2. Адкруціце балты махавік/прывадны дыск. Часова ўстаўце, ніт у блок цыліндраў і адвёрткай заблакуйце махавік, ці вырабіце ўтрымлівальную прыладу, як паказана на фота 25.79D.
3. Зніміце махавік/прывадны дыск з коленвала (фота).
4. Зніміце прамежкавую пласціну са загваздак на задняй частцы блока цыліндраў (фота). Заўважце месцазнаходжанне клямкі электраправодкі.
5. Калі неабходна, зніміце загваздкі з блока (фота).
6. Адкруціце гайкі, зніміце кантэйнер для паліва і падвеску з затамкавага вечка (дзе абсталявана).
7. Адкруціце і зніміце алейны фільтр.
8. Адкруціце кажух алейнага фільтра ад блока, зніміце пракладку (фота).
9. Адкруціце выходны патрубак ад галоўкі блока цыліндраў. Зніміце гумовае колцавае ўшчыльненне на падставе каленчатага патрубка (фота).
10. Адкруціце выходны кажух ад задняй часткі галоўкі блока цыліндраў. Зніміце гумовае колцавае ўшчыльненне на падставе кажуха (фота).
11. Адкруціце балты, зніміце шкіў з вадзяной помпы.
12. Адкруціце гайку, зніміце спецыяльны ніт, які замацоўвае ніжняе вечка прывада да зборкі вадзяной помпы.
13. Адкруціце зборку вадзяной помпы ад блока цыліндраў, зніміце колцавае ўшчыльненне.
14. Выпусціце клямкі, і (дзе выкарыстоўваецца) адкруціце гайку, затым зніміце верхняе вечка прывада (фота).
15. Адкруціце гайкі, зніміце задняе верхняе пакрыццё зубчастага рамяня прывада з затамкавага вечка (фота).
16. Адкруціце пакінутыя гайкі затамкавага вечка, адзначаючы месцазнаходжанне крапежных рамянёў праводкі і заціску зазямлення (фота).
17. Зніміце палосы ўмацавання падніміце затамкавае вечка (фота).
18. Зніміце маслоотражатель (фота).
19. Зніміце пракладку са стоек на галоўцы блока цыліндраў (фота).
20. Выміце паўкруглую пракладку з канаўкі ў перадпакоі вечку падшыпніка распредвала. Таксама зніміце гумавы корак на задняй частцы галоўкі блока цыліндраў (фота).
21. Адзначце становішча шківа прываднага рамяня і зорачкі коленвала адносна адзін аднаго, затым адкруціце балты, якія замацоўваюць шкіў прываднага рамяня да зорачкі коленвала. Зніміце шкіў (фота).
22. Адкруціце балты, зніміце ніжняе пакрыццё зубчастага рамяня прывада. Для аднаго з нітаў запатрабуецца кантавы ключ. Прыбярыце адмысловую пракладку з верха пакрыцця (фота).
23. Правярніце каленвал па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль пазнака ззаду на зорачцы распредвала не сумясціцца з верхам галоўкі блока цыліндраў на левым боку.
24. Прыслабце гайку і звярніце ступіцу механізму нацяжэння супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб прыбраць нацяжэнне зубчастага рамяня прывада.
25. Адзначце кірунак кручэння зубчастага рамяня прывада стрэлкай, затым зніміце яго з механізму нацяжэння, зорачкі распредвала, зорачкі прамежкавага вала і зорачкі коленвала (фота).
26. Адкруціце гайку, зніміце шайбу і дастаньце кола механізму нацяжэння і cryi шцу са стойкі на пярэднім баку галоўкі блока цыліндраў (фота).
27. Адкруціце ніт, які замацоўвае зорачку да распредвалу. Для блакавання зорачкі можна выкарыстоўваць прыладу, як паказана на фота 25.53, і гэта павінна быць пераважней усталёўкі прылады праз адтуліну ў зорачцы. Пры выкарыстанні апошняга метаду можна пашкодзіць верхнюю паверхню галоўкі блока цыліндраў.
28. Зніміце ніт і шайбу, зніміце зорачку з распредвала. Выдаліце сегментную шпонку (фота).
29. Выкалупаць адвёрткай пярэдні сальнік распредвала (фота).
30. Адзначце становішча вечкаў падшыпнікаў распредвала, затым раўнамерна адкруціце гайкі і зніміце вечкі (фота).
31. Падніміце распредвал з галоўкі блока цыліндраў (фота).
