Напомена: Погледајте упозорења на почетку став 2 о штетности хидрауличке течности.
Уклањање
1. Радни цилиндар је инсталиран на врху звона мењача. Иако му се може приступити испод хаубе, може се мало побољшати подизањем предњег дела аутомобила да би се приступило цилиндру одоздо.
2. Повуците ручну кочницу, подигните предњи део возила и поставите сигурносне ослонце.
3. Причврстите гумени део хидрауличног вода одговарајућом стезаљком да спречите губитак течности.
4. Одврните спојну матицу и одвојите цев од цилиндра. Зачепите цев и улаз у цилиндар да бисте спречили да прљавштина уђе у систем.
5. Отпустите монтажни вијак и уклоните помоћни цилиндар. Када скидате цилиндар, уклоните држач за монтажу црева.
Репаир
6. Audi не производе комплете за поправку, али друге фабрике то раде.
7. Пре почетка поправке, очистите спољашње површине.
8. Скините гумену чизму и уклоните шипку.
9. Уклоните причврсни прстен са улаза у цилиндар, уклоните клип и опругу.
10. Очистите компоненте и уверите се да су нетакнуте. Ако клип и цилиндар показују прекомерно хабање или је очигледна корозија, цео цилиндар се замењује. Ако су клип и цилиндар у добром стању. Уклоните све гумене заптивке са њих и замените их новим.
11. Потопите нове заптивке у хидрауличну течност и поставите их на клип користећи само прсте. Заптивне ивице морају бити окренуте према опруги.
12. Уметните опругу у цилиндар, уроните клип у хидрауличну течност и пажљиво уметните клип.
13. Користећи одвијач да гурнете клип надоле, поставите нови ускочни прстен у цилиндар, пазећи да ноге прстена држе цилиндар.
14. Убаците шипку у клип и уградите гумену чизму.
Инсталација
15. Инсталација је обрнути поступак. Нанесите малу количину литијумске масти на спољну површину гумене чизме пре него што је уградите у рупу на мењачу (слика 5.15).
Затегните монтажни вијак на наведени обртни момент и одзрачите систем као што је описано у став 2. Врх шипке који додирује "виљушку" мора бити лагано подмазан молибденском машћу. Уверите се да је стабљика поравната са зарезом на виљушку. Цилиндар мора бити уметнут у кућиште мењача пре уградње монтажног вијка. Да бисте поједноставили инсталацију, посебан водећи вијак можете купити код вашег продавца. Због ограниченог приступа и чињенице да се цилиндар мора уметнути против значајног отпора унутрашње повратне опруге, уградња се мора извршити у фазама. Прво убаците цилиндар у потпуности (без држача за монтажу црева), поравнавајући рупе за монтажне вијке. Затим поставите држач за монтажу цеви тако да се предњи језичци поравнају са урезима на цилиндру. Док држите цилиндар у овом положају, уметните монтажни вијак и затегните га на наведени обртни момент. Поставите цев на држач.