Motor — demontaža i ugradnja (Audi A6 C5)

Uklanjanje

1. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.

2. Uklonite brtvu s obloge (pogledajte strelice na ilustraciji), a zatim uklonite rešetku 1 oplate.

Pažnja! Ako radio ima pristupnu šifru, kada se baterija odspoji, ona se briše, pa provjerite i zapišite ovu šifru. Inače, radio se može uključiti samo kontaktiranjem predstavnika proizvođača.

3. Odvojite maticu za uzemljenje (-) od negativnog pola akumulatora (vidi strelicu na slici).

Pažnja! Proizvođač preporučuje ispuštanje rashladnog sredstva iz klima uređaja. Međutim, ne smijete sami otvarati sustav cirkulacije rashladnog sredstva - postoji opasnost od ozeblina! Možete pokušati isključiti kompresor klima uređaja bez otvaranja sustava ili odvajanja crijeva i cijevi s njega, te ga maknuti dalje od radnog prostora.

4. Skinite čep s ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva.

Pažnja! Prije skidanja poklopca ekspanzijskog spremnika, stavite krpu na njega kako biste izbjegli opekotine vrućim rashladnim sredstvom ili parom.

5. Skinite prednje kotače.

6. Automobili s parkirnim grijačem. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) pričvršćivanje cijevi grijača na štit za zvučnu izolaciju.



7. Odvijte vijke/uklonite pričvršćivače 1-3 i uklonite zaštitu od prskanja motora (pogledajte ilustraciju).



8. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) nosač zaštite od prskanja motora i uklonite nosač.





9. Skinite prednji branik (pogledajte relevantno poglavlje).

10. Isključite utikač (vidi strelicu na slici) zvučni signal.



11. Uklonite lijevu oblogu (pogledajte strelicu na slici 8.11) i desna obloga (vidi strelicu na slici 8.11a) dodatni radijator.

8.11. Uklonite lijevu oblogu (vidi strelicu) dodatni radijator

8.11a. Uklonite desnu oblogu (vidi strelicu) dodatni radijator

12. Postavite prikladnu posudu ispod motora za prikupljanje rashladne tekućine.

13. Odvijte čep (vidi strelicu na slici) odvodni otvor na kućištu termostata i ispustite rashladnu tekućinu.



14. Odvojite donje crijevo od hladnjaka (vidi strelicu na slici) i ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka.



15. Postavite odgovarajući spremnik za skupljanje ulja mjenjača i odvojite crijevo za cirkulaciju ulja mjenjača od okvira hladnjaka (vidi strelicu na slici).





16. Odvojite crijevo od hladnjaka za hlađenje ulja mjenjača (vidi strelicu na slici).

17. Skinite čep s ekspanzijske posude servoupravljača (vidi strelicu na slici).



18. Pritisnite zasune i uklonite poklopac zračnog filtra 2 (pogledajte ilustraciju).



19. Odvijte vijke (pogledajte strelice na slici 8.18) pričvrstite dovod zraka 1 na gornji prednji poprečni nosač i uklonite dovod zraka.

20. Odspojite konektore napajanja prednjih svjetala s obje strane (vidi strelicu na slici).



21. Otpustite utikače 1 i 2 iz držača i pomaknite kabelski svežanj dalje od radnog područja (pogledajte ilustraciju).



22. Isključite utikač (vidi strelicu na slici) ventilator hladnjaka, oslobodite kabelski svežanj iz držača.



23. Uklonite kabel za otpuštanje haube.

24. Odvojite gornje crijevo od hladnjaka (vidi strelicu na slici).



25. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji), pritisnite pričvrsne elemente i uklonite lijevi i desni oblog hladnjaka.



26. Odvojite osjetnik vanjske temperature zraka 1 i oslobodite žicu iz držača (pogledajte ilustraciju).



27. Odvijte vijke (pogledajte strelice na slici 8.26) držače kabela servoupravljača i udaljite vod od radnog područja bez otvaranja sustava. Pažljivo zavežite cjevovod kako biste izbjegli oštećenje.

28. Odvijte vijke držača (pogledajte strelice na ilustraciji) i odvojite cirkulacijske vodove rashladnog sredstva od kompresora klima uređaja.

Pažnja! Sve radove vezane uz klima uređaj treba povjeriti specijaliziranoj radionici. Nemojte sami otvarati sustav cirkulacije rashladnog sredstva - postoji opasnost od ozeblina.

29. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) s desne i lijeve strane gornjeg prednjeg poprečnog nosača.



30. Odvijte pričvrsne vijke amortizera (pogledajte strelice na ilustraciji) i pažljivo uklonite okvir radijatora, radeći zajedno s pomoćnikom.



31. Uklonite zaštitne poklopce motora (pogledajte strelice na ilustraciji).



32. Odvojite crijeva rashladne tekućine od ekspanzijskog spremnika 2 uklanjanjem stezaljki 1 i 3 (pogledajte ilustraciju).



