Агульнае апісанне рухавіка (Audi 80 B3)

Рухавік - 4-х цыліндравы, рядный з верхнім распредвалом, усталяваны традыцыйна спераду аўтамабіля. Каленвал мае пяць карэнных падшыпнікаў, укладышы цэнтральнага карэннага падшыпніка ўключаюць фланцы або асобныя зацятыя шайбы для рэгулявання бакавога люфту коленвала. Распредвал прыводзіцца зубчастым рамянём ад зорачкі коленвала. Рэмень таксама вядзе прамежкавы вал, які выкарыстоўваецца для кручэння размеркавальніка, алейнай помпы і паліўнай помпы (на карбюратарных рухавіках). Клапаны апраўляюцца ад распредвала праз гідраўлічныя штурхачы, зазоры клапанаў усталёўваюцца аўтаматычна.

Рухавік мае поўнаструменевую сістэму змазкі ад алейнай помпы шестереночного тыпу, усталяванага ў паддоне і прыводнага пашырэннем размеркавальніка, які самастойна ўсталяваны на прамежкавым вале.

Алейны фільтр - патроннага тыпу, усталяваны на левым баку блока цыліндраў. Маюцца два датчыка ціску алею, размешчаныя на кажусе алейнага фільтра, ніжні спрацоўвае пры 0.3 бар, верхні - пры 1.8 бар.

(Зыходная публікацыя цалкам размешчана на сайце «audimanual»)