Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
A2 (1999-2005)

Ремонт на съединител (Audi A2)

  • Главна
  • Ауди
  • A2 (1999-2005)
  • Трансмисия
  • Ръчна кутия 02T
  • Ремонт на съединител
            0
Инструкции. Преди да смените диска на съединителя и притискателната плоча, вземете предвид изискванията в раздела "Диагностика на трансмисията, оплаквания относно съединителя и задвижването на съединителя". Проверете цилиндровия блок за монтирани втулки за подравняване на двигател/скоростна кутия, ако е необходимо, поставете втулки. При липса на центриращи втулки възникват трудности при превключване на предавки, проблеми с работата на съединителя и съответно шум в скоростната кутия (скърцане на предавките). Сменете дисковете и пластините на съединителя с повредени или разхлабени нитове. Изберете диск на съединителя и притискащ диск, като използвате електронния каталог на частите и буквеното обозначение на двигателя.


1. Маховик. Уверете се, че центриращите щифтове са здраво монтирани; не трябва да има канали,…


1. Маховик. Уверете се, че центриращите щифтове са здраво монтирани; не трябва да има канали, маслени петна или следи от грес по работната повърхност на накладките на съединителя.

2. Задвижван диск на съединителя. Съответствие с електронния каталог на резервни части. Монтажна позиция с конвенционален маховик: корпус на съединителя срещу притискаща плоча. Център. Смажете леко шлицовата връзка с последователна грес. Почистете връзката на зъбното колело на входния вал и, ако използвате диск на съединителя. Отстранете корозията от връзката на зъбното колело на главината и нанесете много тънък слой грес за зъбни колела на диска на съединителя "G 000 100" върху връзката на зъбното колело. След това преместете диска на съединителя в едната и в другата посока, докато главината се движи лесно върху вала. Не забравяйте да отстраните излишната мазнина.



3. Плоча. Проверете краищата на мембранната пружина, проверете ключа и нитовите връзки. Притискащите плочи са защитени от корозия и са смазани с консистентна грес. Допуска се само почистване на тяхната работна повърхност, в противен случай експлоатационният живот на съединителя ще бъде значително намален.

4. Болт, 20 Nm, разхлабете и затегнете на етапи на кръст.

Проверка на краищата на мембранната пружина



Допустимо е износване до половината от дебелината на венчелистчетата на диафрагмената пружина.


Допустимо е износване до половината от дебелината на венчелистчетата на диафрагмената пружина.

Проверете шпонковите и занитени съединения



Проверете пружинните връзки между притискащата плоча и капака за пукнатини, както и връзките с…


Проверете пружинните връзки между притискащата плоча и капака за пукнатини, както и връзките с нитове за здравина.

Тази статия е била публикувана преди това в ресурса AUDIMANUAL
Статията е проверена от автоексперт Даниил Ушаков
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi A2: Ръчна кутия 02T
Следващи статии

Ремонт на механизма за освобождаване на съединителя
Премахване и монтиране на подчинения цилиндър
Хидравлична система за задвижване на съединителя
Педал на съединителя — описание на дизайна
Премахване и монтиране на съединителя
Монтажна позиция на механизма за смяна на скоростите
Ремонт на скоростен лост и корпус на скоростния механизъм
Премахване и монтиране на кабелни устройства


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Допълнителен цилиндър на съединител — демонтаж, ремонт и монтаж Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Главен цилиндър на съединител — основен ремонт Audi 100 C3 (1982-1990, дизел)
Ремонт на леки повреди по каросерията Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Главен цилиндър на съединител — демонтаж, ремонт и монтаж Audi A4 B5 (1994-2001)
Ремонт на ръчна скоростна кутия Audi A6 C5 (1997-2004)
Ремонт на ръчна скоростна кутия Audi A8 D2 (1994-2002)
Ремонт на клапанен механизъм Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 19 + 11 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Двигател 1.4 л (бензин)
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Двигател 1.6 л (бензин)
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Двигател 1.2 л (дизелов)
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване и турбокомпресор
  • Двигател 1.4 л (дизелов)
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Турбокомпресорна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Ръчна кутия 02J
  • Ръчна кутия 02T
  • Ръчна кутия 085 DS
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Седалки
  • Врати, брави и прозорци
  • Система за сигурност
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и инструменти
  • Чистачки и шайби
  • Осветление и лампи
  • Превключватели
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.