Мотор — демонтажа и уградња (Audi A6 C5)

Уклањање

1. Поставите ручицу мењача у неутрални положај.

2. Уклоните заптивку са кућишта (погледајте стрелице на илустрацији), а затим уклоните решетку 1.

Пажња! Ако радио има приступну шифру, онда када се батерија искључи, она се брише, па проверите и запишите овај код. У супротном, радио се може укључити само контактирањем представника произвођача.

3. Одвојите негативни (-) терминал батерије од негативног терминала акумулатора тако што ћете одврнути матицу (погледајте стрелицу на слици).

Пажња! Произвођач препоручује испуштање расхладног средства из клима уређаја. Међутим, не смете сами да отварате систем за циркулацију расхладног средства – постоји опасност од промрзлина! Можете покушати да искључите компресор клима-уређаја без отварања система или одвајања црева и цеви из њега и одмакните га од радног подручја.

4. Скините поклопац са експанзионе посуде за расхладну течност.

Пажња! Пре него што уклоните поклопац експанзионог резервоара, ставите крпу на њега како бисте избегли опекотине од вруће расхладне течности или паре.

5. Скините предње точкове.

6. Аутомобили са паркинг грејачем. Одврните завртње (погледајте стрелице на илустрацији) који причвршћују цев грејача за звучну изолацију.



7. Одврните завртње/уклоните причвршћиваче 1-3 и уклоните заштиту мотора од прскања (погледајте илустрацију).





8. Одврните завртње (погледајте стрелице на слици) држача блатобрана мотора и уклоните држач.



9. Скините предњи браник (погледајте одговарајуће поглавље).

10. Искључите утикач (погледајте стрелицу на слици) сирене.



11. Уклоните леви оклоп (погледајте стрелицу на Илустрацији 8.11) и десни оклоп (погледајте стрелицу на Илустрацији 8.11а) помоћног радијатора.

8.11. Уклоните леви оклоп (погледајте стрелицу) додатног радијатора

8.11а. Уклоните десни оклоп (погледајте стрелицу) додатног радијатора

12. Поставите одговарајући контејнер испод мотора за сакупљање расхладне течности.

13. Одврните чеп (погледајте стрелицу на слици) отвора за одвод на кућишту термостата и испустите расхладну течност.



14. Одвојите доње црево од хладњака (погледајте стрелицу на слици) и испразните расхладну течност из хладњака.



15. Поставите одговарајућу посуду за сакупљање уља за мењач и одвојите црево за циркулацију уља мењача са оквира хладњака (погледајте стрелицу на слици).





16. Одвојите црево од хладњака за хлађење уља мењача (погледајте стрелицу на слици).

17. Скините поклопац са експанзионе посуде серво управљача (погледајте стрелицу на слици).



18. Притисните резе и уклоните поклопац филтера за ваздух 2 (погледајте илустрацију).



19. Одврните завртње (погледајте стрелице на илустрацији 8.18) који причвршћују усис ваздуха 1 за горњи предњи попречни носач и уклоните усис за ваздух.

20. Искључите конекторе за напајање фарова са обе стране (погледајте стрелицу на слици).





21. Отпустите утикаче 1 и 2 из држача и померите свежањ жица даље од радног подручја (погледајте илустрацију).



22. Одвојите утикач (погледајте стрелицу на слици) вентилатора хладњака, ослободите сноп жица из држача.



23. Уклоните кабл за отпуштање хаубе.

24. Одвојите горње црево од хладњака (погледајте стрелицу на слици).





25. Одврните завртње (погледајте стрелице на слици), притисните причвршћиваче и уклоните леви и десни оклоп хладњака.



26. Искључите сензор спољне температуре 1 и отпустите жицу из држача (погледајте илустрацију).



27. Одврните завртње (погледајте стрелице на илустрацији 8.26) држача водова сервоуправљача и померите жицу даље од радног простора без отварања система. Пажљиво вежите цевовод како бисте избегли оштећења.

28. Одврните причврсне завртње (погледајте стрелице на слици) и одвојите цеви за циркулацију расхладног средства од компресора клима уређаја.

Пажња! Све радове у вези са клима уређајем треба поверити специјализованој радионици. Не отварајте сами систем за циркулацију расхладног средства - постоји опасност од смрзавања.

29. Уклоните завртње (погледајте стрелице на слици) са десне и леве стране горњег предњег попречног носача.



30. Одврните вијке за причвршћивање амортизера (погледајте стрелице на слици) и пажљиво уклоните оквир хладњака, радећи са помоћником.



31. Скините заштитне поклопце мотора (погледајте стрелице на слици).