33. Odvijte pričvrsne vijke (pogledajte strelice na slici 8.32) i uklonite ekspanzionu posudu rashladnog sredstva 2.

34. Odvojite niskotlačna crijeva (pogledajte strelice na ilustraciji).



35. Odvojite crijevo rashladne tekućine uklanjanjem stezaljke (vidi strelicu na slici).



36. Odvojite niskotlačno crijevo od usisne grane (vidi strelicu na slici).



37. Odvojite crijevo rashladne tekućine od motora (vidi strelicu na slici).



38. Isključite utikač (vidi strelicu na slici) iz pojačivača kočnice i oslobodite žicu iz držača.



39. Ispumpajte tekućinu iz spremnika servoupravljača pomoću alata za pumpanje ulja, broj dijela VAG 1358A ili VAG 1782A. Pokupite tekućinu koja curi krpom.

40. Odvojite crijevo od spremnika servoupravljača uklanjanjem stezaljke 1 (pogledajte ilustraciju).



41. Odvojite crijeva rashladne tekućine uklanjanjem montažnih stezaljki (pogledajte strelice na ilustraciji).



42. Odvojite crijevo rashladne tekućine (vidi strelicu na slici) od uljnog radijatora.



43. Odvojite crijeva rashladne tekućine uklanjanjem montažnih stezaljki (pogledajte strelice na ilustraciji).



44. Automobili sa sustavom naknadnog izgaranja. Odspojite utikač 1 s motora pumpe za dovod svježeg zraka na izlazne ventile i oslobodite žicu iz držača (pogledajte ilustraciju).



45. Odvojite žicu 2 "masa" (-) od bočnog nosača (vidi sliku 8.44).

46. Odvojite utikače 1 i 2 koji se nalaze ispred zračnog filtra (pogledajte ilustraciju).



47. Otpustite utikač 3 elektromagnetskog ventila adsorbera iz držača 2 (pogledajte ilustraciju), zatim uklonite ventil.



48. Odvojite utikač 4 osjetnika masenog protoka zraka (vidi sliku 8.47).

49. Odvojite crijevo 1 pumpe za dovod svježeg zraka od izlaznih ventila (vidi sliku 8.47).

50. Uklonite stezaljku 5 i odvojite kanal dovodnog zraka od kućišta zračnog filtra (vidi sliku 8.47).

51. Odvijte vijak (vidi strelicu na slici 8.47) pričvrsne elemente i uklonite kućište filtra za zrak zajedno sa senzorom masenog protoka zraka.

52. Uklonite stezaljku (vidi strelicu na slici) pričvrsne elemente i odvojite kanal dovodnog zraka od prigušnog ventila.



53. Odvojite dovodni 1 i povratni 2 vodove za gorivo (pogledajte ilustraciju).

Pažnja! Sustav goriva je pod tlakom. Prije odvajanja vodova za gorivo, prekrijte spoj krpom. Polako odvojite cijev za gorivo kako biste oslobodili tlak u sustavu.

54. Automobili sa sustavom naknadnog izgaranja. Uklonite montažnu stezaljku (vidi strelicu na slici) i odvojite crijevo od ventila za dovod svježeg zraka do izlaznih ventila.



55. Odvojite utikače 1-4 koji se nalaze na pregradi motornog prostora (pogledajte ilustraciju) i odmaknite kabelski svežanj od radnog područja.



56. Odvojite terminal kabela pozitivnog potencijala (+) od akumulatora odvrtanjem matica 1 i 2 (pogledajte ilustraciju).



57. Odvojite utikač 3 osjetnika pojačala kočnice (vidi sliku 8.56) i oslobodite žicu senzora iz držača.

58. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) i skinite poklopac upravljačke jedinice motora.



59. Upotrijebite odvijač da podignete montažni nosač (vidi strelicu na slici) i uklonite upravljačku jedinicu motora bez odvajanja kabelskog svežnja s nje.



60. Isključite utikače (pogledajte strelice na ilustraciji) upravljačka jedinica motora.



61. Koristite odvijač da podignete držač (vidi strelicu na slici) i uklonite kutiju s osiguračima i relejima.



62. Odvojite kabelski svežanj od upravljačke jedinice motora.

63. Odvojite uzemljenu (-) žicu odvrtanjem matice 2 (pogledajte ilustraciju).



64. Oslobodite kabelski svežanj iz držača, zatim odvrnite vijke 1 i uklonite držač (vidi sliku 8.63).

65. Odvijte vijke 1 i 2 držača i odvojite ispušne cijevi (pogledajte ilustraciju).



66. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) i uklonite oba toplinska štita.



67. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) i uklonite toplinski štit A propelerskog vratila.



68. Otpustite pričvrsne vijke i pažljivo pomaknite osovinu propelera prema prirubnici mjenjača. Zavežite osovinu za tijelo žicom.

69. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) i uklonite toplinski štit mjenjača.



