Увага! Пил, як продукт зносу фрикційних накладок, може містити небезпечний для здоров'я азбест. НЕ ПРОДУВАЙТЕ ЙОГО СТИСЛЕНИМ ПОВІТРЕМ ТА ВДИХАЙТЕ ЙОГО. НЕ ВИКОРИСТОВУЙТЕ бензин або розчинники на основі бензину для видалення пилу. Для змивання пилу в контейнер використовуйте спеціальну рідину для очищення зчеплення або метиловий спирт. Протерши зчеплення ганчіркою, помістіть його разом зі змитими спеціальною рідиною продуктами зносу в ємність, позначивши її.
Видалення
1. Зніміть коробку передач, як описано в розділ 7А.
2. Перед зняттям дисків відзначте маркером або крейдою положення корзини зчеплення відносно маховика.
3 Діючи в діагональній послідовності, поступово відкручуйте шестигранником болти кріплення кошика до маховика, послаблюючи їх на півоберта за кожен прохід, доки пружина не ослабне, і болти можна буде відкрутити вручну. Відкрутивши болти на два-три оберти, перевірте, чи не застрягла кошик на направляючих штифтах; при необхідності відокремте його від маховика за допомогою викрутки. Після цього відкручуємо болти і знімаємо кошик.
 |
 |
4. Знявши кошик, зніміть фрикційний диск, пам'ятаючи, якою стороною його поставити.
Перевірте
5. Перед чищенням зчеплення прочитайте попередження на початку цю главу. Видаліть пил чистою ганчіркою в добре провітрюваному приміщенні.
6. Перевірити знос лопаток діафрагмової пружини (мал. 6.6). Якщо вони зношені наполовину, кошик слід замінити.
7. Перевірте контактні поверхні фрикційного диска зчеплення на наявність ознак зносу, пошкоджень і забруднень. Якщо на фрикційному матеріалі є тріщини, підгорілі ділянки, вибоїни, бруд, масло (блискучі чорні плями), зношений, замініть фрикційний диск.
8. Якщо фрикційні накладки цілі, перевірте маточину диска (мал. 6.8). Заклепки не повинні бути пошкоджені, пружини кручення гасителя крутильних коливань не повинні бути зламані або ослаблені в гніздах, шліци не повинні бути зношені або пошкоджені. Якщо виявлені дефекти, замініть диск.
9. Перевірте контактні поверхні маховика і натискного диска. Вони повинні бути абсолютно рівними і гладкими. без потертостей і тріщин, без слідів перегріву. Якщо будуть виявлені дефекти, які неможливо усунути наждачним папером, можливо, варто відшліфувати маховик, в іншому випадку замінити деталь.
10. Перед складанням очистіть усі деталі від бруду та пилу. Нанесіть тонкий шар високотемпературного мастила на шліци втулки фрикційного диска. Якщо встановлено новий натискний диск зчеплення, він може бути покритий консервуючим мастилом. Змащення можна видалити тільки з контактної поверхні диска, видалення з інших частин скорочує термін служби "кошика".
Монтаж
11. Встановіть фрикційний диск так, щоб виступаюча частина його маточини дивилася назовні від маховика. Диск також повинен мати маркування виробника, яке вказує, якою стороною його встановлювати. При необхідності використовують оправку (мал. 6.11).
12. Встановіть кошик зчеплення на маховик за допомогою напрямних штифтів, вирівнявши позначки, зроблені під час зняття (якщо встановлено попередній кошик).
13. Загвинтіть кріпильні болти кошика, поки що затягуючи їх тільки вручну, щоб можна було рухати фрикційний диск.
14. Тепер потрібно відцентрувати фрикційний диск так, щоб при установці коробки передач його вхідний вал проходив крізь шліци в диску і врізався в центр колінчастого вала. Можна відцентрувати фрикційний диск за допомогою викрутки, вставивши її в центральний отвір диска і колінчастого вала і переміщаючи диск до збігу центрів отворів. Полегшити вирішення цієї проблеми може оправка у вигляді вхідного вала редуктора, яку можна придбати у дилера або замовити виготовлення в токарному цеху. Хороших результатів можна отримати, намотавши відповідну кількість ізоляційної стрічки на відповідний шматок круглої палиці або довгий болт, який щільно входить в отвір колінчастого вала.
15. Відцентрувавши фрикційний диск, поступово затягніть болти кріплення натискного диска по діагоналі до встановленого моменту. Після затягування болтів зніміть центруючу оправку (мал. 6.15).
16. Перевірте плавність вижимного підшипника і при необхідності замініть його, як описано в пункт 7.
17. Встановіть коробку передач, як описано в розділ 7А.
[Оригінальна стаття розміщена на ресурсі: AUDIMANUAL.ru]