32. Одвојите црева за расхладну течност од експанзионог резервоара 2 уклањањем стезаљки 1 и 3 (погледајте илустрацију).



33. Одврните монтажне завртње (погледајте стрелице на илустрацији 8.32) и уклоните експанзиони резервоар расхладне течности 2.

34. Одвојите црева ниског притиска (погледајте стрелице на слици).



35. Одвојите црево расхладне течности тако што ћете уклонити монтажну стезаљку (погледајте стрелицу на слици).



36. Одвојите црево ниског притиска са усисне гране (погледајте стрелицу на слици).



37. Одвојите црево расхладне течности од мотора (погледајте стрелицу на слици).



38. Одвојите утикач (погледајте стрелицу на слици) из појачивача кочнице и ослободите жицу из држача.



39. Откачайте течност из бачка гидроусилителя управљање помоћу уређаја за пумпање уља, каталошки број који V.A.G. 1358А или V.A.G. 1782А. Сакупите течност која цури крпом.

40. Одвојите црево од резервоара серво управљача уклањањем стезаљке 1 (погледајте илустрацију).



41. Одвојите црева расхладне течности тако што ћете уклонити монтажне стезаљке (погледајте стрелице на слици).



42. Одвојите црево расхладне течности (погледајте стрелицу на слици) од уљног хладњака.



43. Одвојите црева расхладне течности тако што ћете уклонити монтажне стезаљке (погледајте стрелице на слици).



44. Аутомобили са системом накнадног сагоревања. Одвојите утикач 1 од мотора пумпе за довод свежег ваздуха до излазних вентила и отпустите жицу из држача (погледајте илустрацију).



45. Одвојите жицу 2 "уземљење" (-) од бочног носача (погледајте илустрацију 8.44).

46. Одвојите утикаче 1 и 2 који се налазе испред ваздушног филтера (погледајте илустрацију).



47. Отпустите утикач 3 електромагнетног вентила адсорбера из држача 2 (погледајте илустрацију), а затим уклоните вентил.



48. Одвојите утикач 4 сензора масеног протока ваздуха (погледајте илустрацију 8.47).

49. Одвојите црево 1 пумпе за довод свежег ваздуха од излазних вентила (погледајте илустрацију 8.47).

50. Уклоните стезаљку 5 и одвојите доводни ваздушни канал од кућишта ваздушног филтера (погледајте илустрацију 8.47).

51. Одврните вијак (погледајте стрелицу на илустрацији 8.47) и уклоните кућиште филтера за ваздух заједно са сензором протока ваздуха.

52. Уклоните стезаљку (погледајте стрелицу на слици) са носача и одвојите доводни ваздушни канал од вентила за гас.



53. Искључите доводне 1 и повратне 2 водове за гориво (погледајте илустрацију).

Пажња! Систем за гориво је под притиском. Пре него што одвојите водове за гориво, прекријте спој крпом. Полако одвојите цев за гориво да бисте смањили притисак у систему.

54. Аутомобили са системом накнадног сагоревања. Уклоните монтажну стезаљку (погледајте стрелицу на слици) и одвојите црево од вентила за довод свежег ваздуха до излазних вентила.



55. Одвојите утикаче 1-4 који се налазе на прегради моторног простора (погледајте илустрацију) и померите сноп каблова даље од радног простора.



56. Одвојите терминал кабла позитивног потенцијала (+) са акумулатора тако што ћете одврнути матице 1 и 2 (погледајте илустрацију).



57. Одвојите утикач 3 сензора за појачивач кочнице (погледајте илустрацију 8.56) и ослободите жицу сензора из држача.

58. Одврните завртње (погледајте стрелице на слици) и уклоните поклопац контролне јединице мотора.



59. Употребите шрафцигер да подигнете држач за монтирање (погледајте стрелицу на слици) и уклоните контролну јединицу мотора без одспајања каблова из ње.



60. Одвојите конекторе (погледајте стрелице на слици) контролне јединице мотора.



61. Користите одвијач да подигнете држач (погледајте стрелицу на слици) и уклоните кутију са осигурачима и релејем.



62. Одвојите сноп каблова од контролне јединице мотора.

63. Одвојите жицу за уземљење (-) тако што ћете одврнути матицу 2 (погледајте илустрацију).



64. Ослободите кабелски свежањ из држача, затим одврните завртње 1 и уклоните држач (погледајте илустрацију 8.63).

65. Одврните завртње 1 и 2 држача и одвојите издувне цеви (погледајте илустрацију).



66. Одврните завртње (погледајте стрелице на слици) и уклоните оба топлотна штита.



67. Одврните завртње (погледајте стрелице на слици) и уклоните топлотни штит А осовине пропелера.



