1. Pomoćni cilindar je pričvršćen u kućištu kvačila jednim vijkom. Iako je pristup moguć iz prostora motora, pristup je bolji ako je prednji dio vozila podignut.
2. Otpustite samo spojku hidrauličkog voda na podređenom cilindru.
3. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite radni cilindar (fotografija).
4. Odvijte cilindar od spojnice cijevi i začepite kraj cijevi.
5. Komplete za popravak ne proizvodi Audi, ali se mogu kupiti kod vašeg trgovca automobilima i dijelovima.
6. Prije remonta radnog cilindra očistite vanjske površine.
7. Uklonite gumeni prtljažnik i uklonite potisnu polugu.
8. Uklonite posebnu opružnu stezaljku iz utičnice cilindra, izvadite klip i oprugu.
9. Očistite dijelove i provjerite njihovo stanje. Ako su klip i provrt prekomjerno istrošeni ili postoji vidljiva korozija, zamijenite cilindar. Ako su dijelovi u dobrom stanju, uklonite i zamijenite brtvu klipa
10. Umočite novu brtvu u hidrauličku tekućinu i postavite je na klip samo prstima. Provjerite je li rub brtve okrenut prema kraju opruge klipa.
11. Umetnite oprugu u cilindar, zatim spustite klip u hidrauličku tekućinu i pažljivo ga umetnite.
12. Dok držite klip odvijačem, pritisnite novu opružnu kopču u zvono cilindra
13. Ugradite potisnu polugu, zatim gumeni prtljažnik.
14. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Odzračite sustav kako je opisano u Poglavlje 4. Kraj potisne šipke koji je u kontaktu s polugom za otpuštanje treba lagano podmazati molibdenskom mašću. Ako se koristi plastični prsten za držanje, vanjsku površinu također treba podmazati istim mazivom.