Poznámka: Pozrite si upozornenia na začiatku odsek 2 o škodlivosti hydraulickej kvapaliny.
Odstránenie
1. Podriadený valec je inštalovaný na vrchu zvona prevodovky. Hoci je prístupný spod kapoty, možno ho mierne vylepšiť zdvihnutím prednej časti auta, aby ste mali prístup k valcu zospodu.
2. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a nainštalujte bezpečnostné podpery.
3. Upevnite gumenú časť hydraulického vedenia vhodnou svorkou, aby ste zabránili strate kvapaliny.
4. Odskrutkujte prevlečnú maticu a odpojte hadičku od valca. Upchajte hadicu a vstup do valca, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému.
5. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a vyberte pracovný valec. Pri demontáži valca odstráňte montážnu konzolu hadice.
Oprava
6. Audi nevyrába opravné sady, ale iné továrne áno.
7. Pred začatím opráv očistite vonkajšie povrchy.
8. Odstráňte gumenú čižmu a vyberte tyč.
9. Odstráňte poistný krúžok zo vstupu valca, vyberte piest a pružinu.
10. Vyčistite komponenty a uistite sa, že sú neporušené. Ak piest a valec vykazujú nadmerné opotrebovanie alebo je evidentná korózia, vymení sa celý valec. Ak sú piest a valec v dobrom stave. Odstráňte z nich všetky gumové tesnenia a nahraďte ich novými.
11. Namočte nové tesnenia do hydraulickej kvapaliny a nainštalujte ich na piest pomocou iných nástrojov ako prstov. Tesniace hrany musia smerovať k pružine.
12. Vložte pružinu do valca, ponorte piest do hydraulickej kvapaliny a opatrne vložte piest.
13. Pomocou skrutkovača zatlačte piest nadol a nainštalujte nový poistný krúžok do valca a uistite sa, že nohy krúžku sú držané valcom.
14. Vložte tyč do piestu a nainštalujte gumenú manžetu.
Inštalácia
15. Inštalácia je opačný postup. Naneste malé množstvo lítiového maziva na vonkajší povrch gumenej čižmy pred jej inštaláciou do otvoru v prevodovke (kresba 5.15).
Utiahnite montážnu skrutku na špecifikovaný krútiaci moment a odvzdušnite systém, ako je popísané v odsek 2. Špička tyče, ktorá sa dotýka "vidlice", musí byť jemne namazaná molybdénovým mazivom. Uistite sa, že predstavec je zarovnaný so zárezom na vidlici. Valec musí byť vložený do skrine prevodovky pred inštaláciou montážnej skrutky. Na zjednodušenie inštalácie si u predajcu môžete zakúpiť špeciálnu vodiacu skrutku. Kvôli obmedzenému prístupu a skutočnosti, že valec musí byť vložený proti značnému odporu vnútornej vratnej pružiny, musí byť inštalácia vykonaná po etapách. Najprv úplne vložte valec (bez montážnej konzoly hadice), zarovnanie otvorov pre montážnu skrutku. Potom nainštalujte montážnu konzolu rúrky tak, aby predné výstupky boli zarovnané so zárezmi na valci. Pri držaní valca v tejto polohe vložte montážnu skrutku a utiahnite ju na špecifikovaný krútiaci moment. Nainštalujte rúrku na držiak.