Motor pe benzină 3.2L mașină Audi Q5 (8R)
Numar motor 3,2 l
Numărul motorului va fi vizibil numai după îndepărtarea capacului motorului. compartiment. Numărul motorului ("desemnarea literei motorului" și "numărul de...
Numărul motorului va fi vizibil numai după îndepărtarea capacului motorului. compartiment. Numărul motorului ("desemnarea literei motorului" și "numărul de...
Scoaterea motorului
Indicaţie. Motorul cu cutie de viteze și subcadru este scos în jos cu cadrul radiatorului instalat. Pentru eliminare sau reutilizare, lichidul de răcire...
Indicaţie. Motorul cu cutie de viteze și subcadru este scos în jos cu cadrul radiatorului instalat. Pentru eliminare sau reutilizare, lichidul de răcire...
Deconectarea motorului
Deconectarea motorului și a cutiei de viteze 0B6 Unitatea de alimentare este îndepărtată și instalată pe masa de ridicare "VAS 6131. A". Scoateți conectorul...
Deconectarea motorului și a cutiei de viteze 0B6 Unitatea de alimentare este îndepărtată și instalată pe masa de ridicare "VAS 6131. A". Scoateți conectorul...
Instalarea motorului
Cupluri de strângere Indicaţie. Cuplurile de strângere se aplică piulițelor și șuruburilor ușor lubrifiate, uleiate, fosfatate sau oxidate. Utilizarea...
Cupluri de strângere Indicaţie. Cuplurile de strângere se aplică piulițelor și șuruburilor ușor lubrifiate, uleiate, fosfatate sau oxidate. Utilizarea...
Bloc cilindric din partea roții curelei
Unitate Poly V 1. Cureaua poli V. Înainte de îndepărtare, marcați direcția de mers cu cretă sau cu un creion. Nu exagera. La instalare, asigurați-vă poziția...
Unitate Poly V 1. Cureaua poli V. Înainte de îndepărtare, marcați direcția de mers cu cretă sau cu un creion. Nu exagera. La instalare, asigurați-vă poziția...
Blocul cilindri din partea cutiei de viteze
Indicaţie. Pentru a efectua lucrări de instalare, este necesar să securizeze motorul folosind suportul motorului V6-FSI "VAS 6095/1" 5-pe suportul pentru motor...
Indicaţie. Pentru a efectua lucrări de instalare, este necesar să securizeze motorul folosind suportul motorului V6-FSI "VAS 6095/1" 5-pe suportul pentru motor...
Pistoane și biele
Pistoane și biele 1. Șuruburi. Înlocui. Ungeți firele și suprafața de îmbinare cu ulei. 30 Nm + viraj 90°; 2. Capacul capului bielei. Marcați pentru...
Pistoane și biele 1. Șuruburi. Înlocui. Ungeți firele și suprafața de îmbinare cu ulei. 30 Nm + viraj 90°; 2. Capacul capului bielei. Marcați pentru...
Prezentare generală a capacelor lanțului de transmisie
Prezentare generală a capacelor lanțului de transmisie. eu 1/3/5/12/18/20. Bolt; 2. Manșetă de etanșare a arborelui cotit pe partea cutiei de viteze. Înlocui;...
Prezentare generală a capacelor lanțului de transmisie. eu 1/3/5/12/18/20. Bolt; 2. Manșetă de etanșare a arborelui cotit pe partea cutiei de viteze. Înlocui;...
Scoaterea capacului inferior al lanțurilor de transmisie
Punctul de control a fost eliminat. Deconectați bateria. Scoateți discul condus. Scoateți capacele de protecție a lanțului arborelui cu came din stânga și...
Punctul de control a fost eliminat. Deconectați bateria. Scoateți discul condus. Scoateți capacele de protecție a lanțului arborelui cu came din stânga și...
