2. Távolítsa el a lendkerék/hajtótárcsa csavarjait. Ideiglenesen helyezze be a csavart a hengerblokkba, és csavarhúzóval rögzítse a lendkereket, vagy készítsen tartószerszámot a 25.79D képen látható módon.
3. Távolítsa el a lendkereket/meghajtó lemezt a főtengelyről (fotó).

4. Távolítsa el a közbenső lemezt a hengerblokk hátulján lévő csapokról (fotó). Jegyezze fel a vezetéktartó konzol helyét.

5. Ha szükséges, távolítsa el a csapokat a blokkról (fotó).

6. Csavarja ki az anyákat, vegye le az üzemanyagtartályt és a felfüggesztést a szelepfedélről (ahol fel van szerelve).
7. Csavarja ki és vegye ki az olajszűrőt.
8. Csavarja le az olajszűrő házát a blokkról, távolítsa el a tömítést (fotó).


9. Csavarja le a kimeneti csövet a hengerfejről. Távolítsa el a gumi O-gyűrűt a könyök aljáról (fotó).


10. Csavarja le a kimeneti fedelet a hengerfej hátuljáról. Távolítsa el a gumi O-gyűrűt a ház aljáról (fotó).


11. Csavarja ki a csavarokat, és vegye le a szíjtárcsát a vízszivattyúról.
12. Csavarja ki az anyát, távolítsa el a meghajtó alsó fedelét a vízszivattyú szerelvényhez rögzítő speciális csavart.
13. Csavarja le a vízszivattyú egységet a hengerblokkról, távolítsa el az O-gyűrűt.
14. Oldja ki a kapcsokat és (hol használják) csavarja ki az anyát, majd távolítsa el a meghajtó felső fedelét (fotó).


15. Csavarja ki az anyákat, vegye le a vezérműszíj hátsó felső fedelét a szelepfedélről (fotó).

16. Távolítsa el a megmaradt szelepfedél anyákat, ügyelve a kábelköteg és a földelő bilincs helyére (fotó).

17. Távolítsa el a megerősítő csíkokat, és emelje fel a szelepfedelet (fotó).


18. Távolítsa el az olajterelőt (fotó).

19. Távolítsa el a tömítést a hengerfejen lévő rugóstagokról (fotó).

20. Távolítsa el a félkör alakú tömítést az első vezérműtengely csapágyfedelének hornyából. Távolítsa el a hengerfej hátulján lévő gumidugót is (fotó).


21. Jelölje meg a hajtószíjtárcsa és a főtengely lánckerék helyzetét egymáshoz képest, majd távolítsa el a hajtószíjtárcsát a főtengely lánckerekéhez rögzítő csavarokat. Távolítsa el a szíjtárcsát (fotó).


22. Csavarja ki a csavarokat, vegye le a fogazott hajtószíj alsó fedelét. Az egyik csavarhoz dugókulcs szükséges. Távolítsa el a speciális tömítést a burkolat tetejéről (fotó).


23. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a vezérműtengely lánckerék hátulján lévő jel egy vonalba nem kerül a bal oldalon lévő hengerfej tetejével.
24. Lazítsa meg az anyát, és forgassa el a feszítőagyat az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy eltávolítsa a vezérműszíj feszültségét.
25. Jelölje be nyíllal a vezérműszíj forgásirányát, majd vegye le a feszítőről, vezérműtengely lánckerékről, közbenső tengely lánckerékről és főtengely lánckerékről (fotó).

26. Csavarja le az anyát, vegye le az alátétet, és vegye le a feszítőkereket és a csavarhúzót a hengerfej elülső oldalán található állványról (fotó).



27. Csavarja ki a lánckereket a vezérműtengelyhez rögzítő csavart. A lánckerék rögzítéséhez a 25.53 képen látható szerszám használható, és ezt kell előnyben részesíteni, mint a lánckeréken lévő lyukon keresztül történő felszerelést. Ez utóbbi módszer használata károsíthatja a hengerfej felső felületét.
28. Távolítsa el a csavart és az alátétet, távolítsa el a lánckereket a vezérműtengelyről. Távolítsa el a szegmenskulcsot (fotó).


29. Csavarhúzóval feszítse ki az első vezérműtengely olajtömítését (fotó).

30. Jelölje meg a vezérműtengely csapágyfedeleinek helyzetét, majd egyenletesen csavarja le az anyákat és távolítsa el a sapkákat (fotó).

