Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Уљно корито — уклањање и уградња (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе V8
  • Уљно корито — уклањање и уградња
            0
Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



Дно посуде за уље



1. Испразните расхладну течност.

2. Одврните чеп за испуштање на дну корита за уље и испустите моторно уље.

3. Поставите горњи предњи попречни носач у сервисни положај (погледајте тачке 5.1-5.15).

4. Одврните завртње (погледајте стрелице на слици) и уклоните носач.

11.4. Одврните завртње (погледајте стрелице) и уклоните носач

11.4. Одврните завртње (погледајте стрелице) и уклоните носач


5. Одврните завртње (погледајте стрелице на слици) и уклоните цев система за хлађење.

11.5. Одврните завртње (погледајте стрелице) и уклоните цев система за хлађење

11.5. Одврните завртње (погледајте стрелице) и уклоните цев система за хлађење


6. Одврните матице 1-4 левог и десног јастука за монтажу стабилизатора (погледајте илустрацију).

11.6. Одврните матице 1-4 левог и десног јастука за монтажу стабилизатора

11.6. Одврните матице 1-4 левог и десног јастука за монтажу стабилизатора




7. Ослободите кабелски свежањ из држача (погледајте стрелицу на слици) на дну корита за уље.

11.7. Ослободите кабелски свежањ из држача (погледајте стрелицу) на дну посуде за уље

11.7. Ослободите кабелски свежањ из држача (погледајте стрелицу) на дну посуде за уље


8. Одвојите утикач сензора нивоа моторног уља и температуре (погледајте стрелицу на слици) и отпустите жицу сензора.

11.8. Одвојите утикач сензора нивоа моторног уља и температуре (погледајте стрелицу)

11.8. Одвојите утикач сензора нивоа моторног уља и температуре (погледајте стрелицу)


9. Одврните монтажне завртње и уклоните доњи део 1 уљног корита (погледајте илустрацију). Преостало уље сакупите у одговарајућу посуду.

11.9. Одврните монтажне завртње и уклоните доњи део 1 уљног корита

11.9. Одврните монтажне завртње и уклоните доњи део 1 уљног корита




Горњи део посуде за уље



Пажња! Да бисте уклонили горњи део уљног корита, мотор се мора уклонити.


10. Уклоните мотор и монтирајте га на одговарајући носач или постоље (погледајте одговарајуће поглавље).

11. Уклоните доњи део корита за уље.

12. Одврните завртње 1-7 који причвршћују горњи део уљног корита, истисните га из стезних чаура и уклоните горњи део уљног корита (погледајте илустрацију).

11.12. Одврните завртње 1-7 који причвршћују горњи део уљног корита, истисните га из стезних чаура…

11.12. Одврните завртње 1-7 који причвршћују горњи део уљног корита, истисните га из стезних чаура и уклоните горњи део уљног корита


Инсталација



Уљно корито се поставља обрнутим редоследом од уклањања.

13. Очистите површине које треба заптити и уклоните све преостале старе заптивне масе користећи наставке за бушење (погледајте илустрације 11.13 и 11.13а).

11.13. Очистите уплотняемые површине и уклоните са њима остаци бившег заптивача прилозима уз помоћ…

11.13. Очистите уплотняемые површине и уклоните са њима остаци бившег заптивача прилозима уз помоћ бушилице (доњи део уље у тигањ)
11.13а. Очистите заптивне површине и уклоните остатак заптивача помоћу сврдла (горњи део посуде за…

11.13а. Очистите заптивне површине и уклоните остатак заптивача помоћу сврдла (горњи део посуде за уље)



14. Пре постављања уљног корита, нанети слој заптивача дебљине приближно 1,5-2,0 мм на његову спојну површину (погледајте стрелице на илустрацијама 11.14 и 11.14а). Ако нанесете више заптивача, вишак ће ући у моторно уље и зачепити сито за усисно уље.

11.14. Пре постављања уљног корита, нанесите слој заптивача дебљине приближно 1,5-2,0 мм на његову…

11.14. Пре постављања уљног корита, нанесите слој заптивача дебљине приближно 1,5-2,0 мм на његову спојну површину (погледајте стрелицу) (дно уљног корита)
11.14а. Пре уградње уљног корита, нанесите слој заптивача дебљине приближно 1,5-2,0 мм на његову…

11.14а. Пре уградње уљног корита, нанесите слој заптивача дебљине приближно 1,5-2,0 мм на његову површину (погледајте стрелице) (горњи део уљног корита)

Пажња! Након наношења заптивача, лежиште треба вратити на место најкасније 5 минута касније.
Чланак је проверио ауто стручњак Алексеј Иванов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А6 С5 Allroad: Бензинске моторе V8
Следећи чланци

Посуда за уље — опис дизајна
Пумпа за уље — скидање и уградња
Пумпа за уље — опис дизајна
Компресија у цилиндрима — проверите
Уљни радијатор — скидање и уградња


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Уљно корито, уљна пумпа Audi 80 Б3 (1986-1991)
Пумпа за уље и уљно корито Audi A4 Б6 (2000-2006)
Уљно корито и уљна пумпа за 2.5Л дизел мотор Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уљно корито, пумпа за уље, блок баланс вратила Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Уљно корито — затезање Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 48 + 34 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе V6
  • Бензинске моторе V8
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење и грејање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем выхлопа ИГ
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Шеме (бензински мотор 2.7 л)
  • Шеме (бензински мотор 4.2 л)
  • Шеме (дизел мотора 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Управљање мотором
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Клима
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Бензинске моторе
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • 6-ти цилиндар мотора
  • Дизел мотори
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • Поправка мотора
  • Повлачење и переборка
  • Систем за хлађење
  • Одноточечная систем убризгавања
  • Многоточечная систем убризгавања
  • Систем убризгавања MPI/MPFI
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.