Transmisii cu lanț cu arbore cu came
Lanț de distribuție a arborelui cu came stânga 1/2. Bolt. Înlocui. 80 Nm + viraj 90°; 3. Schimbator de fază a arborelui cu came de evacuare. Marcarea...
Lanț de distribuție a arborelui cu came stânga 1/2. Bolt. Înlocui. 80 Nm + viraj 90°; 3. Schimbator de fază a arborelui cu came de evacuare. Marcarea...
Scoaterea lanțurilor de antrenare a arborelui cu came
Punctul de control a fost eliminat. Scoateți capacul inferior al lanțului de distribuție. Scoateți lanțurile de pe arborii cu came. Risc de defecțiune din...
Punctul de control a fost eliminat. Scoateți capacul inferior al lanțului de distribuție. Scoateți lanțurile de pe arborii cu came. Risc de defecțiune din...
Lanț de distribuție
Lanț de distribuție 1. Bară stabilizatoare; 2. Bolt. Înlocui. 10 Nm + rotire 90°; 3. Bolt; 4. Saibă de blocare axială pentru pinionul de antrenare; 5. Pinion...
Lanț de distribuție 1. Bară stabilizatoare; 2. Bolt. Înlocui. 10 Nm + rotire 90°; 3. Bolt; 4. Saibă de blocare axială pentru pinionul de antrenare; 5. Pinion...
Lanț de transmisie auxiliar
Lanț de transmisie auxiliar 1. Arborele cotit; 2. Lanțul de transmisie al unităților auxiliare. Înainte de îndepărtare, marcați direcția de mers cu vopsea; 3....
Lanț de transmisie auxiliar 1. Arborele cotit; 2. Lanțul de transmisie al unităților auxiliare. Înainte de îndepărtare, marcați direcția de mers cu vopsea; 3....
Arborele de echilibrare
Arborele de echilibrare 1. Arborele de echilibrare; 2. Bolt. 60 Nm. Pentru a slăbi și a strânge, utilizați un burghiu cu diametrul de 8 mm ca contrasuport; 3....
Arborele de echilibrare 1. Arborele de echilibrare; 2. Bolt. 60 Nm. Pentru a slăbi și a strânge, utilizați un burghiu cu diametrul de 8 mm ca contrasuport; 3....
Cap de cilindru
Figura prezintă chiulasa celui de-al doilea rând de cilindri (stânga). Chiulasă 1. Garnitura chiulasa. Poziția de montare: Numărul piesei orientat către...
Figura prezintă chiulasa celui de-al doilea rând de cilindri (stânga). Chiulasă 1. Garnitura chiulasa. Poziția de montare: Numărul piesei orientat către...
Scoaterea chiulasei
Motorul este instalat. În cele ce urmează se descrie demontarea simultană a ambelor chiulase. Dacă trebuie să scoateți doar o chiulasă, puteți sări peste...
Motorul este instalat. În cele ce urmează se descrie demontarea simultană a ambelor chiulase. Dacă trebuie să scoateți doar o chiulasă, puteți sări peste...
Verificarea compresiei
Temperatura uleiului nu mai puțin de 30. Tensiunea bateriei minim 12,5 V. Scoateți capacul din spate al motorului -săgețile superioare-. Îndepărtați...
Temperatura uleiului nu mai puțin de 30. Tensiunea bateriei minim 12,5 V. Scoateți capacul din spate al motorului -săgețile superioare-. Îndepărtați...
Repararea mecanismului supapei
Cu grijă! Risc de deteriorare a supapelor și a coroanelor pistonului după lucrările la mecanismul supapelor. Deoarece ridicătorii hidraulici trebuie să fie...
Cu grijă! Risc de deteriorare a supapelor și a coroanelor pistonului după lucrările la mecanismul supapelor. Deoarece ridicătorii hidraulici trebuie să fie...
Sistem de lubrifiere
Părți inferioare și superioare ale baii de ulei, pompă de ulei, radiator de ulei de motor. eu 1. Nuca. 9 Nm; 2. Senzor de nivel de ulei și temperatură "G266";...
