Motor — ki- és beszerelés (Audi A6 C5)

Eltávolítás

1. Állítsa a sebességváltó kart üres állásba.

2. Távolítsa el a tömítést a burkolatról (lásd a nyilakat az ábrán), majd távolítsa el a burkolat rácsát 1.

Figyelem! Ha a rádió rendelkezik hozzáférési kóddal, akkor az akkumulátor leválasztásakor az törlődik, ezért ellenőrizze és írja le ezt a kódot. Ellenkező esetben a rádiót csak a gyártó képviselőjével lehet bekapcsolni.

3. Válassza le a földelő (-) vezeték kivezetését az akkumulátor negatív pólusáról az csavar kicsavarásával (lásd a nyilat az ábrán).

Figyelem! A gyártó azt javasolja, hogy ürítse ki a hűtőközeget a klímaberendezésből. A hűtőközeg-keringető rendszert azonban nem szabad saját kezűleg kinyitni – fennáll a fagyhalál veszélye! Megpróbálhatja leválasztani a légkondicionáló kompresszorát a rendszer kinyitása vagy a tömlők és csövek leválasztása nélkül, majd távolítsa el a munkaterületről.

4. Távolítsa el a kupakot a hűtőfolyadék-tágulási tartályról.

Figyelem! Mielőtt eltávolítaná a tágulási tartály sapkáját, tegyen rá egy rongyot, nehogy megégesse a forró hűtőfolyadék vagy gőz.

5. Távolítsa el az első kerekeket.

6. Parkolófűtéses autók. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) a fűtőcső rögzítése a hangszigetelő pajzshoz.



7. Csavarja ki a csavarokat/távolítsa el a rögzítőelemeket 1-3, és távolítsa el a motor fröccsenésvédőjét (lásd az illusztrációt).





8. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) a motor fröccsenésvédő tartóját, és távolítsa el a tartót.



9. Távolítsa el az első lökhárítót (lásd a vonatkozó fejezetet).

10. Húzza ki a dugót (lásd a nyilat az ábrán) hangjelzés.



11. Távolítsa el a bal oldali burkolatot (lásd a nyilat a 8.11. ábrán) és a megfelelő burkolat (lásd a nyilat a 8.11a ábrán) kiegészítő radiátor.

8.11. Távolítsa el a bal oldali burkolatot (lásd a nyilat) kiegészítő radiátor

8.11a. Távolítsa el a jobb oldali burkolatot (lásd a nyilat) kiegészítő radiátor

12. Helyezzen egy megfelelő edényt a motor alá a hűtőfolyadék összegyűjtésére.

13. Csavarja ki a dugót (lásd a nyilat az ábrán) leeresztő nyílást a termosztát házán, és engedje le a hűtőfolyadékot.



14. Válassza le az alsó tömlőt a radiátorról (lásd a nyilat az ábrán) és engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből.



15. Helyezzen egy megfelelő tartályt a hajtóműolaj összegyűjtésére, és válassza le a sebességváltó-olaj keringtető tömlőjét a hűtőkeretről (lásd a nyilat az ábrán).





16. Válassza le a tömlőt a sebességváltó olajhűtő radiátoráról (lásd a nyilat az ábrán).

17. Távolítsa el a kupakot a szervokormány tágulási tartályáról (lásd a nyilat az ábrán).



18. Nyomja meg a reteszt, és vegye le a légszűrő fedelét 2 (lásd az illusztrációt).



19. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat a 8.18. ábrán) rögzítse az 1 levegőbeömlőt a felső első kereszttartóhoz, és távolítsa el a levegőbeömlőt.

20. Húzza ki a fényszóró tápcsatlakozóit mindkét oldalon (lásd a nyilat az ábrán).





21. Oldja ki az 1. és 2. dugót a tartókból, és távolítsa el a kábelköteget a munkaterületről (lásd az illusztrációt).



22. Húzza ki a csatlakozót (lásd a nyilat az ábrán) hűtőventilátor, engedje ki a kábelköteget a tartóból.



23. Távolítsa el a motorháztető kioldó kábelét.

24. Válassza le a felső tömlőt a radiátorról (lásd a nyilat az ábrán).





25. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán), nyomja meg a rögzítőket, és távolítsa el a bal és jobb oldali radiátor burkolatot.



