Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Motor — ki- és beszerelés (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzin)
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor — ki- és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: A motor eltávolítása kézi… ↓ A motor eltávolítása sebességváltó… ↓ Telepítés ↓
1. Távolítsa el a fedelet a leírás szerint 11. szakasz.

2. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.

3. Csavarja ki és távolítsa el a sárvédőt a motor alól.

4. Helyezzen egy megfelelő edényt a serpenyő alá, majd távolítsa el a leeresztő csavart és engedje le a motorolajat. Tisztítsa meg, szerelje be és húzza meg a dugót.

5. Ürítse le a hűtőrendszert a pontban leírtak szerint 2. szakasz.

6. Távolítsa el a levegőszűrőt és a csőrendszert, és ahol van, a befecskendező rendszer alkatrészeit, a leírás szerint 3. szakasz.

7. Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a szelepfedélről (hol van) (fénykép).

7. Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a szelepfedélről (hol van) (fénykép).


8. Csavarja le a földkábelt az akkumulátortartó felfüggesztéséről és a hengerfejről (fotó).

8. Csavarja le a földkábelt az akkumulátortartó felfüggesztéséről és a hengerfejről (fotó).


8. Csavarja le a földkábelt az akkumulátortartó felfüggesztéséről és a hengerfejről (fotó).


9. Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket a válaszfalnál (fotó).



9. Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket a válaszfalnál (fotó).


9. Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket a válaszfalnál (fotó).


10. Csatlakoztassa le a gázpedál és a fojtószelep kábeleit a pontban leírtak szerint 3. szakasz.

11. Válassza le a fűtőtömlőket a válaszfalnál, és jegyezze fel a helyüket. Válassza le őket a hengerfej kimenetéről és a visszatérő csőről, és távolítsa el (fotó).

11. Válassza le a fűtőtömlőket a válaszfalnál, és jegyezze fel a helyüket. Válassza le őket a…


11. Válassza le a fűtőtömlőket a válaszfalnál, és jegyezze fel a helyüket. Válassza le őket a…


12. Jegyezze fel a motor kábelkötegének irányát és helyét, majd válassza le a vezetékeket és távolítsa el a kábelköteget. Az alábbiakban felsoroljuk azokat a vezetékeket, amelyek típustól függően változhatnak.


  • Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelők
  • Gyújtótekercs nagyfeszültségű vezeték
  • Olajnyomás érzékelők
  • Generátor
  • Sebességváltó kapcsolók és sebességérzékelő
  • Olaj hőmérséklet érzékelő
  • Földnyom a szelepfedéltől (fotó)
  • Indító
  • Karburátor vagy üzemanyag-befecskendező rendszer berendezés
  • Elosztó

Elosztó


Elosztó


Elosztó


13. Csatlakoztassa le a vákuumtömlőket az elosztóról és a szívócsonkról, a típustól függően.



14. Távolítsa el a hűtőt a leírás szerint 2. szakasz.

15. Szervokormánnyal felszerelt modelleken távolítsa el a szivattyút a pontban leírtak szerint 10. szakasz, de ne kösse le a tömlőket, mozgassa oldalra a szivattyút.

16. Légkondicionálással felszerelt modelleken távolítsa el a kompresszort a pontban leírtak szerint 11. szakasz, de ne válassza le a hűtőfolyadék csöveket, mozgassa oldalra a blokkot.

17. Válassza le és távolítsa el az alsó tömlőt a vízszivattyúról.

18. Válassza le és távolítsa el a felső tömlőt a hengerfej bal oldalán található kimeneti csőről (fotó).

18. Válassza le és távolítsa el a felső tömlőt a hengerfej bal oldalán található kimeneti csőről…


19. Ha szükséges, válassza le a bypass tömlőt a vízszivattyúról és a hengerfej kimeneti csőről (fotó).

19. Ha szükséges, válassza le a bypass tömlőt a vízszivattyúról és a hengerfej kimeneti csőről…


20. Válassza le a tömlőt a szívócsőről a konzol felfüggesztő csavarjának kicsavarásával, távolítsa el a tömlőt és a hűtőcsövet. folyadékok a motor hátulján (fotó).