32. Загадзя прыгатуйце каробку з унутранымі аддзяленнямі, адзначанымі па нумарах цыліндраў.
33. Падніміце гідраўлічныя штурхачы (фота). Змесціце штурхачы ў перавернутым становішчы ў скрынцы, прадухіляючы выцяканне алею.
34. Прыслабце ніт, які замацоўвае зорачку да прамежкавага вала, заблакаваўшы зорачку прыладай, паказаным на фота 25.46.
35. Зніміце ніт і зорачку з прамежкавага вала. Зніміце сегментную шпонку (фота).
36. Адкруціце і зніміце задняе пакрыццё зубчастага рамяня прывада (фота).
37. Адкруціце ад галоўкі блока цыліндраў перадпакой пад'ёмны вуш рухавіка (фота).
38. Адкруціце балты мацавання галоўкі блока цыліндраў па адным абароце ў парадку, адваротным паказанаму на Мал. 1.2.
39. Зніміце балты мацавання галоўкі блока цыліндраў разам з іх шайбамі (фота).
40. Выдаліўшы балты, падніміце галоўку блока цыліндраў з блока (фота). Калі яна заліпла, ударце яе драўлянай кіянкай. Не ўстаўляйце рычаг у злучэнне пракладкі.
41. Зніміце пракладку галоўкі блока цыліндраў з блока (фота).
42. Адкруціце і зніміце крапежны кранштэйны генератара (фота).
43. Адкруціце падвеску кранштэйна мацавання рухавіка з левага боку блока (фота).
44. Адкруціце падвеску кранштэйна мацавання рухавіка і стрыжань з правага боку блока, выкарыстоўваючы кантавы ключ (фота).
45. Адкруціце два ніты ад фланца ўшчыльнення прамежкавага вала. Зніміце фланец, колцавае ўшчыльненне і сальнік (фота).
46. Дастаньце прамежкавы вал з блока (фота).
47. Часова ўстаўце два ніта махавіка/прываднага дыска ў задняй частцы коленвала і доўгім стрыжнем заблакуйце коленвал. Адкруціце ніт зорачкі коленвала (моцна заціснуты), і зніміце зорачку з коленвала (фота).
48. Захопіце трубу маца вымярэння ўзроўня парай захопаў і акуратна выцягнеце яе з адтуліны ў блоку (фота).
49. Перавярніце рухавік, затым адкруціце і зніміце балты паддона.
50. Зніміце паддон і пракладку (фота).
51. Адкруціце і зніміце кажухі пярэдняга і задняга сальнікаў коленвала, зніміце пракладкі (фота).
52. Кантавым ключом адкруціце балты, зніміце якая ўсмоктвае трубку з алейнай помпы Зніміце колцавае ўшчыльненне (фота).
53. Адкруціце і зніміце вялікія мантажныя балты алейнай помпы, затым дастаньце помпу з блока (фота).
54. Адзначце перфаратарам становішча кожнага шатуна і накрыўкі па нумары цыліндра (фота).
55. Правярніце коленвал так, каб поршань № 1 быў у НМТ, затым адкруціце гайкі і зніміце ніжняе вечка падшыпніка шатуна (фота).
56. Пакладзіце блок на бок, ручкай малатка выштурхніце шатун і поршань праз верх цыліндру. Змесціце вечка падшыпніка з шатуном.
57. Паўтарыце працэдуру, дадзеную ў пунктах 55 і 56, для пакінутых поршняў і бадзягаў.
58. Праверце, каб вечка кожнага карэннага падшыпніка была пранумаравана (фота), пачынаючы ад пярэдняга канца рухавіка.
59. Адкруціце і зніміце балты накрывак № 1, 2, 4 і 5, затым зніміце накрыўкі.
60. З усталяваным вечкам №3 вызначыце бакавы люфт коленвала мацам, устаўленым паміж упартай шайбай і перамычкай коленвала (фота). Гэта дазволіць вызначыць знос упартых шайб, параўноўваючы бакавы люфт з дадзенымі ў Спецыфікацыях.
61. Адкруціце і зніміце вечка карэннага падшыпніка № 3.
62. Пераканайцеся, што кожны ўкладыш падшыпніка захоўваецца з адпаведным вечкам.
63. Падніміце каленвал з картара (фота).
64. Зніміце ўкладышы падшыпнікаў з картэра, складаючы іх у адпаведным парадку (фота).
65. Рухавік зараз цалкам разабраны.
[Поўная версія размешчана на рэсурсе: AUDImanual]