Распредвал і штурхачы — здыманне, праверка і ўстаноўка (Audi 80 Б3)

1. Калі гідраўлічныя штурхачы шумяць, калі рухавік прагрэты да звычайнай працоўнай тэмпературы, наступны метад дазволіць вызначыць няспраўны штурхач. Непастаянныя шумы пры запуску халоднага рухавіка дапушчальныя.

2. Запусціце рухавік і прагрэйце да нармальнай працоўнай тэмпературы, пакуль не ўключыцца электрычны вентылятар астуджэння.

3. Разганіце рухавік на працягу двух хвілін да 2500 аб/мін, праверце шумы штурхачоў. Калі шум застаўся, пасля прыпынку рухавіка працягнеце наступным чынам.

4. Зніміце затамкавае вечка, затым правярніце коленвал, пакуль кулачок правяраемага штурхача не будзе накіраваны прама ўверх.

5. Выкарыстоўваючы не металічную прыладу, націсніце штурхач ўніз. Калі вольны ход больш 0.1 мм да пачатку адчынення клапана, штурхач неабходна замяніць наступным чынам.

6. Зніміце паветраны фільтр або дэталі сістэмы ўпырску паліва, як апісана ў Раздзеле 3.

7. Адкруціце гайкі, зніміце кантэйнер для паліва і падвеску з затамкавага вечка (дзе абсталявана).

8. Зніміце зубчасты рамень прывада, як апісана ў Кіраўніку 10. Не здымайце механізм нацяжэння або зорачкі з прамежкавага вала і коленвала.

9. Адкруціце гайкі, зніміце задняе верхняе пакрыццё зубчастага рамяня прывада з затамкавага вечка.

10. Адкруціце пакінутыя гайкі затамкавага вечка, адзначаючы месцазнаходжанне крапежных рамянёў праводкі і заціску зазямлення. Адлучыце шланг вентыляцыі картэра.

11. Зніміце палосы ўмацавання, падніміце затамкавае вечка.

12. Зніміце маслоотражатель.

13. Зніміце пракладку са стоек на галоўцы блока цыліндраў.


14. Зніміце паўкруглую пракладку з канаўкі ў пярэднім вечку падшыпніка распредвала. Таксама зніміце гумавы корак на задняй частцы галоўкі блока цыліндраў.

15. Адвёрткай зніміце пярэдні сальнік распредвала.

16. Адзначце становішча і арыентацыю вечкаў падшыпнікаў распредвала, затым раўнамерна адкруціце гайкі, зніміце вечкі.

17. Падніміце распредвал з галоўкі блока цыліндраў.

18. Для складання штурхачоў прыгатуйце каробку з унутранымі аддзяленнямі, пранумараванымі ад пярэдняга канца рухавіка.

19. Зніміце гідраўлічныя штурхачы, змесціце іх у скрынцы ніжнім бокам уверх, каб прадухіліць выцяканне алею.

20. Ачысціце распредвал (фота), праверце яго стан на выступах кулачкоў і на шыйках падшыпнікаў. Прыгатуйце новы сальнік.



21. Зборку пачынайце са змазвання гідраўлічных штурхачоў і ўсталёўкі іх у папярэдне адзначаныя становішчы па клапанах.

22. Вышмаруйце шыйкі падшыпнікаў на распредвале, затым апусціце распредвал на месца на штурхачы, размяшчаючы кулачкі для цыліндру № 1 уверх.

23. Усталюйце вечкі падшыпнікаў № 2 і 5 (становішча № 4 заглушана). Усталюйце гайкі і зацісніце іх раўнамерна намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй. Пераканайцеся, што вечкі правільна арыентаваны, як адзначана пры зняцці, таму што яны злёгку зрушаныя.


24. Усталюйце вечкі падшыпнікаў № 1 і 3, усталюеце гайкі і зацісніце раўнамерна высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй.

25. Вышмаруйце выступы і знешнюю аправу новага сальніка. Размесціце яго на пярэднім канцы распредвала і гняздом і кіянкай забіце на месца да ўзроўня галоўкі блока цыліндраў.

26. Усталюеце новы гумавы корак і паўкруглую пракладку на вечкі галоўкі і пярэдняга падшыпніка, затым размесціце новую пракладку на стойках.

27. Усталюеце маслоотражатель, затамкавае вечка і звязаныя часткі. Зацісніце гайкі.

28. Усталюеце зубчасты рамень прывада, як апісана ў Кіраўніку 10.

29. У становіце кантэйнер для таго шва і падвеску на затамкавую крышку (калі ёсць).

30. Усталюйце паветраны фільтр або дэталі сістэмы ўпырску паліва, як апісана ў Раздзеле 3.

31. Калі замяняўся які-небудзь гідраўлічны штурхач, не запускайце і не пракручвайце рухавік прынамсі на працягу найблізкіх трыццаці хвілін. Гэты час неабходна для таго, каб залішняе масла выцекла са штурхача. Калі не выконваць гэтую засцярогу, маецца небяспека ўдару клапана аб поршань.

[Асновай для тэксту паслужылі матэрыялы з сайта «AUDIMANUAL.RU»]