26. Csatlakoztassa le a külső levegő hőmérséklet-érzékelőt 1, és engedje el a vezetéket a tartóból (lásd az illusztrációt).



27. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat a 8.26 ábrán) szervokormány vezetéktartókat, és távolítsa el a vezetéket a munkaterülettől a rendszer kinyitása nélkül. Óvatosan kösse össze a csővezetéket, hogy elkerülje a sérülést.



28. Csavarja ki a tartócsavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és válassza le a hűtőközeg keringető vezetékeit a légkondicionáló kompresszoráról.

Figyelem! A klímaberendezéssel kapcsolatos minden munkát szakműhelyre kell bízni. Ne nyissa ki saját maga a hűtőközeg-keringető rendszert – fennáll a fagyási sérülés veszélye.

29. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) a felső első kereszttartó jobb és bal oldalán.



30. Csavarja ki a lengéscsillapító rögzítőcsavarjait (lásd a nyilakat az ábrán) és óvatosan távolítsa el a radiátor keretét egy asszisztenssel együtt.



31. Távolítsa el a motor védőburkolatait (lásd a nyilakat az ábrán).



32. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőit a 2. tágulási tartályról az 1. és 3. bilincsek eltávolításával (lásd az illusztrációt).



33. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat a 8.32 ábrán) és vegye ki a hűtőfolyadék tágulási tartályt 2.

34. Válassza le az alacsony nyomású tömlőket (lásd a nyilakat az ábrán).



35. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt a bilincs eltávolításával (lásd a nyilat az ábrán).



36. Válassza le az alacsony nyomású tömlőt a szívócsőről (lásd a nyilat az ábrán).



37. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt a motorról (lásd a nyilat az ábrán).



38. Húzza ki a dugót (lásd a nyilat az ábrán) a fékrásegítőből, és engedje ki a vezetéket a tartóból.



39. VAG 1358A vagy VAG 1782A cikkszámú olajszivattyúval szivattyúzza ki a folyadékot a szervokormány-tartályból. A kifolyó folyadékot ronggyal gyűjtsük össze.

40. Válassza le a tömlőt a szervokormány tartályáról az 1. bilincs eltávolításával (lásd az illusztrációt).



41. Válassza le a hűtőfolyadék-tömlőket a rögzítőbilincsek eltávolításával (lásd a nyilakat az ábrán).



42. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt (lásd a nyilat az ábrán) az olajradiátorból.



43. Válassza le a hűtőfolyadék-tömlőket a rögzítőbilincsek eltávolításával (lásd a nyilakat az ábrán).



44. Utánégető rendszerű autók. Húzza ki a frisslevegő-ellátó szivattyú motorjának 1. dugóját a kimeneti szelepekhez, és engedje ki a vezetéket a tartóból (lásd az illusztrációt).



45. Válassza le a 2. "földelés" (-) vezetéket az oldalsó elemről (lásd a 8.44 ábrát).

46. Húzza ki a légszűrő előtt található 1. és 2. dugót (lásd az illusztrációt).



47. Oldja ki az adszorber mágnesszelepének 3. dugóját a 2. tartóból (lásd az illusztrációt), majd távolítsa el a szelepet.



48. Húzza ki a levegőtömeg-érzékelő 4. dugóját (lásd a 8.47. ábrát).

49. Csatlakoztassa le a frisslevegő-ellátó szivattyú 1. tömlőjét a kimeneti szelepekhez (lásd a 8.47. ábrát).

50. Távolítsa el az 5. szorítót, és válassza le a befúvott levegő csatornát a levegőszűrő házáról (lásd a 8.47. ábrát).

51. Csavarja ki a csavart (lásd a nyilat a 8.47 ábrán) rögzítőelemeket, és távolítsa el a légszűrő házát a légtömeg-érzékelővel együtt.

