Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Miska olejowa — opis konstrukcji (Audi A6 C5)

  • Główna
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V8
  • Miska olejowa — opis konstrukcji
            0
11.0. Miska olejowa:

11.0. Miska olejowa:
1 - dolna część miski olejowej
2 - śruba mocująca dolną część miski olejowej. Moment dokręcania - 10 Nm
3 - śruby mocujące przewód olejowy. Moment dokręcania - 10 Nm
4 - rurociąg naftowy
5 - uszczelka. Należy wymienić po każdym demontażu
6 - śruba mocująca przewód olejowy. Moment dokręcania - 10 Nm
7 - rurociąg naftowy
8 - pierścieni uszczelniających. Należy wymienić po każdym demontażu
9 - górna część miski olejowej
10 - uszczelka. Należy wymienić po każdym demontażu
11 - uszczelka. Należy wymienić po każdym demontażu
12 - pierścień uszczelniający. Należy wymienić po każdym demontażu
13 - śruba mocująca górną część miski olejowej. Moment dokręcania - 15 Nm
14 - śruba mocująca uchwyt rurki prowadzącej wskaźnika poziomu oleju
15 - rurka prowadząca miarki poziomu oleju
16 - pierścień uszczelniający. Należy wymienić po każdym demontażu
17 - uszczelka. Należy wymienić po każdym demontażu
18 - gwintowany korek spustowy w górnej części miski olejowej. Moment dokręcania - 35 Nm
19 - pierścień uszczelniający. Należy wymienić po każdym demontażu
20 - uszczelka. Należy wymienić po każdym demontażu
21 - gwintowany korek spustowy na spodzie miski olejowej. Moment dokręcania - 50 Nm


(Oryginalna wersja artykułu jest opublikowana na stronie internetowej «AUDIMANUAL»)
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A6 C5 Allroad: Silniki benzynowe V8
Kolejne artykuły

Pompa olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Pompa olejowa — opis konstrukcji
Kompresja w cylindrach — sprawdź
Silnik — wymontowanie i zamontowanie
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Chłodnica oleju — wymontowanie i zamontowanie


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Miska olejowa, pompa olejowa Audi 80 B3 (1986-1991)
Pompa olejowa Audi 100 C4 (1990-1994)
Pompa olejowa i miska olejowa Audi A4 B6 (2000-2006)
Miska olejowa i pompa olejowa do silnika diesla 2,5 l Audi A8 D2 (1994-2002)
Miska olejowa, pompa olejowa, blok wałka wyrównoważającego Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Miska olejowa — dokręcanie Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 39 + 28 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe V6
  • Silniki benzynowe V8
  • Silniki diesla
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy (silnik benzynowy 2,7 l)
  • Schematy (silnik benzynowy 4,2 l)
  • Schematy (silnik Diesla 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Silniki Diesla
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 5 cylindrowe
  • Naprawa silnika
  • Demontaż i ponowny montaż
  • Układ chłodzenia
  • Jednopunktowy system wtrysku
  • System wtrysku wielopunktowego
  • Układ wtrysku MPI/MPFI
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.