1. Освобождаващ лагер. Не мийте лагера, просто го избършете. Сменете лагерите, които издават силен шум, смажете контактната точка на освобождаващия лост с MoS2 грес. Отстранете и монтирайте заедно с лоста за освобождаване на съединителя и водещата втулка
2. Болт, 5 Nm и затегнат на 90°, винаги подлежи на смяна
3. Лост за освобождаване на съединителя. Отстранете и монтирайте заедно с освобождаващия лагер и водещата втулка. Смажете контактната точка на сферичния шарнир с MoS2 грес
4. Пружинно резе. Закрепете към лоста за освобождаване на съединителя
5. Водеща втулка. Отстранете и монтирайте заедно с освобождаващия лагер и лоста за освобождаване на съединителя.
6. Маншинно уплътнение на първичния вал. Сменете
7. Сферичен шарнир, 20 Nm, смажете с пластмасова грес с MoS2
8. КП
9. Болт, 23 Nm
10. Скоба
11. Работен цилиндър. Смажете краищата на тласкащия прът с MoS2 грес
Премахване и монтиране на лоста за освобождаване на съединителя заедно с освобождаващия лагер и направляващата втулка
Разхлабете болтовете със стрелките. Отстранете лоста за освобождаване на съединителя заедно с освобождаващия лагер и водещата втулка от входящия вал и сферичния шарнир.
Монтаж в обратен ред.
Премахване и монтиране на водещата втулка
Завъртете водещата втулка "3" приблизително на 90° по отношение на освобождаващия лагер "2" по посока на "стрелката", докато издатините на втулката съвпаднат с изрезите "4" на лагера. В това положение издърпайте водещата втулка от освобождаващия лагер.
Монтаж в обратен ред.
Премахване и монтиране на освобождаващия лагер
Натиснете заключващите зъбчета "стрелки" и извадете освобождаващия лагер "A" от лоста за освобождаване на съединителя. За да инсталирате, поставете освобождаващия лагер "A" в лоста за освобождаване на съединителя и го натиснете, докато заключващите пластини, "стрелки", щракнат на място.
[Тази публикация е заимствана от ресурса: AudiManual.ru]