20. Válassza le a tömlőt a szívócsőről a konzol felfüggesztő csavarjának kicsavarásával, távolítsa…


20. Válassza le a tömlőt a szívócsőről a konzol felfüggesztő csavarjának kicsavarásával, távolítsa…


21. Szükség esetén a generátor és a hajtószíj ebben a szakaszban eltávolítható a pontban leírtak szerint 12. szakasz.

22. Távolítsa el a hűtőrácsot a pontban leírtak szerint 11. szakasz.

23. Oldja ki a motorháztető zár vezérlőkábelét (11. szakasz), majd csavarja le és távolítsa el a keresztlécet a motortér elejéről (fotó).

23. Oldja ki a motorháztető zár vezérlőkábelét (11. szakasz), majd csavarja le és távolítsa el a…


24. Kézi sebességváltós modelleken távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét a leírás szerint 5. szakasz, de ne kösse le a csövet, mozgassa a hengert a válaszfalon



25. Csavarja ki az anyákat, amelyek a kipufogó kimeneti csövet a kipufogócsőhöz rögzítik.

26. Csavarja le az első motortartó gerendát a hengerblokkról. Szükség esetén az első kereszttartóról is lecsavarhatja a tartófelfüggesztést (fotó).

26. Csavarja le az első motortartó gerendát a hengerblokkról. Szükség esetén az első…


26. Csavarja le az első motortartó gerendát a hengerblokkról. Szükség esetén az első…


A motor eltávolítása kézi sebességváltóval



27. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, és támassza ki a tengelytartókra.

28. Csavarozza le a kipufogócsövet a sebességváltó oldalán lévő rögzítőről. A további munkaterület biztosítása érdekében javasolt a teljes kipufogórendszer eltávolítása a pontban leírtak szerint 3. szakasz. Ha az eredeti rendszer telepítve van, akkor el kell távolítania a bal hátsó lengéscsillapítót, és fel kell emelnie az autó hátulját a rendszer eltávolításához. Ha javítórendszert szerelnek fel, a hátsó tengely és a karosszéria közötti hézag növelhető az eltávolítás megkönnyítése érdekében. Felszerelve válassza le az elektromos vezetékeket a katalizátorról.



29. Csavarja le a földkábelt a sebességváltóról.

30. Csavarja ki az anyákat, távolítsa el a kereszttartót alulról a sebességváltó mögött.

31. A Procon-Ten védelmi rendszerrel rendelkező modelleken válassza le a kábeleket a sebességváltóról a 7. szakasz.

32. Lazítsa meg a szorítócsavart, és húzza le a sebességváltó hüvelyt a sebességváltó rúdról.

33. Csavarja le és vegye le az első sebességváltó fedelét.

34. Felszerelés után csavarja le a hajtótengely fedelét a jármű alatt.

35. Lazítsa meg és távolítsa el a csavarokat, amelyek a hajtótengely belső CV csuklóit a sebességváltó hajtókarimáihoz rögzítik. Jegyezze fel a csavarlemezek helyét, távolítsa el az alátéteket, ha vannak. Kösse le a hajtótengelyeket, és csavarja be a belső csatlakozásokat celofánnal, hogy megakadályozza a por és szennyeződés bejutását.

36. Szükség esetén engedje le a járművet a talajra, majd támassza meg a sebességváltót emelővel.

37. Távolítsa el a csavart, amely a hátsó tartógerendát a sebességváltó hátulján lévő gumitartóhoz rögzíti. Lazítsa meg a külső csavart, és mozgassa a rudat oldalra. A tartót teljesen lecsavarhatja a sebességváltóról is.

38. Rögzítse a csörlőt, kissé emelje meg a motor súlyát. A csörlőt úgy kell elhelyezni, hogy a sebességváltó súlya emeléskor kissé hátra billentse a motort.

39. Csavarja le az anyákat a motor tartókonzoljairól (fotó).

39. Csavarja le az anyákat a motor tartókonzoljairól (fotó).


40. Emelje le a motort a tartókról, mozgassa előre, majd engedje le az emelőt, és emelje ki a motort és a sebességváltót a motortérből, szükség szerint forgassa el őket (fotó).



