Wycofanie
Ryż. 8–1. Hydrauliczny napęd sprzęgła: 1 - zbiornik; 2 - wąż doprowadzający płyn do głównego cylindra sprzęgła; 3 - łokieć; 4 - uszczelka; 5 - główny cylinder napędu sprzęgła; 6 - śruba, 20 Nm; 7 - pierścień uszczelniający; 8 - rura ze złączkami, 15 Nm; 9 - podkładka; 10 - tuleja; 11 - wspornik; 12 - śruba, 25 Nm; 13 - podkładka; 14 - rura ze złączkami, 15 Nm; 15 - śruba; 16 - wspornik, 17 - kapturek ochronny; 18 - zawór upustowy, 4,5 Nm; 19 - cylinder podrzędny sprzęgła; 20 - skrzynia biegów
Użyj zacisku, aby zacisnąć wąż 2 (Ryż. 8–1) dopływ płynu do głównego cylindra sprzęgła.
Ryż. 8–2. Lokalizacja śruby (1, 3) armatura i przyłącze rurowe (2) do głównego cylindra sprzęgła
Odkręć złączkę i odłącz rurkę od głównego cylindra (Ryż. 8–2).
Odkręć dwie śruby 1 i 3 mocujące główny cylinder sprzęgła.
Wyciągnij główny cylinder.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Podczas wymiany głównego cylindra sprzęgła sprawdź odległość A od osi popychacza do kołnierza głównego cylindra było (114±0,5) mm (Ryż. 8–3).
Ryż. 8–3. Miejsce do pomiaru odległości od osi popychacza do kołnierza cylindra głównego: a = (114±0,5) mm
Podczas instalacji użyj nowej uszczelki.
Przed nakręceniem na gwint śruby 15 (patrz ryc. 8–1) należy zastosować środek blokujący D 185.
Odpowietrz siłownik sprzęgła hydraulicznego.
Komentarze gości