11.0. Тигањ за уље:
1 - доњи део посуде за уље
2 - вијак за причвршћивање доњег дела уљног корита. Момент затезања - 10 Нм
3 - вијци за причвршћивање уљне линије. Момент затезања - 10 Нм
4 - нафтовод
5 - заптивна заптивка. Заменити након сваког демонтаже
6 - вијак за причвршћивање уљне линије. Момент затезања - 10 Нм
7 - нафтовод
8 - заптивни прстенови. Мора се заменити након сваког демонтаже
9 - горњи део посуде за уље
10 - заптивна заптивка. Заменити након сваког демонтаже
11 - заптивна заптивка. Заменити након сваког демонтаже
12 - заптивни прстен. Заменити након сваког демонтаже
13 - вијак за причвршћивање горњег дела уљног корита. Момент затезања - 15 Нм
14 - вијак за причвршћивање држача цеви за мерење уља
15 - водећа цев за мерење уља
16 - заптивни прстен. Заменити након сваког демонтаже
17 - заптивна заптивка. Заменити након сваког демонтаже
18 - чеп за испуштање са навојем у горњем делу уљног корита. Момент затезања - 35 Нм
19 - заптивни прстен. Заменити након сваког демонтаже
20 - заптивна заптивка. Заменити након сваког демонтаже
21 - одводни чеп са навојем на дну корита за уље. Момент затезања - 50 Нм
[Оригинални чланак је доступан на онлајн ресурсу AudiManual.ru]