70. Odvijte vijak (vidi strelicu na slici) pričvršćivanje lijevog obloga ulazne cijevi.



71. Odvijte vijke 1, 3 i 4 i uklonite štitnik deflektora topline zajedno s nosačem ispušnog sustava (pogledajte ilustraciju).



72. Odvijte vijak 2 krajnjeg držača kabela za odabir stupnja prijenosa (vidi sliku 8.71).

73. Odvojite kuglasti zglob kraja kabela za odabir stupnja prijenosa (vidi strelicu na slici 8.71) s ručice mjenjača na mjenjaču.

74. Odvijte vijke 1 i 2 koji pričvršćuju lijeve i desne nosače ovjesa mjenjača (pogledajte ilustraciju).



75. Okrenite bravu 1 i odvojite utikač kabelskog svežnja mjenjača (pogledajte ilustraciju).



76. Odspojite utikač 2 višenamjenskog prekidača mjenjača, uklonite držač 3 utikača (vidi sliku 8.75).

77. Uklonite toplinske štitove 1 s obje pogonske osovine (pogledajte ilustraciju).



78. Odvojite obje pogonske osovine od mjenjača, zatim pomaknite i zavežite desnu pogonsku osovinu i uklonite lijevu pogonsku osovinu (pogledajte relevantno poglavlje).



79. Odvijte vijke 1 i 2 i odvojite cijevi za cirkulaciju rashladnog sredstva od kompresora klima uređaja (pogledajte ilustraciju).

Pažnja! Sve radove vezane uz klima uređaj potrebno je povjeriti specijaliziranoj radionici. Nemojte sami otvarati sustav cirkulacije rashladnog sredstva - opasnost od ozeblina!

80. Uklonite stezaljku (vidi strelicu na slici) pričvršćivanje cjevovoda za cirkulaciju rashladnog sredstva.



81. Odvijte vijak (vidi strelicu na slici) pričvrsne elemente i uklonite cijev za cirkulaciju rashladnog sredstva.



82. Odvojite tlačno crijevo servoupravljača odvrtanjem spojne matice (vidi strelicu na slici). Pokupite tekućinu koja curi krpom.



83. Odvojite tlačni vod od pumpe servoupravljača(vidi strelicu na slici).



84. Odvijte matice 1-4 montažnih jastuka okvira za zaštitu od prevrtanja (pogledajte ilustraciju).



85. Automobili s automatskim mjenjačem. Odvijte vijak (vidi strelicu na slici) držač cijevi za cirkulaciju ulja u mjenjaču i odvojite cijevi. Krpom pokupite ulje koje curi.



86. Automobili s automatskim mjenjačem. Odvojite vod od hladnjaka ulja mjenjača (vidi strelicu na slici).



87. Automobili s automatskim mjenjačem. Odvijte vijke 1 i 2 montažnog nosača voda za cirkulaciju ulja u mjenjaču, uklonite nosač, a zatim pažljivo uklonite vodove (pogledajte ilustraciju).



88. Odvijte donje matice 1 desnog i lijevog nosača motora (pogledajte ilustraciju), otpustite gornju maticu koja pričvršćuje lijevi nosač nosača motora.



89. Rasteretite oslonce pogonske jedinice podizanjem motora i mjenjača pomoću dizala ili dizalice. U specijaliziranim radionicama u tu svrhu koristi se servisna dizalica VAS 6100 i dizalica 1 koja se postavlja ispod mjenjača (pogledajte ilustraciju).

Pažnja! Nemojte postavljati oslonac ili dizalicu ispod korita ulja.

90. Prvo odvrnite donje, a zatim gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor.

91. Automobili s automatskim mjenjačem. Odvojite pretvarač zakretnog momenta od pogonske ploče na koju je pričvršćen s tri vijka. Vijci se odvijaju jedan po jedan kroz montažnu rupu za starter (pogledajte ilustraciju), stoga se prvo mora skinuti starter (pogledajte relevantno poglavlje). Kako biste bili sigurni da vijci ulaze u rupu za ugradnju startera, okrenite motor udesno pomoću utičnice na vijku na koljenastom vratilu.



92. Pažljivo odvojite motor i mjenjač, sprječavajući ispadanje pretvarača zakretnog momenta. Zatim izvadite motor iz odjeljka motora.

Montaža

Motor se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

93. Zategnite vijke za pričvršćivanje mjenjača na motor redoslijedom prikazanim na slici:

• 1 - vijak M10x80. Moment pritezanja - 65 Nm (ako vijak nema rebrastu glavu), 85 Nm (ako vijak ima rebrastu glavu);
• 2, 4, 5 - vijak M12x105. Moment pritezanja - 65 Nm;
• 3 - vijak M12x110. Moment pritezanja - 65 Nm;
• 6 - vijak M12x120. Moment pritezanja - 65 Nm;
• 7 - vijak M12x170. Moment pritezanja - 65 Nm;
• 8-10 - vijak M10x60. Moment pritezanja: 45 Nm.