52. Távolítsa el a bilincset (lásd a nyilat az ábrán) rögzítőelemeket, és válassza le a befúvó légcsatornát a fojtószelepről.



53. Válassza le az 1. betápláló és 2. visszatérő üzemanyagvezetéket (lásd az illusztrációt).

Figyelem! Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van. Az üzemanyag-vezetékek leválasztása előtt fedje le a csatlakozást egy ronggyal. Lassan válassza le az üzemanyagvezetéket, hogy csökkentse a nyomást a rendszerben.

54. Utánégető rendszerű autók. Távolítsa el a rögzítőbilincset (lásd a nyilat az ábrán) és válassza le a tömlőt a frisslevegő-ellátó szelepről a kimeneti szelepekre.



55. Húzza ki a motortér válaszfalán található 1-4 dugót (lásd az illusztrációt) és távolítsa el a kábelköteget a munkaterületről.



56. Válassza le a pozitív potenciálú (+) kábel kivezetését az akkumulátorról az 1. és 2. anyák kicsavarásával (lásd az illusztrációt).



57. Húzza ki a fékrásegítő érzékelőjének 3. dugóját (lásd a 8.56. ábrát) és engedje ki az érzékelő vezetékét a tartóból.

58. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a motorvezérlő egység fedelét.



59. Csavarhúzóval feszítse fel a tartókonzolt (lásd a nyilat az ábrán) és távolítsa el a motorvezérlő egységet anélkül, hogy a kábelköteget leválasztaná róla.



60. Húzza ki a csatlakozókat (lásd a nyilakat az ábrán) motorvezérlő egység.



61. Csavarhúzóval feszítse fel a rögzítőt (lásd a nyilat az ábrán) és távolítsa el a biztosítékot és a relédobozt.



62. Válassza le a kábelköteget a motorvezérlő egységről.

63. Válassza le a földelő (-) vezetéket a 2. csavar kicsavarásával (lásd az illusztrációt).



64. Oldja ki a kábelköteget a tartóból, majd csavarja ki a csavarokat 1 és távolítsa el a tartót (lásd a 8.63. ábrát).

65. Csavarja ki a tartók 1. és 2. csavarjait, és válassza le a kipufogócsöveket (lásd az illusztrációt).



66. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és vegye le mindkét hőpajzsot.



67. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a kardántengely A hővédő pajzsát.



68. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és óvatosan mozgassa a kardántengelyt a sebességváltó karima felé. Rögzítse a tengelyt dróttal a testhez.

69. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a sebességváltó hőpajzsát.



70. Csavarja ki a csavart (lásd a nyilat az ábrán) a bal oldali bemeneti csőburkolat rögzítései.



71. Csavarja ki az 1., 3. és 4. csavart, és távolítsa el a hőterelő pajzsát a kipufogórendszer tartójával együtt (lásd az illusztrációt).



72. Csavarja ki a sebességváltó kábelvégtartójának 2. csavarját (lásd a 8.71. ábrát).

73. Válassza le a gömbcsuklót a fogaskerék-választó kábel végén (lásd a nyilat a 8.71 ábrán) a sebességváltó karjáról.

74. Csavarja ki az 1. és 2. csavart, amelyek a sebességváltó bal és jobb oldali felfüggesztésének támaszait rögzítik (lásd az illusztrációt).



75. Fordítsa el a zárat 1, és válassza le a sebességváltó kábelköteg-dugóját (lásd az illusztrációt).



76. Húzza ki a sebességváltó többfunkciós kapcsolójának 2. dugóját, távolítsa el a dugó tartóját 3 (lásd a 8.75. ábrát).

77. Távolítsa el a hővédő pajzsokat 1 mindkét hajtótengelyről (lásd az illusztrációt).



78. Válassza le mindkét hajtótengelyt a sebességváltóról, majd mozgassa és kösse le a jobb oldali hajtótengelyt, és távolítsa el a bal oldali hajtótengelyt (lásd a vonatkozó fejezetet).



