Skrzynia biegów jest zamocowana z tyłu silnika i ma pięć biegów do przodu i jeden bieg wsteczny, mechanizm synchronizacji jest zainstalowany na wszystkich biegach do przodu i do tyłu. W skrzyni biegów 012 dźwignia zmiany biegów połączona jest ze skrzynią biegów za pomocą jednego drążka zmiany biegów, aw skrzyni 01E za pomocą dwóch drążków zmiany biegów.