Baia de ulei — demontare și instalare (Audi A6 C5)

Demontarea

Partea de jos a vasului de ulei

1. Scurgeți lichidul de răcire.

2. Deșurubați dopul de golire din partea inferioară a vasului de ulei și goliți uleiul de motor.

3. Aşezaţi traversa superioară faţă în poziţia de service (vezi paragrafele 5.1-5.15).

4. Deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți suportul.



5. Deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți conducta sistemului de răcire.



6. Deșurubați piulițele 1-4 ale pernelor de montare a barei antiruliu din stânga și din dreapta (vezi ilustrația).





7. Eliberați cablajul de cabluri din suport (vezi săgeata din ilustrație) pe fundul vasului de ulei.



8. Deconectați ștecherul senzorului de nivel al uleiului de motor și de temperatură (vezi săgeata din ilustrație) și eliberați firul senzorului.





9. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți partea inferioară 1 a baii de ulei (vezi ilustrația). Colectați uleiul rămas într-un recipient adecvat.

Partea superioară a vasului de ulei

Atenţie! Pentru a scoate partea superioară a baii de ulei, motorul trebuie scos.

10. Scoateți motorul și montați-l pe un suport adecvat sau pe un suport de montare (vezi capitolul relevant).

11. Scoateți partea inferioară a vasului de ulei.

12. Deșurubați șuruburile 1-7 care fixează partea superioară a baii de ulei, apăsați-o din bucșele de prindere și scoateți partea superioară a baii de ulei (vezi ilustrația).

Instalare

Baia de ulei este instalată în ordinea inversă a demontării.

13. Curăţaţi suprafeţele de etanşat şi îndepărtaţi orice material de etanşare rămas folosind accesorii de găurit (vezi ilustrațiile 11.13 și 11.13a).

11.13. Curățați suprafețele de etanșat și îndepărtați orice material de etanșare rămas cu burghie (partea inferioară a vasului de ulei)

11.13a. Curățați suprafețele de etanșat și îndepărtați orice material de etanșare rămas cu burghie (partea de sus a tăvii de ulei)

14. Aplicați pe suprafața de îmbinare a baii de ulei înainte de a o instala (vezi săgețile din ilustrațiile 11.14 și 11.14a) un strat de etanșant de aproximativ 1,5-2,0 mm grosime. Dacă aplicați mai mult etanșant, excesul va intra în uleiul de motor și va înfunda sita de admisie a uleiului.

11.14. Aplicați pe suprafața de îmbinare a baii de ulei înainte de instalare (vezi săgeata) un strat de etanșant de aproximativ 1,5-2,0 mm grosime (partea inferioară a vasului de ulei)

11.14a. Aplicați pe suprafața de îmbinare a baii de ulei înainte de instalare (vezi săgeți) un strat de etanșant de aproximativ 1,5-2,0 mm grosime (partea de sus a tăvii de ulei)

Atenţie! După aplicarea sigilantului, tava trebuie repusă la loc nu mai târziu de 5 minute mai târziu.