Părți inferioare și superioare ale baii de ulei, pompă de ulei, radiator de ulei de motor. eu 1. Nuca. 9 Nm; 2. Senzor de nivel de ulei și temperatură "G266";...
Scoaterea carcasei filtrului de ulei
Scoateți capacul din spate al motorului -săgețile superioare-. Scoateți elementul filtrului de ulei. Utilizați un dispozitiv de aspirare a uleiului pentru a...
Scoateți capacul din spate al motorului -săgețile superioare-. Scoateți elementul filtrului de ulei. Utilizați un dispozitiv de aspirare a uleiului pentru a...
Sistem de racire
Atenţie. Risc de arsuri din cauza aburului fierbinte și a lichidului de răcire fierbinte. Când motorul este cald, sistemul de răcire este sub presiune...
Atenţie. Risc de arsuri din cauza aburului fierbinte și a lichidului de răcire fierbinte. Când motorul este cald, sistemul de răcire este sub presiune...
Scurgerea și umplerea lichidului de răcire
Deschideți capacul de expansiune. rezervor. Îndepărtați izolația frontală de zgomot "1". Instalați tava pentru macaralele de serviciu "VAS 6208" sub motor....
Deschideți capacul de expansiune. rezervor. Îndepărtați izolația frontală de zgomot "1". Instalați tava pentru macaralele de serviciu "VAS 6208" sub motor....
Pompă sistem de răcire, termostat, fitinguri
Pompă sistem de răcire, termostat, fitinguri 1/5/10. Bolt. 9 Nm; 2. Bolt. 20 Nm; 3. Rola de transmisie a curelei pompei de lichid de răcire; 4. Pompă de lichid...
Pompă sistem de răcire, termostat, fitinguri 1/5/10. Bolt. 9 Nm; 2. Bolt. 20 Nm; 3. Rola de transmisie a curelei pompei de lichid de răcire; 4. Pompă de lichid...
Radiator si ventilator radiator
Radiator si ventilator radiator 1. Ventilatoare radiatoare second hand "J293". În funcție de set. separat sau încorporat în ventilatorul radiatorului "V7"; 2....
Radiator si ventilator radiator 1. Ventilatoare radiatoare second hand "J293". În funcție de set. separat sau încorporat în ventilatorul radiatorului "V7"; 2....
Sistem de injectie
Schema locului de instalare Partea dreaptă a motocicletei. compartiment 1. Sondă lambda "G39". 55 Nm; 2. Supapa 1 a sistemului de sincronizare variabilă a...
Schema locului de instalare Partea dreaptă a motocicletei. compartiment 1. Sondă lambda "G39". 55 Nm; 2. Supapa 1 a sistemului de sincronizare variabilă a...
Filtru de aer
Filtru de aer 1. Colieră pentru furtun; 2. Furtunul conductei de aer către unitatea de comandă a clapetei de accelerație "J338". La instalare, țineți cont de...
Filtru de aer 1. Colieră pentru furtun; 2. Furtunul conductei de aer către unitatea de comandă a clapetei de accelerație "J338". La instalare, țineți cont de...
Scoaterea părții inferioare a carcasei de aer. filtre
Scoateți furtunul conductei de aer din carcasa conductei de aer. filtre, pentru a face acest lucru, deblocați clemele "săgeți". Deșurubați șuruburile "săgeată"...
Scoateți furtunul conductei de aer din carcasa conductei de aer. filtre, pentru a face acest lucru, deblocați clemele "săgeți". Deșurubați șuruburile "săgeată"...
Partea superioară a galeriei de admisie
Partea superioară a galeriei de admisie 1. Furtun de vid; 2. Supapa de schimbare secvențială a galeriei de admisie "N156"; 3. Șurub pentru senzor de poziție a...
Partea superioară a galeriei de admisie 1. Furtun de vid; 2. Supapa de schimbare secvențială a galeriei de admisie "N156"; 3. Șurub pentru senzor de poziție a...