31. Emelje fel a vezérműtengelyt a hengerfejről (fotó).

32. Készítsen előre egy dobozt belső rekeszekkel, amelyek hengerszámokkal vannak megjelölve.
33. Emelje fel a hidraulikus emelőket (fotó). Helyezze a szelepeket fejjel lefelé a dobozba, hogy megakadályozza az olaj kiszivárgását.

34. Lazítsa meg a lánckereket a közbenső tengelyhez rögzítő csavart, rögzítse a lánckereket a 25.46 képen látható szerszámmal.
35. Távolítsa el a csavart és a lánckereket a közbenső tengelyről. Távolítsa el a szegmenskulcsot (fotó).



36. Csavarja le és távolítsa el a fogazott hajtószíj hátsó fedelét (fotó).


37. Csavarja le az első motoremelő szemet a hengerfejről (fotó).

38. Lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait egy-egy fordulattal az 1.2. ábrán látható fordított sorrendben.
39. Távolítsa el a hengerfej rögzítőcsavarjait az alátétekkel együtt (fotó).

40. A csavarok eltávolítása után emelje fel a hengerfejet a blokkról (fotó). Ha ragad, üsd meg egy fakalapáccsal. Ne helyezze be a kart a tömítés csuklójába.

41. Távolítsa el a hengerfejtömítést a blokkról (fotó).

42. Csavarja le és távolítsa el a generátor tartókonzolját (fotó).

43. Csavarja le a motortartó konzol akasztóját a blokk bal oldalán (fotó).


44. Csavarja le a motortartó konzol akasztóját és a rudat a blokk jobb oldalán egy dugókulcs segítségével (fotó).


45. Távolítsa el a két csavart a közbenső tengelytömítés karimájából. Távolítsa el a karimát, az O-gyűrűt és a tömítést (fotó).



46. Távolítsa el a közbenső tengelyt a blokkról (fotó).


47. Ideiglenesen helyezze be a két lendkerék/hajtólemez csavart a főtengely hátsó részébe, és egy hosszú rúd segítségével blokkolja a főtengelyt. Csavarja ki a főtengely lánckerék csavarját (nagyon szorosan szorítva), és távolítsa el a lánckereket a főtengelyről (fotó).

48. Fogja meg a nívópálca csövét egy fogantyúval, és óvatosan húzza ki a blokkon lévő lyukból (fotó).

49. Fordítsa meg a motort, majd lazítsa meg és távolítsa el az olajteknő csavarjait.
50. Távolítsa el a serpenyőt és a tömítést (fotó).


51. Csavarja le és távolítsa el az első és a hátsó főtengely olajtömítés fedelét, távolítsa el a tömítéseket (fotó).

52. Dugókulcs segítségével csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a szívócsövet az olajszivattyúról. Távolítsa el az O-gyűrűt (fotó).


53. Lazítsa meg és távolítsa el az olajszivattyú nagy rögzítőcsavarjait, majd vegye le a szivattyút a blokkról (fotó).


54. Egy lyukasztó segítségével jelölje meg az egyes hajtókarok és burkolatok helyzetét a hengerszámnak megfelelően (fotó).

55. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az 1-es számú dugattyú a BDC-ben legyen, majd csavarja ki az anyákat és távolítsa el az alsó hajtórúd csapágyfedelét (fotó).

56. Fektesse a blokkot az oldalára, és egy kalapácsfogantyúval nyomja ki a hajtórudat és a dugattyút a henger tetején keresztül. Helyezze fel a csapágyfedelet a hajtórúddal együtt.
57. Ismételje meg az 55. és 56. lépésben leírt eljárást a fennmaradó dugattyúkkal és hajtórudakkal.
58. Ellenőrizze, hogy minden fő csapágysapka számozott-e (fotó), a motor elejétől kezdve.

59. Lazítsa meg és távolítsa el az 1., 2., 4. és 5. számú fedélcsavarokat, majd távolítsa el a burkolatokat.
60. A 3. számú fedelet felszerelve határozza meg a főtengely oldalirányú hézagát a nyomóalátét és a főtengely-híd közé helyezett hézagmérővel (fotó). Ez lehetővé teszi a nyomóalátétek kopásának meghatározását az oldalirányú hézag és a Műszaki adatokban szereplő adatok összehasonlításával.

61. Csavarja le és vegye le a 3. számú fő csapágyfedelet.
62. Győződjön meg arról, hogy minden csapágyház a megfelelő burkolattal van rögzítve.
63. Emelje ki a főtengelyt a forgattyúházból (fotó).

64. Távolítsa el a csapágyhéjakat a forgattyúházból, a megfelelő sorrendben rakja egymásra (fotó).

65. A motor most teljesen szét van szerelve.
Az ebből a forrásból származó információk Audimanual.ru
