Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Tip 8R (2008-2017)

Instalarea unui nou modul de arbore de echilibrare (Audi Q5-8R)

  • Principal
  • Audi Q
  • Q5 Tip 8R (2008-2017)
  • Unitate de putere
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Instalarea unui nou modul de arbore de echilibrare
            0
Asigurați arborele cu came folosind știftul de blocare al pompei de injecție directă a sistemului de combustibil diesel. motorul "3359".

Asigurați arborele cu came folosind știftul de blocare al pompei de injecție directă a sistemului…


Antrenarea angrenajului cilindric al modulului arborelui de echilibrare trebuie instalată cu un joc al profilului dinților de 0,038...0,072 mm. Pentru a obține jocul necesar al profilului dinților, noul angrenaj intermediar este acoperit cu grosimea adecvată a stratului. Acoperirea este situată pe secțiuni separate ale perimetrului dinților. Într-o perioadă scurtă de timp, acoperirea se uzează și apare golul necesar. Un nou modul de arbore de echilibrare ar trebui să fie întotdeauna instalat cu un nou angrenaj de rulare acoperit. Înlocuiți șuruburile care au fost strânse cu o rotire suplimentară. Risc ca șaiba rulmentului axial să alunece în spatele angrenajului intermediar. Când instalați modulul arborelui de echilibrare, nu slăbiți șurubul angrenajului arborelui intermediar mai mult decât este specificat. Poziția de montare a șaibei rulmentului axial. Slăbiți șurubul "1" al angrenajului intermediar cu aproximativ 45°. Dacă blocul cilindrilor nu are bucșe de aliniere pentru modulul arborelui de echilibrare, introduceți bucșele de aliniere. Montați modulul arborelui de echilibrare pe blocul cilindrilor. Învelișul angrenajului intermediar nu trebuie deteriorat.



Antrenarea angrenajului cilindric al modulului arborelui de echilibrare trebuie instalată cu un joc…


Strângeți șuruburile modulului arborelui de echilibrare.

Strângeți șuruburile modulului arborelui de echilibrare.


Fixați arborele de echilibrare folosind dispozitivul de blocare "T10255"; dacă este necesar, rotiți arborele. Jurnalul dispozitivului de blocare trebuie să intre în canelura arborelui de echilibrare.

Fixați arborele de echilibrare folosind dispozitivul de blocare «T10255»; dacă este necesar, rotiți…


Așezați cu grijă angrenajul pe arborele de echilibrare, în timp ce mișcați ușor angrenajul intermediar în lateral. Învelișul angrenajului intermediar nu trebuie deteriorat. Orificiile filetate ale arborelui de echilibrare ar trebui să fie amplasate, dacă este posibil, în centrul găurilor longitudinale ale angrenajului arborelui de echilibrare. Dacă orificiile longitudinale din angrenajul arborelui de echilibrare nu se potrivesc cu orificiile filetate, este necesar să rotiți angrenajul cu numărul corespunzător de dinți și să îl puneți la loc. Strângeți șuruburile săgeții angrenajului arborelui de echilibrare. Scoateți dispozitivul de blocare "T10255".



Instalarea unui nou modul de arbore de echilibrare

I


Următoarele 3 etape de lucru trebuie parcurse simultan (este nevoie de asistență de la un al doilea mecanic). Apăsați angrenajul intermediar "3" cu forță, dacă este necesar folosind un bloc de lemn, "în direcția săgeții" în cuplarea angrenajului "2" și angrenajul arborelui de echilibrare "1". În acest caz, rotiți ușor angrenajul arborelui de echilibrare în sens invers acelor de ceasornic. Strângeți șuruburile angrenajului liber. Scoateți dispozitivul de reținere a combustibilului. pompa de inalta presiune "3359". După instalare, nu ar trebui să existe joc în treapta intermediară. Acest lucru poate fi verificat manual fără prea mult efort.

Următoarele 3 etape de lucru trebuie parcurse simultan (este nevoie de asistență de la un al doilea…


Instalarea se face în ordine inversă, ținând cont de următoarele. Montați baia de ulei.

Materialul original se află pe site AUDIMANUAL.RU
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi Q Q5 Tip 8R: Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
Articole urmatoare

Scoaterea modulului arborelui de echilibrare
Scoaterea pompei de ulei
Scoaterea vasului de ulei
Baia de ulei, pompa de ulei, bloc arbore de echilibrare
Instalarea unei unități de arbore de echilibrare utilizate…
Suport filtru de ulei și răcitor de ulei
Scoaterea senzorului de presiune a uleiului
Sistem de racire


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Garnituri arbore cotit față și spate — înlocuire Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Capac arbore cu came — Demontare și instalare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Instalarea unui airbag lateral Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Instalarea si dezmembrarea motorului Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Instalarea unei pompe de servodirecție Audi A6 C5 (1997-2004)
Instalarea oglinzilor Audi A8 D2 (1994-2002)
Instalarea unui scut intermediar Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 43 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și eșapament
  • Sistem control motor
  • Pornirea și încărcarea
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Aer condiționat
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,0 l
  • Motor pe benzina 3,2 l
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Motor diesel 3,0 l
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Cutia de viteze 0B1
  • Cutia de viteze 0B2
  • Cutia de viteze 0B5
  • Cutia de viteze 0B6
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și alarmă
  • Sistem audio
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.