Partea inferioară a galeriei de admisie cu șină de combustibil
Partea inferioară a galeriei de admisie cu combustibil. rampă 1. Partea inferioară a galeriei de admisie; 2. Bucșă; 3. Senzor presiune combustibil "G247", 20...
Partea inferioară a galeriei de admisie cu combustibil. rampă 1. Partea inferioară a galeriei de admisie; 2. Bucșă; 3. Senzor presiune combustibil "G247", 20...
Scoaterea părții superioare a galeriei de admisie
Scoateți capacele motorului din față și din spate. Eliberați conducta de furtun "1" la absorbantul de cărbune activ. Scoateți furtunul de vid "2" de la...
Scoateți capacele motorului din față și din spate. Eliberați conducta de furtun "1" la absorbantul de cărbune activ. Scoateți furtunul de vid "2" de la...
Pompa de inalta presiune
Pompa de inalta presiune 1. Supapa de dozare a combustibilului "N₂90" cu combustibil. pompa de înaltă presiune nu este îndepărtată; 2. Senzor de presiune...
Pompa de inalta presiune 1. Supapa de dozare a combustibilului "N₂90" cu combustibil. pompa de înaltă presiune nu este îndepărtată; 2. Senzor de presiune...
Scoaterea injectoarelor
Tăiați un semicerc așa cum se arată în imagine. Semicercul permite ca unealta să fie plasată mai adânc pe duză, ceea ce oferă o suprafață mai mare la care...
Tăiați un semicerc așa cum se arată în imagine. Semicercul permite ca unealta să fie plasată mai adânc pe duză, ceea ce oferă o suprafață mai mare la care...
Sistem de evacuare
Toba de eșapament 13.01.21. Bolt. 23 Nm; 2. Suport suspendat. Înlocuiți dacă este deteriorat. Verificați pretensionarea; 3. Toba mijlocie. Din fabrică este...
Toba de eșapament 13.01.21. Bolt. 23 Nm; 2. Suport suspendat. Înlocuiți dacă este deteriorat. Verificați pretensionarea; 3. Toba mijlocie. Din fabrică este...
Colector de evacuare
Colector de evacuare 1. Nuca. Înlocui. Lubrifiați cu pastă rezistentă la căldură; 2. Suport pentru scut termic; 3. Colector de evacuare; 4. Garnitura. Înlocui;...
Colector de evacuare 1. Nuca. Înlocui. Lubrifiați cu pastă rezistentă la căldură; 2. Suport pentru scut termic; 3. Colector de evacuare; 4. Garnitura. Înlocui;...
Sistem de aprindere
Sistem de aprindere 1. Conector bobină de aprindere cu 4 pini; 2. Bolt, 10 Nm; conector cu 3,3 pini; 4. Senzor Hall: Senzor Hall "G40" (banc de cilindri 1);...
Sistem de aprindere 1. Conector bobină de aprindere cu 4 pini; 2. Bolt, 10 Nm; conector cu 3,3 pini; 4. Senzor Hall: Senzor Hall "G40" (banc de cilindri 1);...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
- Informații generale
- Instrucțiuni de utilizare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
- Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
- Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
- Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
- Sistem de răcire
- Sistem alimentare și eșapament
- Sistem control motor
- Pornirea și încărcarea
- Transmitere
- Transmisie automată
- Arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de frânare
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Sistem de direcție
- Caroseria
- Aer condiționat
- Exterior
- Interior
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Motor pe benzina 2,0 l
- Motor pe benzina 3,2 l
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Diesel 2,0 litri (CA)
- Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
- Motor diesel 3,0 l
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Transmitere
- Cutia de viteze 0B1
- Cutia de viteze 0B2
- Cutia de viteze 0B5
- Cutia de viteze 0B6
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de siguranta
- Ventilatie si incalzire
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare și alarmă
- Sistem audio
- Circuite electrice
