A motor általános leírása (Audi 80 B3)

A motor egy 4 hengeres, soros motor felső vezérműtengellyel, hagyományosan az autó elejére szerelve. A főtengelynek öt fő csapágya van, a középső főcsapágyhéjak karimákat vagy külön nyomóalátéteket tartalmaznak a főtengely oldalirányú hézagának beállításához. A vezérműtengelyt egy fogasszíj hajtja meg a főtengely lánckerekéről. A szíj hajtja meg a közbenső tengelyt is, amely az elosztó, az olajszivattyú és az üzemanyag-szivattyú forgatására szolgál (karburátoros motorokon). A szelepeket a vezérműtengelyről hidraulikus szelepemelők hajtják, és a szelephézag beállítása automatikusan történik.

A motor teljes áramlású kenőrendszerrel rendelkezik, amelyet az olajteknőbe szerelt fogaskerék-típusú olajszivattyú hajt, és egy expanziós szelep hajtja meg, amely függetlenül a közbenső tengelyre van felszerelve.

Az olajszűrő patronos típusú, és a hengerblokk bal oldalára van felszerelve. Az olajszűrő házán két olajnyomás-érzékelő található, az alsó 0,3 bar-nál, a felső 1,8 bar-nál működik.

Ez a publikáció a forrásból származik audimanual.ru