfelelő felszerelését az automata sebességváltó tengelyére úgy, hogy megméri a harangház illeszkedő felülete és a nyomatékváltó felülete közötti távolságot körülbelül 23,0 mm-nek. Ha csak 13 mm, akkor a nyomatékváltó nincs teljesen a harangban. Győződjön meg arról, hogy a motor és a sebességváltó tartók nincsenek túlterhelve, húzza meg a menetes csatlakozásokat a megadott nyomatékkal. Szerelje fel az összes tartozékot a vonatkozó fejezetekben leírtak szerint. Töltse fel a motort tiszta motorolajjal, és töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal a pontban leírtak szerint 1A. fejezet.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B5: Motor nagyjavítás
Következő cikkek

Benzinmotor — ki- és beszerelés
Motor eltávolítása — Módszerek és óvintézkedések
Motorjavítás — Általános információk
Motor nagyjavítási specifikációk
Motor nagyjavítása — szétszerelési eljárások
Hengerfej — szétszerelés, tisztítás, ellenőrzés és összeszerelés
Dugattyúk és hajtórudak — eltávolítás és ellenőrzés
Főtengely — Kiszerelés és ellenőrzés


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Motor — ki- és beszerelés Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Fogazott hajtószíj — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
Dízelmotor üzemanyagszűrőjének cseréje Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A vezérműszíj ki- és beszerelése — Dízelmotor 1.9-I-TDI Audi A6 C5 (1997-2004)
Víz leeresztése egy V6 TDI dízelmotor üzemanyagszűrőjéből Audi A8 D2 (1994-2002)
Motor beszerelés Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Szárnyütköző — eltávolítás és beszerelés Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 12 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.