Napomena: pogledajte upozorenja na početku stavak 2 o štetnosti hidrauličke tekućine.
Uklanjanje
1. Pomoćni cilindar je postavljen na vrhu zvona mjenjača. Iako mu se može pristupiti ispod haube, može se malo poboljšati podizanjem prednjeg dijela automobila za pristup cilindru odozdo.
2. Zategnite ručnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i postavite sigurnosne potpore.
3. Stegnite gumeni dio hidrauličkog voda odgovarajućom stezaljkom kako biste spriječili gubitak tekućine.
4. Odvijte spojnu maticu i odvojite cijev od cilindra. Začepite cijev i ulaz cilindra kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav.
5. Otpustite pričvrsni vijak i uklonite pomoćni cilindar. Kada uklanjate cilindar, uklonite pričvrsni nosač crijeva.
Popravak
6. Audi ne proizvodi setove za popravak, ali druge tvornice rade.
7. Prije početka popravaka očistite vanjske površine.
8. Uklonite gumeni prtljažnik i uklonite polugu.
9. Uklonite sigurnosni prsten s ulaza cilindra, uklonite klip i oprugu.
10. Očistite komponente i provjerite jesu li netaknuti. Ako klip i cilindar pokazuju prekomjerno trošenje ili je očita korozija, cijeli cilindar se mijenja. Ako su klip i cilindar u dobrom stanju. Uklonite sve gumene brtve s njih i zamijenite ih novima.
11. Namočite nove brtve u hidrauličkoj tekućini i postavite ih na klip koristeći samo prste. Brtveni rubovi moraju biti okrenuti prema opruzi.
12. Umetnite oprugu u cilindar, uronite klip u hidrauličku tekućinu i pažljivo umetnite klip.
13. Pomoću odvijača gurnite klip prema dolje, postavite novi uskočni prsten u cilindar, pazeći da noge prstena drže cilindar.
14. Umetnite šipku u klip i postavite gumenu čizmu.
Montaža
15. Instalacija je obrnuti postupak. Nanesite malu količinu litijeve masti na vanjsku površinu gumene čizme prije nego što je ugradite u rupu u mjenjaču (Sl. 5.15).
Zategnite pričvrsni vijak na navedeni moment i odzračite sustav kako je opisano u stavak 2. Vrh štapa koji dodiruje "viljušku" mora biti lagano podmazan molibdenskom mašću. Provjerite je li stabljika poravnata s urezom na vilici. Cilindar se mora umetnuti u kućište mjenjača prije ugradnje pričvrsnog vijka. Kako biste pojednostavili instalaciju, kod vašeg prodavača možete kupiti poseban vijak za vođenje. Zbog ograničenog pristupa i činjenice da se cilindar mora umetnuti uz značajan otpor unutarnje povratne opruge, ugradnja se mora obaviti u fazama. Prvo umetnite cilindar do kraja (bez nosača za montažu crijeva), poravnavanje rupa za montažne vijke. Zatim postavite držač za montažu cijevi tako da prednji jezičci budu poravnati s urezima na cilindru. Dok držite cilindar u ovom položaju, umetnite pričvrsni vijak i zategnite ga navedenim momentom. Ugradite cijev na nosač.