Figyelem! A por, mint a súrlódó béléskopás terméke, azbesztet tartalmazhat, ami veszélyes az egészségre. NE fújja le sűrített levegővel és NE lélegezze be. NE használjon benzint vagy benzin alapú oldószereket a por eltávolítására. Speciális tengelykapcsoló-tisztítóval vagy metanollal mossa ki a port egy edénybe. A tengelykapcsoló ronggyal történő letörlése után a speciális folyadékkal lemosott kopótermékekkel együtt helyezze egy edénybe, megjelölve.
Visszavonás
1. Távolítsa el a sebességváltót a pontban leírtak szerint fejezet 7A.
2. A tárcsák eltávolítása előtt jelölje be a kuplungkosár helyzetét a lendkerékhez képest markerrel vagy krétával.
3 Átlós sorrendben, fokozatosan lazítsa meg a kosár és a lendkerék közötti csavarokat egy imbuszkulccsal, fél fordulattal lazítsa meg őket, amíg a rugó ki nem oldódik és a csavarokat kézzel ki lehet húzni. A csavarok két vagy három fordulattal történő kicsavarása után ellenőrizze, hogy a kosár ráragadt-e a vezetőcsapokra; szükség esetén csavarhúzóval feszítse le a lendkerékről. Ezután csavarja ki a csavarokat és vegye ki a kosarat.
4. A kosár kivétele után távolítsa el a súrlódó tárcsát, ne feledje, melyik oldalra helyezze vissza.
Vizsgálat
5. A tengelykapcsoló tisztítása előtt olvassa el a figyelmeztetést az elején ez a fejezet. Távolítsa el a port egy tiszta ruhával, jól szellőző helyen.
6. Ellenőrizze a membránrugó szirmainak kopását (rizs. 6.6). Ha félig elhasználódtak, a kosarat ki kell cserélni.
7. Ellenőrizze a tengelykapcsoló súrlódó tárcsájának érintkezési felületeit, hogy nincs-e rajta kopás, sérülés vagy szennyeződés. Ha a súrlódó anyagon repedések, égési nyomok, hasadások, szennyeződés, olaj található (fényes fekete foltok), kopott, cserélje ki a dörzstárcsát.
8. Ha a súrlódó betétek sértetlenek, ellenőrizze a lemezagyat (rizs. 6.8). A szegecsek nem sérülhetnek meg, a rezgéscsillapító torziós rugók nem lehetnek eltörve vagy meglazulva a foglalatukban, a bordák nem kopottak vagy sérültek. Ha hibákat talál, cserélje ki a lemezt.
9. Ellenőrizze a lendkerék és a nyomólap érintkezési felületeit. Teljesen egyenletesnek és simának kell lenniük. nincs karc vagy repedés, nincs túlmelegedés jele. Ha olyan hibákat találnak, amelyeket nem lehet csiszolópapírral eltávolítani, érdemes lehet a lendkereket csiszolni, ellenkező esetben cserélni az alkatrészt.
10. Összeszerelés előtt tisztítson meg minden alkatrészt a szennyeződéstől és a portól. Vigyen fel vékony réteg magas hőmérsékletű zsírt a súrlódó tárcsa agy bordáira. Ha új tengelykapcsoló nyomólemez van beszerelve, azt konzerváló zsírral lehet bevonni. A zsír csak a tárcsa érintkezési felületéről távolítható el, a többi részről való eltávolítás csökkenti az élettartamot "kosarak".
Telepítés
11. Szerelje be a súrlódó tárcsát úgy, hogy agyának kiálló része kifelé nézzen a lendkerékből. A lemezen a gyártónak azt is fel kell tüntetnie, hogy melyik oldalra kell beszerelni. Ha szükséges, használja a tüskét (rizs. 6.11).
12. Szerelje fel a kuplungkosarat a lendkerékre a vezetőcsapok segítségével, igazítva az eltávolítás során keletkezett jeleket (ha a régi kosár be van szerelve).
13. Csavarja be a kosár rögzítőcsavarjait, csak kézzel húzza meg addig, hogy a súrlódó tárcsa elmozdítható legyen.
14. Most középre kell állítani a súrlódó tárcsát úgy, hogy a sebességváltó beszerelésekor annak bemenő tengelye áthaladjon a tárcsa bordáin, és eltalálja a főtengely közepét. Lehetőség van a súrlódó tárcsa központosítására egy csavarhúzóval, ha behelyezi a tárcsa és a főtengely központi furatába, és addig mozgatja a tárcsát, amíg a furatok közepe egy vonalba nem kerül. Ezt a feladatot megkönnyítheti egy hajtómű bemenő tengely formájú tüske, amely megvásárolható a kereskedőtől, vagy megrendelhető esztergaműhelyben. Jó eredményeket érhetünk el, ha a megfelelő mennyiségű elektromos szalagot feltekerjük egy megfelelő darabra egy kerek pálcikára vagy egy hosszú csavarra, amely szorosan illeszkedik a főtengely furatába.
15. A súrlódó lemez központosítása után fokozatosan húzza meg a nyomólap rögzítőcsavarjait átlós sorrendben az előírt nyomatékkal. A csavarok meghúzása után távolítsa el a központosító tüskét (rizs. 6.15).
16. Ellenőrizze a kioldócsapágy puhaságát, és ha szükséges, cserélje ki a pontban leírtak szerint 7. bekezdés.
17. Szerelje be a sebességváltót a pontban leírtak szerint fejezet 7A.
Látogatói megjegyzések