Figyelem! A por, mint a súrlódó burkolatok kopása, azbesztet tartalmazhat, ami veszélyes az egészségre. NE fújja ki sűrített levegővel és NE lélegezze be. NE használjon benzint vagy benzin alapú oldószereket a por eltávolítására. A por edénybe történő mosásához használjon speciális kuplungtisztító folyadékot vagy metil-alkoholt. A tengelykapcsoló ronggyal történő letörlése után a speciális folyadékkal lemosott kopótermékekkel együtt helyezze egy edénybe, megjelölve.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a sebességváltót a pontban leírtak szerint 7A. fejezet.
2. A tárcsák eltávolítása előtt jelölje be a kuplungkosár helyzetét a lendkerékhez képest markerrel vagy krétával.
3 Átlós sorrendben dolgozva egy imbuszkulccsal fokozatosan lazítsa meg a kosarat a lendkerékhez rögzítő csavarokat, lazítsa meg őket menetenként fél fordulattal, amíg a rugó meggyengül, és a csavarokat kézzel meg lehet lazítani. A csavarok két-három fordulattal történő kicsavarása után ellenőrizze, hogy a kosár ráragadt-e a vezetőcsapokra; szükség esetén csavarhúzóval válassza le a lendkerékről. Ezután csavarja ki a csavarokat és vegye ki a kosarat.
 |
 |
4. A kosár kivétele után távolítsa el a súrlódó tárcsát, ne feledje, melyik oldalra helyezze vissza.
Vizsgálat
5. A tengelykapcsoló tisztítása előtt olvassa el a figyelmeztetést az elején fejezetből. Távolítsa el a port tiszta ruhával, jól szellőző helyen.
6. Ellenőrizze a membránrugó szirmainak kopását (6.6. ábra). Ha félig elhasználódtak, a kosarat ki kell cserélni.
7. Ellenőrizze a tengelykapcsoló súrlódó tárcsájának érintkezési felületeit, hogy nincs-e rajta kopás, sérülés és szennyeződés. Ha a súrlódó csavargon repedések, égett területek, kátyúk, szennyeződés, olaj található (fényes fekete foltok), elhasználódott, cserélje ki a dörzstárcsát.
8. Ha a súrlódó betétek sértetlenek, ellenőrizze a tárcsa agyát (6.8. ábra). A szegecsek nem sérülhetnek meg, a torziós rezgéscsillapító torziós rugói nem lehetnek eltörve vagy meglazulva a foglalatukban, a bordák nem kopottak vagy sérültek. Ha hibákat talál, cserélje ki a lemezt.
9. Ellenőrizze a lendkerék és a nyomólap érintkezési felületeit. Teljesen egyenletesnek és simának kell lenniük. sorja és repedés nélkül, túlmelegedés jelei nélkül. Ha olyan hibákat találnak, amelyeket csiszolópapírral nem lehet kiküszöbölni, érdemes lehet élesíteni a lendkereket, ellenkező esetben cserélni az alkatrészt.
10. Összeszerelés előtt tisztítson meg minden alkatrészt a szennyeződéstől és a portól. Vigyen fel vékony réteg magas hőmérsékletű zsírt a dörzstárcsa agyának bordáira. Ha új tengelykapcsoló nyomólemez van felszerelve, azt konzerváló zsírral lehet bevonni. A zsírt csak a tárcsa érintkezési felületéről lehet eltávolítani, ha eltávolítjuk a többi részről, csökkenti a "kosár" élettartamát.
Telepítés
11. Szerelje be a TEK súrlódó tárcsát úgy, hogy agyának kiálló része a lendkeréktől kifelé nézzen. A lemezt a gyártónak is meg kell jelölnie, jelezve, hogy melyik oldalra kell felszerelni. Ha szükséges, használjon tüskét (6.11. ábra).
12. Szerelje fel a kuplungkosarat a lendkerékre a vezetőcsapok segítségével, igazítva az eltávolítás során keletkezett jeleket (ha a régi kosár be van szerelve).
13. Csavarja be a kosár rögzítőcsavarjait, csak kézzel húzza meg őket, hogy a dörzstárcsa mozgatható legyen.
14. Most középre kell helyeznie a súrlódó tárcsát úgy, hogy a sebességváltó beszerelésekor az elsődleges tengelye áthaladjon a tárcsa bordáin, és a főtengely közepén végződjön. Lehetőség van a súrlódó tárcsa központosítására egy csavarhúzóval, ha behelyezi a tárcsa és a főtengely központi furatába, és addig mozgatja a tárcsát, amíg a lyukak közepe egy vonalba nem kerül. Ezt a feladatot könnyítheti meg a sebességváltó primer tengelye alakú tüske, amely a kereskedőtől megvásárolható, vagy megrendelhető az esztergaműhelyben. Jó eredményeket érhet el, ha megfelelő mennyiségű szalagot teker egy megfelelő darab kerek pálca vagy egy hosszú csavar köré, amely szorosan illeszkedik a főtengely furatába.
15. A súrlódó tárcsa központosítása után fokozatosan, átlós sorrendben húzza meg a nyomólap rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal. A csavarok meghúzása után távolítsa el a központosító tüskét (6.15. ábra).
16. Ellenőrizze a kioldócsapágy simaságát, és ha szükséges, cserélje ki a pontban leírtak szerint 7. bekezdés.
17. Szerelje be a sebességváltót a pontban leírtak szerint 7A. fejezet.
(Az eredeti cikk az online forráson található: «AUDIMANUAL»)