1. Pomocný valec je zaistený v skrini spojky jednou skrutkou. Hoci je prístup možný z motorového priestoru, prístup je lepší, ak je predná časť vozidla zvýšená.
2. Uvoľnite iba spojku hydraulického vedenia na podriadenom valci.
3. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte pracovný valec (foto).
4. Odskrutkujte valec zo spojky potrubia a zastrčte koniec potrubia.
5. Opravné súpravy nevyrába Audi, ale môžete si ich zakúpiť u vášho predajcu áut a dielov.
6. Pred generálnou opravou pracovného valca očistite vonkajšie plochy.
7. Odstráňte gumenú manžetu a vyberte tlačnú tyč.
8. Odstráňte špeciálnu pružinovú sponu z objímky valca, vyberte piest a pružinu.
9. Vyčistite diely a skontrolujte ich stav. Ak sú piest a vŕtanie nadmerne opotrebované alebo je na nich viditeľná korózia, vymeňte valec. Ak sú diely v dobrom stave, odstráňte a vymeňte tesnenie piestu
10. Ponorte nové tesnenie do hydraulickej kvapaliny a nainštalujte ho na piest len pomocou prstov. Uistite sa, že okraj tesnenia smeruje ku koncu pružiny piesta.
11. Vložte pružinu do valca, potom spustite piest do hydraulickej kvapaliny a opatrne ho vložte.
12. Pridržte piest skrutkovačom a zatlačte novú pružinovú sponu do valcového zvonu
13. Nainštalujte tlačnú tyč a potom gumenú manžetu.
14. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Odvzdušnite systém podľa popisu v Kapitola 4. Koniec tlačnej tyče, ktorý sa dotýka uvoľňovacej páky, by mal byť jemne namazaný molybdénovým mazivom. Ak sa použije plastový držiak, vonkajší povrch by mal byť tiež namazaný rovnakým mazivom.
[Pôvodná publikácia v plnom rozsahu je uverejnená na webovej stránke «AudiManual»]