Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
A2 (1999-2005)

Tengelykapcsoló javítás (Audi A2)

  • Főoldal
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 02T
  • Tengelykapcsoló javítás
            0
Utasítás. A tengelykapcsoló-tárcsa és a nyomólemez cseréje előtt vegye figyelembe a "Sebességváltó diagnosztika, a tengelykapcsolóval és a tengelykapcsoló-hajtással kapcsolatos panaszok" című fejezet követelményeit. Ellenőrizze, hogy a hengerblokkon vannak-e szerelt perselyek a motor/sebességváltó beállításához, ha szükséges, helyezze be a perselyeket. Központosító perselyek hiányában nehézségek merülnek fel a sebességváltáskor, problémák merülnek fel a tengelykapcsoló működésében, és ennek megfelelően a sebességváltó zaja (fogaskerék-ropog). Cserélje ki a tengelykapcsoló tárcsákat és lemezeket sérült vagy laza szegecsekre. Válassza ki a kuplungtárcsát és a nyomólemezt az elektronikus alkatrészkatalógus és a motor betűjelének segítségével.


1. Lendkerék. Győződjön meg arról, hogy a központosító csapok biztonságosan vannak felszerelve, nem…


1. Lendkerék. Győződjön meg arról, hogy a központosító csapok biztonságosan vannak felszerelve, nem lehetnek barázdák, olajfoltok vagy zsírnyomok a tengelykapcsoló-betétek munkafelületén.

2. Tengelykapcsolóval hajtott tárcsa. Az elektronikus pótalkatrész-katalógusnak való megfelelés. Beépítési helyzet hagyományos lendkerékkel: a tengelykapcsolóház nyomólap felé néz. Központ. Enyhén kenje meg a bordás csatlakozást egyenletes zsírral. Tisztítsa meg a bemenő tengely fogaskerekes csatlakozását, és ha kuplungtárcsát használ. Távolítsa el a korróziót az agy fogaskerék csatlakozásáról, és vigyen fel egy nagyon vékony réteg "G 000 100" tengelykapcsolótárcsás hajtóműzsírt a hajtómű csatlakozására. Ezután mozgassa a tengelykapcsoló tárcsát egyik és másik irányba, amíg az agy könnyedén el nem mozdul a tengelyen. Mindenképpen távolítsa el a felesleges zsírt.



3. Tányér. Ellenőrizze a membránrugó végeit, ellenőrizze a kulcsot és a szegecselt csatlakozásokat. A nyomólemezek korrózióvédettek és egyenletes zsírral vannak kenve. Csak a munkafelületük tisztítása megengedett, ellenkező esetben a tengelykapcsoló élettartama jelentősen csökken.

4. Csavar, 20 Nm, lazítsa meg és húzza meg szakaszosan keresztben.

A membránrugó végeinek ellenőrzése



A membránrugó szirmainak vastagságának legfeljebb feléig terjedő kopás elfogadható.


A membránrugó szirmainak vastagságának legfeljebb feléig terjedő kopás elfogadható.

Ellenőrizze a kulcsos és szegecselt kötéseket



Ellenőrizze a nyomólemez és a fedél közötti rugós csatlakozásokat, hogy nincsenek-e repedések,…


Ellenőrizze a nyomólemez és a fedél közötti rugós csatlakozásokat, hogy nincsenek-e repedések, valamint a szegecselt csatlakozások szilárdságát.

Ez a cikk egy online forrásból lett kimásolva AudiManual.ru
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Daniil Ushakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A2: Mechanikus doboz 02T
Következő cikkek

A tengelykapcsoló kioldó mechanizmusának javítása
A munkahenger ki- és beszerelése
Hidraulikus tengelykapcsoló meghajtó rendszer
Tengelykapcsoló pedál szerelvény — tervezési leírás
A tengelykapcsoló ki- és beszerelése
A sebességváltó mechanizmus beépítési helyzete
A váltókar és a váltószerkezet házának javítása
Kábelmeghajtók ki- és beszerelése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 21 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Karbantartás
  • Motor 1,4 l (benzin)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor 1,6 l (benzin)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor 1,2 l (dízel)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés és turbófeltöltés
  • Motor 1,4 l (dízel)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 02J
  • Mechanikus doboz 02T
  • Mechanikai doboz 085 DS
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és alátétek
  • Világítás és lámpák
  • Megszakítók és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.