Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Tip 8R (2008-2017)

Pompa de inalta presiune (Audi Q5-8R)

  • Principal
  • Audi Q
  • Q5 Tip 8R (2008-2017)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 3,2 l
  • Pompa de inalta presiune
            0
Cuprins: Cuplul de strângere al ecranului de… ↓ Instalarea conductei de înaltă… ↓ Scoaterea pompei de înaltă presiune ↓ Instalare ↓
Pompa de inalta presiune 1. Supapa de dozare a combustibilului «N₂90» cu combustibil. pompa de…

Pompa de inalta presiune 1. Supapa de dozare a combustibilului "N₂90" cu combustibil. pompa de înaltă presiune nu este îndepărtată; 2. Senzor de presiune combustibil al circuitului de joasă presiune "G410", 15 Nm; 3. Manșetă de etanșare. Înlocui; 4. Bolt, 20 Nm; 5. Pompă de înaltă presiune cu supapă de dozare a combustibilului "N₂90" (nu poate fi demontat). Înainte de a instala conductele de combustibil, strângeți mai întâi fitingurile conductei de combustibil. Nu dezasamblați; 6. Mamelon filetat, 27 Nm; 7. Colieră pentru furtun. Înlocui; selectați o clemă din seria corespunzătoare; 8. Furtun de prealimentare cu combustibil; 9. Linia de combustibil de înaltă presiune. Pentru a slăbi și strânge piulița de îmbinare, țineți niplu de pompa de înaltă presiune. Înainte de instalare, strângeți niplul de pe pompa de înaltă presiune; 10. Garnitură. Înlocui; 11/13. Bolt, 9 Nm; 12. Senzor Hall "G40"; 14. Sigiliu. inel. Înlocui. Înainte de instalare, umeziți cu ulei curat; 15. Corp; 16. Împingător cu role. Înainte de instalare, umeziți cu ulei curat; 17. Sigiliu. inel. Înlocui. Înainte de instalare, umeziți cu ulei curat




Cuplul de strângere al ecranului de protecție a conductei de înaltă presiune



Cuplul de strângere al ecranului de protecție a conductei de înaltă presiune


Strângeți șuruburile "săgeata" ale ecranului de protecție "1". Cuplu de strângere: 9 Nm.

Instalarea conductei de înaltă presiune



Instalarea conductei de înaltă presiune


Strângeți manual piulița de îmbinare a conductei de înaltă presiune. Asigurați-vă că conducta de înaltă presiune este instalată fără tensiune. Pentru a strânge conducta de înaltă presiune a pompei de înaltă presiune, utilizați o cheie dinamometrică cu clichet și o cheie tubulară de 14 "3150". Piuliță de îmbinare a conductei de înaltă presiune: 25 Nm.

Scoaterea pompei de înaltă presiune



Instalarea și îndepărtarea combustibilului. Pompa de înaltă presiune trebuie efectuată numai cu un motor rece. La instalarea combustibilului. Când utilizați o pompă de înaltă presiune, trebuie avut grijă să vă asigurați că murdăria nu intră în combustibil. sistem. Colectați combustibilul care se scurge cu o cârpă. Înlocuiți întotdeauna garnitura. inele. Asigurați întotdeauna conductele de combustibil de înaltă presiune, astfel încât să nu fie supuse solicitărilor mecanice interne. Scoateți partea inferioară a carcasei de aer. filtra. Deșurubați șuruburile "săgeată" și îndepărtați ecranul de protecție "1".



Instalarea și îndepărtarea combustibilului. Pompa de înaltă presiune trebuie efectuată numai cu un…


Deconectați conectorii "1" și "6". Scoateți furtunul de alimentare cu combustibil "2" și deșurubați racordul filetat "5". Deșurubați șuruburile "3" și "4" de pe cleme. Deșurubați șuruburile "săgeți" și ridicați cu atenție linia de înaltă presiune.

