Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie (Audi A6 C5)

Wyjmowanie

Dno miski olejowej

1. Spuść płyn chłodzący.

2. Odkręć korek spustowy znajdujący się na spodzie miski olejowej i spuść olej silnikowy.

3. Ustawić górną przednią poprzeczkę w pozycji serwisowej (zobacz paragrafy 5.1-5.15).

4. Odkręć śruby (zobacz strzałki na ilustracji) i usuń podporę.

11.4. Odkręcić śruby (zobacz strzałki) i usuń wsparcie

5. Odkręć śruby (zobacz strzałki na ilustracji) i zdejmij rurę układu chłodzenia.

11.5. Odkręcić śruby (zobacz strzałki) i zdejmij rurę układu chłodzenia

6. Odkręcić nakrętki 1-4 mocujące lewą i prawą poduszkę stabilizatora (zobacz ilustrację).

11.6. Odkręcić nakrętki 1-4 lewej i prawej poduszki mocującej stabilizator

7. Wyjmij wiązkę przewodów z uchwytu (zobacz strzałkę na ilustracji) na dnie miski olejowej.

11.7. Zdejmij wiązkę przewodów z uchwytu (zobacz strzałkę) na dnie miski olejowej

8. Odłączyć wtyczkę czujnika poziomu oleju silnikowego i temperatury (zobacz strzałkę na ilustracji) i zwolnij przewód czujnika.

11.8. Odłączyć wtyczkę czujnika poziomu oleju silnikowego i temperatury (zobacz strzałkę)

9. Odkręć śruby mocujące i zdejmij dolną część 1 miski olejowej (zobacz ilustrację). Zbierz pozostały olej do odpowiedniego pojemnika.

11.9. Odkręć śruby mocujące i zdejmij dolną część 1 miski olejowej

Górna część miski olejowej

Uwaga! Aby zdjąć górną część miski olejowej należy zdemontować silnik.

10. Wyjmij silnik i zamontuj go na odpowiednim wsporniku lub stojaku montażowym (zobacz odpowiedni rozdział).

11. Zdejmij dolną część miski olejowej.

12. Odkręcić śruby 1-7 mocujące górną część miski olejowej, wycisnąć ją z tulei zaciskowych i zdjąć górną część miski olejowej (zobacz ilustrację).

11.12. Odkręcić śruby 1-7 mocujące górną część miski olejowej, wycisnąć ją z tulei zaciskowych i zdjąć górną część miski olejowej

Instalacja

Montaż miski olejowej odbywa się w odwrotnej kolejności niż jej demontaż.

13. Oczyść powierzchnie, które mają zostać uszczelnione i usuń wszelkie pozostałości uszczelniacza za pomocą końcówek wiertniczych (zobacz ilustracje 11.13 i 11.13a).

11.13. Oczyść powierzchnie, które mają zostać uszczelnione i usuń wszelkie pozostałości uszczelniacza za pomocą wierteł (dolna część miski olejowej)

11.13a. Oczyść powierzchnie, które mają zostać uszczelnione i usuń wszelkie pozostałości uszczelniacza za pomocą wierteł (góra miski olejowej)

14. Przed montażem miski olejowej nanieść środek na powierzchnię styku (zobacz strzałki na ilustracjach 11.14 i 11.14a) warstwa uszczelniacza o grubości około 1,5-2,0 mm. Jeśli zastosujesz więcej środka uszczelniającego, jego nadmiar przedostanie się do oleju silnikowego i zatka filtr oleju.

11.14. Nanieść na powierzchnię styku miski olejowej przed montażem (zobacz strzałkę) warstwa uszczelniacza o grubości około 1,5-2,0 mm (dolna część miski olejowej)

11.14a. Nanieść na powierzchnię styku miski olejowej przed montażem (zobacz strzałki) warstwa uszczelniacza o grubości około 1,5-2,0 mm (góra miski olejowej)