Transmisie automată 0B6 mașină Audi Q5 (8R)
Marcarea KP
Amplasarea marcajelor la punctul de control Marcajul cutiei de viteze este situat pe placa din fabrică din partea de jos a cutiei de viteze. În funcție de...
Amplasarea marcajelor la punctul de control Marcajul cutiei de viteze este situat pe placa din fabrică din partea de jos a cutiei de viteze. În funcție de...
Convertor de cuplu — demontare și instalare
Convertor de cuplu 1. Convertor de cuplu; 2. Carter KP; 3. Etanșare. inel: manșetă (etanșare arborelui); transformator hidraulic; 4. Bolt: înlocuiți; 6 buc....
Convertor de cuplu 1. Convertor de cuplu; 2. Carter KP; 3. Etanșare. inel: manșetă (etanșare arborelui); transformator hidraulic; 4. Bolt: înlocuiți; 6 buc....
Componente electrice/electronice și locații de instalare
Conector de diagnosticare Locul de instalare: diagnostic. Conectorul pentru testerul "VAS 5051B" este situat în zona pentru picioare a șoferului. Mecatronică,...
Conector de diagnosticare Locul de instalare: diagnostic. Conectorul pentru testerul "VAS 5051B" este situat în zona pentru picioare a șoferului. Mecatronică,...
Cablu maneta selectorului
Cablu maneta selectorului 1. Clemă de fixare a cablului selector de pe unitatea funcțională a dispozitivului de acționare a schimbătorului; 2. Bolt: 8 Nm; 2...
Cablu maneta selectorului 1. Clemă de fixare a cablului selector de pe unitatea funcțională a dispozitivului de acționare a schimbătorului; 2. Bolt: 8 Nm; 2...
Demontarea cutiei de viteze — mașini cu motor FSI de 3,2 l
Setați roțile din față în poziția drept înainte. Opriți contactul. Deconectați bateria. Scoateți "săgețile" capacului din spate al motorului. Scoateți roțile...
Setați roțile din față în poziția drept înainte. Opriți contactul. Deconectați bateria. Scoateți "săgețile" capacului din spate al motorului. Scoateți roțile...
Verificarea și reglarea nivelului ATF
Unitatea de control nu trebuie să fie în modul de urgență. Așezați mașina pe un lift sau într-o groapă, astfel încât să stea orizontal. Maneta selectorului...
Unitatea de control nu trebuie să fie în modul de urgență. Așezați mașina pe un lift sau într-o groapă, astfel încât să stea orizontal. Maneta selectorului...
Golire ATF și reumplere ATF după reparație
Motorul este oprit. Așezați mașina pe un lift sau într-o groapă, astfel încât să stea orizontal. Maneta selectorului este in pozitia "P". Pentru a cupla frâna...
Motorul este oprit. Așezați mașina pe un lift sau într-o groapă, astfel încât să stea orizontal. Maneta selectorului este in pozitia "P". Pentru a cupla frâna...
Schema de instalare a radiatorului ATF și a liniilor ATF
Diagrama de instalare a radiatorului ATF și a liniilor ATF 1. Radiator ATF: încorporat în radiatorul lichid de răcire; 2. Etanșare. inel: înlocuiți; lubrifiați...
Diagrama de instalare a radiatorului ATF și a liniilor ATF 1. Radiator ATF: încorporat în radiatorul lichid de răcire; 2. Etanșare. inel: înlocuiți; lubrifiați...
Baia de ulei ATF, filtru de plasă ATF și mecatronică
Cu grijă! Risc de deteriorare a unității de comandă. Nu porniți motorul dacă nu există ulei ATF în cutia de viteze sau în baia de ulei ATF. Un sistem...
Cu grijă! Risc de deteriorare a unității de comandă. Nu porniți motorul dacă nu există ulei ATF în cutia de viteze sau în baia de ulei ATF. Un sistem...
Scoaterea tigaii ATF
Scoateți traversa tunelului. Deșurubați piulița "1" a liniei hidraulice a servodirecției. Risc de deteriorare a pieselor șasiului. Dacă suportul grupului...
Scoateți traversa tunelului. Deșurubați piulița "1" a liniei hidraulice a servodirecției. Risc de deteriorare a pieselor șasiului. Dacă suportul grupului...
Îndepărtarea filtrului de plasă ATF
Scoateți baia de ulei ATF. Scoateți cu grijă filtrul de plasă ATF "A" din cutia de viteze. Instalare Sigiliu. Inelul filtrului cu plasă ATF "A" rămâne de...
Scoateți baia de ulei ATF. Scoateți cu grijă filtrul de plasă ATF "A" din cutia de viteze. Instalare Sigiliu. Inelul filtrului cu plasă ATF "A" rămâne de...
Umplerea cu ulei de transmisie în transmisia finală față după reparație
Capacul frontal al transmisiei finale a fost îndepărtat și acest lucru a cauzat scurgerea întregului ulei de transmisie. Așezați mașina pe un lift sau într-o...
Capacul frontal al transmisiei finale a fost îndepărtat și acest lucru a cauzat scurgerea întregului ulei de transmisie. Așezați mașina pe un lift sau într-o...
Verificarea nivelului și completarea uleiului de transmisie în cutia de transfer
Temperatura uleiului de transmisie aprox. 20?C (temperatura camerei). Așezați mașina pe un lift sau într-o groapă, astfel încât să stea orizontal. Cutia de...
Temperatura uleiului de transmisie aprox. 20?C (temperatura camerei). Așezați mașina pe un lift sau într-o groapă, astfel încât să stea orizontal. Cutia de...
Treapta principală față
Treapta principală față 1. Etanșare. inelul arborelui stâng cu flanșă: între angrenajul principal și carcasa cutiei de viteze; 2. Saibă de reglare: în spatele...
Treapta principală față 1. Etanșare. inelul arborelui stâng cu flanșă: între angrenajul principal și carcasa cutiei de viteze; 2. Saibă de reglare: în spatele...
Carcasa diferenţialului central
Cu grijă! Risc de deteriorare a unității de comandă. Nu porniți motorul și nu tractați vehiculul cu diferenţialul central cu alunecare limitată scos sau fără...
Cu grijă! Risc de deteriorare a unității de comandă. Nu porniți motorul și nu tractați vehiculul cu diferenţialul central cu alunecare limitată scos sau fără...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare ale altor modele de mașini Audi:
Transmitere: Transmisie automată 0B6 Audi A4 B8 (2007-2015)
Transmitere: Transmisie automată 0B6 Audi A4 B8 (2007-2015)
Partajați informații:
- Informații generale
- Instrucțiuni de utilizare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
- Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
- Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
- Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
- Sistem de răcire
- Sistem alimentare și eșapament
- Sistem control motor
- Pornirea și încărcarea
- Transmitere
- Transmisie automată
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Aer condiționat
- Exterior
- Interior
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Motor pe benzina 2,0 l
- Motor pe benzina 3,2 l
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Diesel 2,0 litri (CA)
- Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
- Motor diesel 3,0 l
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Transmitere
- Cutia de viteze 0B1
- Cutia de viteze 0B2
- Cutia de viteze 0B5
- Cutia de viteze 0B6
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de siguranta
- Ventilatie si incalzire
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare și alarmă
- Sistem audio
- Circuite electrice

