Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Tengelykapcsoló munkahenger — kiszerelés, javítás és beszerelés (Audi A4 B5)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Tengelykapcsoló munkahenger — kiszerelés, javítás és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Javítás ↓ Telepítés ↓
Megjegyzés: Olvassa el a figyelmeztetéseket az elején 2. bekezdés a hidraulikafolyadék ártalmasságáról.


Eltávolítás



1. A segédhenger a sebességváltó csengőjének tetejére van felszerelve. Bár a motorháztető alól is megközelíthető, az autó elejét megemelve némileg javítható, hogy alulról hozzáférjen a hengerhez.

2. Húzza be a kéziféket, emelje fel a jármű elejét és szerelje fel a biztonsági támasztékokat.

3. Rögzítse a hidraulikavezeték gumi részét megfelelő bilinccsel, hogy megakadályozza a folyadékveszteséget.

4. Csavarja le a hollandi anyát, és válassza le a csövet a hengerről. Dugja be a csövet és a hengerbemenetet, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását a rendszerbe.

5. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, és távolítsa el a munkahengert. A henger eltávolításakor távolítsa el a tömlőrögzítő tartót.

Javítás



6. Az Audi nem gyárt javítókészleteket, de más gyárak igen.

7. A javítás megkezdése előtt tisztítsa meg a külső felületeket.

8. Távolítsa el a gumisapkát és távolítsa el a rudat.

9. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a henger bemenetéről, távolítsa el a dugattyút és a rugót.

10. Tisztítsa meg az alkatrészeket, és győződjön meg arról, hogy sértetlenek. Ha a dugattyún és a hengeren túlzott kopás vagy korrózió látható, a teljes hengert ki kell cserélni. Ha a dugattyú és a henger jó állapotban van. Távolítson el róluk minden gumitömítést, és cserélje ki őket újakra.

11. Áztassa be az új tömítéseket hidraulikafolyadékba, és csak az ujjaival szerelje fel őket a dugattyúra. A tömítő éleknek a rugó felé kell nézniük.



12. Helyezze be a rugót a hengerbe, merítse a dugattyút hidraulikafolyadékba, és óvatosan helyezze be a dugattyút.

13. Csavarhúzóval nyomja le a dugattyút, és szerelje be az új rögzítőgyűrűt a hengerbe, ügyelve arra, hogy a gyűrű lábait a henger fogja.

14. Helyezze be a rudat a dugattyúba, és szerelje fel a gumisapkát.

Telepítés



15. A telepítés fordított eljárással történik. Vigyen fel egy kis mennyiségű lítiumzsírt a gumisapka külső felületére, mielőtt beszerelné a sebességváltó nyílásába (5.15. ábra).

15. A telepítés fordított eljárással történik. Vigyen fel egy kis mennyiségű lítiumzsírt a…


Húzza meg a rögzítőcsavart a megadott nyomatékkal, és légtelenítse a rendszert a pontban leírtak szerint 2. bekezdés. A rúd hegyét, amely a "villával" érintkezik, enyhén meg kell kenni molibdénzsírral. Győződjön meg arról, hogy a szár egy vonalban van a villában lévő bevágással. A hengert a rögzítőcsavar felszerelése előtt be kell helyezni a sebességváltó házába. A beszerelés egyszerűsítése érdekében speciális vezetőcsavart vásárolhat a kereskedőjétől. A korlátozott hozzáférés és az a tény, hogy a hengert a belső visszatérő rugó jelentős ellenállása ellenében kell behelyezni, a telepítést szakaszosan kell elvégezni. Először helyezze be teljesen a hengert (tömlőtartó konzol nélkül), a rögzítőcsavar furatainak igazítása. Ezután szerelje fel a csőrögzítő konzolt úgy, hogy az elülső fülek egy vonalba kerüljenek a hengeren lévő bevágásokkal. Miközben a hengert ebben a helyzetben tartja, helyezze be a rögzítőcsavart, és húzza meg a megadott nyomatékkal. Szerelje fel a csövet a konzolra.

Ez a cikk a weboldalról lett kimásolva: AUDIMANUAL
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B5: Kuplung
Következő cikkek

Tengelykapcsoló főhenger — Kiszerelés, javítás és beszerelés
Tengelykapcsoló pedál — ki- és beszerelés
Hidraulikus tengelykapcsoló meghajtás — légtelenítés
Rengeteg információ a tengelykapcsolóról
Tengelykapcsoló összeszerelés — leszerelés, ellenőrzés és…
Kioldó csapágy és kar — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Tengelykapcsoló munkahenger — kiszerelés, nagyjavítás és… Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Tengelykapcsoló munkahenger — ki- és beszerelés Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A tengelykapcsoló és a hajtótengely műszaki adatai Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Tengelykapcsoló munkahenger — ki- és beszerelés Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Tengelykapcsoló főhenger Audi A8 D2 (1994-2002)
Turbófeltöltő — kiszerelés, beszerelés Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Tengelykapcsoló javítás Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 24 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.