Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
Crtež. 8–1. Hidraulički pogon spojke: 1 – spremnik; 2 – crijevo za dovod tekućine u glavni cilindar spojke; 3 – koljenasta cijev; 4 – brtva; 5 – glavni cilindar spojke; 6 – vijak, 20 Nm; 7 – brtveni prsten; 8 – cijev sa spojnicama, 15 Nm; 9 – podloška; 10 – čahura; 11 – nosač; 12 – vijak, 25 Nm; 13 – podloška; 14 – cijev sa spojnicama, 15 Nm; 15 – vijak; 16 – nosač, 17 – zaštitna kapa; 18 – odzračna nazuvica, 4,5 Nm; 19 – radni cilindar spojke; 20 – mjenjač
Pomoću stezaljke stisnite crijevo 2 (Slika 8–1) koje dovodi tekućinu u glavni cilindar spojke.

Crtež. 8–2. Položaj vijaka (1, 3) za pričvršćivanje i spajanje cijevi (2) na glavni cilindar kvačila
Odvijte spojku i odvojite cijev od glavnog cilindra (Slika 8–2).
Odvijte dva vijka 1 i 3 koji pričvršćuju glavni cilindar spojke.
Uklonite glavni cilindar povlačenjem.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
Prilikom zamjene glavnog cilindra kvačila, provjerite udaljenost a od osi potiskivača do prirubnice glavnog cilindra bio je (114±0,5) mm (slika 8–3).

Crtež. 8–3. Mjesto mjerenja udaljenosti od osi gurača do prirubnice glavnog cilindra: a = (114±0,5) mm
Prilikom postavljanja koristite novu brtvu.
Prije uvrtanja u navoj vijka 15 (vidi sl. 8–1), potrebno je nanijeti D 185 spojnu masu.
Odzračite hidraulički sustav kvačila.
(Izvorna verzija nalazi se na portalu: AudiManual.ru)
