Opći opis kvačila (Audi 80 B3)

Spojka: s jednim diskom, uključena tlačnom pločom s dijafragmastom oprugom, s hidrauličkom kontrolom.

Kućište kvačila pričvršćeno je vijcima na stražnju površinu zamašnjaka, tarni disk se nalazi između tlačne ploče i tarne površine zamašnjaka. Glavčina diska je poravnata s ulaznom osovinom mjenjača i slobodno se kreće duž utora. Frikcijska obloga diska pričvršćena je zakovicama sa svake strane diska, glavčina diska ima opruge koje apsorbiraju udar prijenosa i osiguravaju glatko uključivanje pogona.

Kada je papučica spojke pritisnuta, potisna poluga pomoćnog cilindra pomiče polugu za otpuštanje prema naprijed, a ležaj za otpuštanje pritišće prste opruge dijafragme. Središte opruge se pomiče prema unutra, a vanjski dio opruge prema van i oslobađa pritisnu ploču od tarnog diska. Time se prekida veza s mjenjačem.

Kada je papučica spojke otpuštena, opruga dijafragme pritišće potisnu ploču na obloge na tarnoj ploči, dok istovremeno lagano gura ploču duž utora ulaznog vratila u zahvat sa zamašnjakom. Frikcijski disk je čvrsto stegnut između tlačne ploče i zamašnjaka. Ovo osigurava da je pogon uključen.

Kako se obloge na tarnoj ploči troše, izvorni položaj tlačne ploče pomiče se prema zamašnjaku, odmičući se od prstiju dijafragme. Spojke koje upravlja kabelom zahtijevaju određena podešavanja, ali modeli hidrauličkih spojki ne zahtijevaju podešavanje. Količina hidrauličke tekućine u lancu automatski kompenzira istrošenost svaki put kada se pritisne papučica spojke.