68. Одврните монтажне завртње и пажљиво померите осовину пропелера према прирубници мењача. Везати осовину за тело жицом.

69. Одврните завртње (погледајте стрелице на слици) и уклоните топлотни штит мењача.



70. Одврните завртањ (погледајте стрелицу на слици) који причвршћује облогу леве издувне цеви.



71. Одврните завртње 1, 3 и 4 и уклоните штит дефлектора топлоте заједно са држачем издувног система (погледајте илустрацију).



72. Одврните вијак 2 држача краја кабла за избор степена преноса (погледајте илустрацију 8.71).

73. Одвојите куглични зглоб краја кабла мењача (погледајте стрелицу на илустрацији 8.71) од полуге шипке мењача на мењачу.

74. Одврните завртње 1 и 2 који причвршћују леви и десни носач вешања мењача (погледајте илустрацију).



75. Окрените браву 1 и одвојите утикач кабелског свежња мењача (погледајте илустрацију).



76. Искључите утикач 2 мултифункционалног прекидача мењача, уклоните држач 3 утикача (погледајте илустрацију 8.75).

77. Уклоните топлотне штитове 1 са обе погонске осовине (погледајте илустрацију).



78. Одвојите обе погонске осовине од мењача, затим померите и завежите десну погонску осовину и уклоните леву погонску осовину (погледајте одговарајуће поглавље).



79. Одврните завртње 1 и 2 и одвојите цеви за циркулацију расхладног средства од компресора клима уређаја (погледајте илустрацију).

Пажња! Сви послови у вези са клима уређајем морају бити поверени специјализованој радионици. Не отварајте сами систем за циркулацију расхладног средства – опасност од смрзавања!

80. Уклоните стезаљку (погледајте стрелицу на слици) која причвршћује цијев за циркулацију расхладног средства.



81. Одврните завртањ (погледајте стрелицу на слици) причвршћивања и уклоните цијев за циркулацију расхладног средства.



82. Одвојите црево за притисак серво управљача тако што ћете одврнути навртку (погледајте стрелицу на слици). Сакупите течност која цури крпом.



83. Одвојите потисни вод од пумпе серво управљача (погледајте стрелицу на слици).



84. Одврните матице 1-4 на јастуцима за монтажу стабилизатора (погледајте илустрацију).



85. Аутомобили са аутоматским мењачем. Уклоните вијак (погледајте стрелицу на слици) држача линије за циркулацију уља у мењачу и одвојите водове. Сакупите уље које цури крпом.



86. Аутомобили са аутоматским мењачем. Одвојите вод од хладњака уља мењача (погледајте стрелицу на слици).



87. Аутомобили са аутоматским мењачем. Одврните завртње 1 и 2 држача за монтажу линије за циркулацију уља мењача, уклоните држач, а затим пажљиво уклоните водове (погледајте илустрацију).



88. Одврните доње матице 1 десног и левог носача мотора (погледајте илустрацију), олабавите горњу матицу која причвршћује леви носач мотора.



89. Истоварите носаче погонске јединице подизањем мотора и мењача помоћу дизалице или дизалице. У специјализованим радионицама за ову сврху се користи сервисна дизалица VAS 6100 и дизалицу 1, која је уграђена испод мењача (погледајте илустрацију).

Пажња! Не постављајте подупирач или дизалицу испод корита за уље.

90. Прво одврните доње, а затим и горње завртње који причвршћују мењач за мотор.

91. Аутомобили са аутоматским мењачем. Одвојите претварач обртног момента од погонске плоче за коју је причвршћен са три вијка. Завртњи се одврћу један по један кроз отвор за монтажу за стартер (погледајте илустрацију), тако да се стартер прво мора уклонити (погледајте одговарајуће поглавље). Да бисте осигурали да завртњи уђу у отвор за уградњу стартера, окрените мотор удесно помоћу главе утичнице на вијку на радилици.



92. Пажљиво одвојите мотор и мењач, спречавајући да испадне претварач обртног момента. Затим уклоните мотор из моторног простора.

Инсталација

Мотор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.

93. Затегните вијке за монтажу мењача на мотор према редоследу приказаном на слици:

• 1 - вијак М10к80. Момент затезања - 65 Нм (ако је вијак без ребрасте главе), 85 Нм (ако је вијак са ребрастом главом);
• 2, 4, 5 - вијак М12к105. Момент затезања - 65 Нм;
• 3 - вијак М12к110. Момент затезања - 65 Нм;
• 6 - вијак М12к120. Момент затезања - 65 Нм;
• 7 - вијак М12к170. Момент затезања - 65 Нм;
• 8-10 - вијак М10к60. Момент затезања: 45 Нм.