Deconectați conectorii «1» și «6». Scoateți furtunul de alimentare cu combustibil «2» și deșurubați…


Nu modificați forma îndoirii conductelor de combustibil. Nu îndoiți clemele departe de combustibil în niciun caz. autostrăzi. Dacă clema a fost îndoită sau deteriorată. Dacă linia principală trebuie înlocuită, atunci trebuie înlocuite și clemele. Scoateți cu grijă combustibilul. pompa de inalta presiune. Scoateți tachetul cu role "1" din carcasă.

Nu modificați forma îndoirii conductelor de combustibil. Nu îndoiți clemele departe de combustibil…





Instalare



Instalarea în ordine inversă: nu trebuie să existe nicio deteriorare a conductelor de înaltă presiune. Nu modificați forma îndoirii conductelor de combustibil. Nu îndoiți clemele departe de combustibil în niciun caz. autostrăzi. Dacă clema a fost îndoită sau deteriorată. Dacă linia principală trebuie înlocuită, atunci trebuie înlocuite și clemele. Înlocuiți garnitura. inel de pompa de inalta presiune. Verificați tachetul cilindrului "1" pentru eventuale deteriorări, înlocuiți dacă este necesar. Lubrifiați tachetul rolei cu ulei și introduceți proeminența "săgeata A" în ghidajul "săgeata B". Pentru a instala pompa de combustibil de înaltă presiune, tachetul cu role trebuie să fie în poziția cea mai joasă. Rotiți arborele cotit de șurubul amortizorului în sensul de rotație a motorului, instalând tachetul cu role în chiulasă, astfel încât să ajungă în punctul cel mai de jos. Ridicați puțin combustibilul. linie de înaltă presiune pentru instalarea pompei de înaltă presiune. Introduceți pompa de înaltă presiune în carcasă. Strângeți șuruburile "săgeată" cu mâna până când ating flanșa. Apoi strângeți șuruburile în cruce (aproximativ 1 rotire a fiecărui șurub până când pompa de injecție este așezată) cuplul de strângere necesar. Strângerea dintr-o parte (înclinată) poate deteriora pompa. Cuplu de strângere: strângeți manual piulița "5" a conductei de alimentare cu combustibil. Aliniați fără distorsiuni sau tensiune. Reconectați furtunul de alimentare cu combustibil "2" la loc. Strângeți șuruburile "3" și "4" de pe cleme. Conectați el. conectorii "1" și "6". Strângeți conducta de înaltă presiune la cuplul specificat. Montați capacul de protecție "1". Instalați partea inferioară a carcasei conductei de aer. filtra. Verificați combustibilul. sistem pentru scurgeri.

Articolul original este disponibil pe site audimanual
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi Q Q5 Tip 8R: Motor pe benzina 3,2 l
Articole urmatoare

Scoaterea părții superioare a galeriei de admisie
Partea inferioară a galeriei de admisie cu șină de combustibil
Partea superioară a galeriei de admisie
Scoaterea părții inferioare a carcasei de aer. filtre
Scoaterea injectoarelor
Sistem de evacuare
Colector de evacuare
Sistem de aprindere


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Pompă de combustibil de înaltă presiune — demontare, instalare… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Verificarea și reglarea pornirii injecției pompei de combustibil… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Pompă de combustibil de înaltă presiune (HPFP) — demontare,… Audi A4 B5 (1994-2001)
Pompă de combustibil de înaltă presiune (HPFP) — demontare și… Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Rolie pompă servodirecție Audi A8 D2 (1994-2002)
Supapa reducătoare de presiune a sistemului de ventilație a… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 17 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și eșapament
  • Sistem control motor
  • Pornirea și încărcarea
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Aer condiționat
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,0 l
  • Motor pe benzina 3,2 l
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Motor diesel 3,0 l
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Cutia de viteze 0B1
  • Cutia de viteze 0B2
  • Cutia de viteze 0B5
  • Cutia de viteze 0B6
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și alarmă
  • Sistem audio
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.