79. Csavarja ki az 1. és 2. csavart, és válassza le a hűtőközeg-keringető csöveket a klímakompresszorról (lásd az illusztrációt).

Figyelem! A klímaberendezéssel kapcsolatos minden munkát szakműhelyre kell bízni. Ne nyissa ki saját maga a hűtőközeg-keringető rendszert - fagyásveszély!

80. Távolítsa el a bilincset (lásd a nyilat az ábrán) a hűtőközeg keringető csővezeték rögzítései.



81. Csavarja ki a csavart (lásd a nyilat az ábrán) rögzítőelemeket, és távolítsa el a hűtőközeg-keringető csövet.



82. Válassza le a szervokormány nyomótömlőjét a hollandi csavar lecsavarásával (lásd a nyilat az ábrán). A kifolyó folyadékot ronggyal gyűjtsük össze.



83. Válassza le a nyomóvezetéket a szervokormány-szivattyúról(lásd a nyilat az ábrán).



84. Csavarja ki a bukórúd rögzítőpárnáinak 1-4 anyáját (lásd az illusztrációt).



85. Automata sebességváltós autók. Csavarja ki a csavart (lásd a nyilat az ábrán) sebességváltó olaj keringető csőtartót, és válassza le a csöveket. Szedje össze a kifolyt olajat egy ronggyal.



86. Automata váltóval szerelt autók. Válassza le a vezetéket a sebességváltó olajhűtőjéről (lásd a nyilat az ábrán).



87. Automata sebességváltós autók. Csavarja ki a sebességváltó olajkeringető vezetékének tartókonzoljának 1. és 2. csavarját, távolítsa el a konzolt, majd óvatosan távolítsa el a vezetékeket (lásd az illusztrációt).



88. Csavarja ki a jobb és a bal motortartó alsó anyáját 1 (lásd az illusztrációt), lazítsa meg a bal oldali motortartó támaszt rögzítő felső anyát.



89. A motort és a sebességváltót emelő vagy emelő segítségével tehermentesítse. A speciális műhelyekben erre a célra egy VAS 6100 szervizdarut és egy 1-es emelőt használnak, amelyet a sebességváltó alá szerelnek fel (lásd az illusztrációt).

Figyelem! Ne helyezzen támasztékot vagy emelőt az olajteknő alá.

90. Először csavarja ki az alsó, majd a felső csavarokat, amelyek a sebességváltót a motorhoz rögzítik.

91. Automata sebességváltós autók. Válassza le a nyomatékváltót a meghajtólemezről, amelyhez három csavarral rögzítve van. A csavarokat egyenként kell kicsavarni az önindító rögzítőnyílásán keresztül (lásd az illusztrációt), ezért először az önindítót kell eltávolítani (lásd a vonatkozó fejezetet). Annak biztosítására, hogy a csavarok bejussanak az indítórögzítő furatba, fordítsa jobbra a motort a főtengelyen lévő csavaron lévő dugófej segítségével.



92. Óvatosan válassza szét a motort és a sebességváltót, nehogy a nyomatékváltó kiessen. Ezután vegye ki a motort a motortérből.

Telepítés

A motor beszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.

93. Húzza meg a sebességváltót a motor rögzítőcsavarjaihoz az ábrán látható sorrendben:

• 1 - csavar M10x80. Meghúzási nyomaték - 65 Nm (ha a csavarnak nincs bordázott feje), 85 Nm (ha a csavarnak bordázott feje van);
• 2, 4, 5 - csavar M12x105. Meghúzási nyomaték - 65 Nm;
• 3 - csavar M12x110. Meghúzási nyomaték - 65 Nm;
• 6 - csavar M12x120. Meghúzási nyomaték - 65 Nm;
• 7 - csavar M12x170. Meghúzási nyomaték - 65 Nm;
• 8-10 - csavar M10x60. Meghúzási nyomaték: 45 Nm.