40. Emelje le a motort a tartókról, mozgassa előre, majd engedje le az emelőt, és emelje ki a…


41. Engedje le a motort és a sebességváltót a padlóra.

42. Ha szükséges, válassza le a sebességváltót a motorról az indítórögzítő csavarok kicsavarásával (12. szakasz), a sebességváltó és a motor elülső burkolata a sebességváltóhoz.

A motor eltávolítása sebességváltó nélkül



43. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét és támassza tengelytartókra.

44. Távolítsa el a kipufogócsövet (vagyis a kipufogórendszer elejétől a kipufogócsonkig).

45. Csavarja le és távolítsa el az elülső sebességváltó fedelét.

46. Távolítsa el az önindítót a pontban leírtak szerint 12. szakasz.

47. Automata sebességváltós modelleken távolítsa el a csavarokat, amelyek a nyomatékváltót a hajtólemezhez rögzítik, és húzzák át az elülső burkolaton lévő lyukon. A motort a hajtótárcsa indítógyűrűjénél fogva kell forgatni, vagy a főtengely szíjtárcsáján lévő csavarkulcs segítségével hozzáférni az összes csavarhoz. A csavarok kicsavarásakor csavarhúzóval blokkolja az indító fogaskerék gyűrűjét.

48. Automata sebességváltóval szerelt modelleken húzza ki a kickdown kábelt is.

49. Lazítsa meg és távolítsa el a sebességváltót a motorhoz rögzítő alsó csavarokat.

50. Engedje le az autó elejét a földre.

51. Rögzítse a csörlőt, és kissé emelje meg a motort. A csörlőt a motor közepén kell elhelyezni.

52. Támassza meg a sebességváltót emelővel.

53. Lazítsa meg és távolítsa el a megmaradt csavarokat, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik, ügyelve a függesztők és a talajszíj elhelyezkedésére.

54. Csavarja le az anyákat a motor tartókonzoljairól.

55. Emelje le a motort a tartókról, és helyezze vissza az emelőt a sebességváltó alá.

56. Válassza le a motort a sebességváltóról. Ügyeljen arra, hogy az automata sebességváltóval szerelt modelleken a nyomatékváltó teljesen a sebességváltó hornyaiban maradjon.

57. Mozgassa a motort és emelje ki a motortérből (fotó), majd engedje le a padlóra.

57. Mozgassa a motort és emelje ki a motortérből (fotó), majd engedje le a padlóra.


58. Automata sebességváltós modelleken biztosítsa, hogy a nyomatékváltó normál helyzetben maradjon, és rögzítse egy darab fémszalaggal az egyik rögzítőcsavar furatához.

Telepítés



59. A beszerelés fordított sorrendben történik. De a motor beindítása előtt ellenőrizze, hogy fel van-e töltve olajjal, és hogy a hűtőrendszer fel van-e töltve hűtőfolyadékkal. folyékony. Mielőtt összenyomná a motort és a sebességváltót, kézzel ringassa meg a motort, hogy biztosítsa a megfelelő illeszkedést. Ügyeljen arra, hogy az indítóvezetékek ne érjenek hozzá a motorhoz vagy a tartókonzolokhoz. Állítsa be a gázpedál és a fojtószelep kábeleit a leírás szerint 3. szakasz.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Motor 4 hengeres
Következő cikkek

A motorral alapvető műveletek lehetségesek
Motor karbantartás
A motor általános leírása
A motor specifikációi
Motor szétszerelés — általános leírás
Segéd alkatrészek — ki- és beszerelés
Motor — teljes szétszerelés
Fogasszíj és lánckerekek — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Motor — ki- és beszerelés Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
A motor indítása segéderőforrásról Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Motor beszerelés és szétszerelés Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Motor — ki- és beszerelés Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
A motor beindítása Audi A8 D2 (1994-2002)
Motor beszerelés Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Vontatás a motor indításához Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 28 + 47 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.