Naprawa zawieszenia samochodu Audi A6 C5 Allroad

Główne elementy zawieszenia przedniego
1.0. Główne elementy zawieszenia przedniego: 1 - poprzeczka ramy pomocniczej 2 - wspornik amortyzatora i górnych wahaczy 3 - tylne ramię górne 4 - dźwignia...

Zawieszenie przednie — informacje ogólne
Przednie zawieszenie pojazdów AUDI ALLROAD jest zapożyczone z AUDI A6 quattro i opiera się na czterech niezależnych wahaczach poprzecznych ( zobacz ilustrację...

Mocowanie poprzeczki ramy pomocniczej
1.0a. Mocowanie poprzeczki ramy pomocniczej: 1 - lewy wspornik łączący. Samochody z silnikiem TDI 2 - śruba. Moment dokręcania 30 Nm + obrót o 90°. Śrubę...

Części zawieszenia przedniego
1,0 V. Części zawieszenia przedniego: 1 - śruba z łbem sześciokątnym. Moment dokręcania 45 Nm + dodatkowy moment 55 Nm. Śrubę należy wymienić po każdym...

Amortyzator z poduszką powietrzną — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie Uwaga! Amortyzator zdejmuje się razem ze wspornikiem górnego wahacza. Przed wyjęciem kolumny amortyzatora konieczne jest usunięcie powietrza z...

Ramię nośne — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie 1. Podnieś samochód i ustaw go na podstawkach podnośnikowych. 2. Odpowietrz sprężynę pneumatyczną i zdejmij odpowiednie przednie koło. 3. Odłączyć...

Ramię nośne i jego połączone elementy
3.0. Ramię nośne i połączone z nim elementy: 1 - śruba z łbem sześciokątnym do mocowania ramienia prowadzącego do ramy pomocniczej. Moment dokręcania 70 Nm +...

Dźwignia prowadząca — wyjmowanie i zakładanie
Wyjmowanie 1. Podnieś samochód i ustaw go na podstawkach podnośnikowych. 2. Zdejmij odpowiednie przednie koło. 3. Odkręć nakrętkę sworznia kulowego mocującą...

Zwrotnica i powiązane elementy zawieszenia
5.0. Zwrotnica i połączone elementy zawieszenia: 1 - zwrotnica 2 - nakrętka sześciokątna śruby łączącej sworznie przegubu kulowego górnych wahaczy 3 - śruba...

Zwrotnica — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie Uwaga! Demontaż zwrotnicy jest problematyczny, ponieważ później trzeba będzie udać się do warsztatu w celu ustawienia zbieżności kół. 1. Poluzuj...

Wał napędowy i przeguby homokinetyczne — opis konstrukcji
6.0. Wał napędowy i przeguby homokinetyczne: 1 - zacisk do mocowania osłony wewnętrznego przegubu homokinetycznego do pasa lądowania o dużej średnicy 2 -...

Wał napędowy — wymontowanie i zamontowanie
Aby koła mogły się obracać, na wałach napędowych (półosiach) znajdują się przeguby kulowe o stałej prędkości (przeguby homokinetyczne). Napęd każdego koła...

Zawieszenie tylne — opis konstrukcji
7.0. Zawieszenie tylne: 1 - rama pomocnicza 2 - stabilizator 3 - pchnięcie poprzeczne 4 - piasta z łożyskiem 5 - dźwignia poprzeczna 6 - tuleja dystansowa 7 -...

Zawieszenie tylne — informacje ogólne
Zawieszenie tylne, podobnie jak przednie, składa się z ramy pomocniczej, wahaczy górnych, wahaczy dolnych i stabilizatora. Rama pomocnicza połączona jest z...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Podwozie: Zawieszenie Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Podwozie: Zawieszenie i układ kierowniczy Audi 100 C4 (1990-1994, Benzyna)
Podwozie: Zawieszenie samochodu Audi A4 B5 (1994-2001)
Transmisja: Zawieszenie samochodu Audi A8 D2 (1994-2002)
Podwozie: Zawieszenie samochodu Audi A2 (1999-2005)

Dzielić informacje: