Cuprins: Baia de ulei - secvență de strângere… ↓ Poziția de montare a șaibei… ↓ Modul arbore de echilibrare -… ↓
Baie de ulei, pompa de ulei, bloc arbore de echilibrare I 1. Manșetă de etanșare: înlocuiți; 2. Buşon de golire ulei: 30 Nm; 3. Baia de ulei 21/4/23. Surub: 9 Nm; 5. Conductă de aspirație: dacă este murdară, curățați filtrul cu plasă; 6. Etanșare. inel: înlocuiți; 7. Pompă de ulei: Înainte de instalare, verificați dacă ambele bucșe de instalare pentru centrarea modulului arborelui de echilibrare pe blocul cilindri sunt la locul lor; 8. Arborele de antrenare al pompei de ulei; 9. Inel de reținere: trebuie să se potrivească în baza canelurii; un inel de reținere deteriorat sau strâns excesiv trebuie înlocuit; 10. Angrenaj cilindric al arborelui de echilibrare; 11. Bolt: înlocuiți; 20 Nm + 90°; 12. Saiba rulmentului axial al angrenajului intermediar: inlocuiti; pentru a instala angrenajul intermediar, fixați-l pe modulul arborelui de echilibrare cu unsoare; 13. Angrenaj intermediar: înlocuiți; pentru a obține jocul necesar al profilului dintelui, noul angrenaj intermediar este acoperit cu un strat care asigură jocul corect prin uzură; poziția de montare: numărul piesei trebuie să fie vizibil; acordați atenție ajustării corecte a șaibei rulmentului axial; 14. Bolt: cu saiba; înlocui; 90 Nm + 90°; 15. Butucul transmisiei intermediare: înlocuiți; 16. Angrenajul arborelui cotit; 17. Bucșe de centrare; 18. Bloc arbore de echilibrare: Înainte de instalare, verificați dacă ambele bucșe de instalare pentru centrarea blocului de arbore de echilibrare pe blocul cilindrilor sunt la locul lor; 19. Bolt: înlocuiți; 20. Bucșe de centrare; 22. Conducta de admisie ulei; 24. Manșetă de etanșare: înlocuiți; 25. Senzor de nivel de ulei și temperatură "G266"; 26. Capac: senzor de nivel al uleiului și de temperatură "G266"; 27. Bolt: autoblocant; înlocui; 9 Nm; 28. Bolt: înlocuiți
Baia de ulei - secvență de strângere și cuplu
Strângeți șuruburile în 3 etape.
| Etapă | Șuruburi | Cuplul de strângere |
| 1 | "1...20" | transversal 5 Nm |
| 2 | "Săgeți" | 40 Nm |
| 3 | "1...20" | strângeți în etape transversal cu un cuplu final de strângere de 13 Nm |
Poziția de montare a șaibei rulmentului axial
Risc ca șaiba rulmentului axial să alunece în spatele angrenajului intermediar. Asigurați-vă că șaiba rulmentului axial "A" nu alunecă prin denivelările modulului arborelui de echilibrare "săgeata" la instalarea angrenajului intermediar și, astfel, se blochează ulterior. Dacă este necesar, fixați cu unsoare pe carcasa modulului arborelui de echilibrare.
Modul arbore de echilibrare - secvența de strângere a șuruburilor și cuplul
Înlocuiți șuruburile care au fost strânse cu o rotire suplimentară.
Strângeți șuruburile în 5 etape în ordinea prezentată.
| Etapă | Șuruburi | Cuplul de strângere/unghiul de rotație |
| 1 | "1...6" | înșurubați-l cu mâna până se oprește |
| 2 | "1...6" | 9 Nm |
| 3 | "1...4" | 20 Nm |
| 4 | "5" și "6" | 13 Nm |
| 5 | "1...6" | rotește 90° |
Citiți sursa originală de pe site: Audimanual.ru