Cuprins: Galerie de evacuare stânga. Secvența… ↓ Galerie de evacuare dreapta.… ↓ Scut termic pentru supapa combinată… ↓ Scoaterea pompei de aer secundar ↓ Instalare ↓ Instalare ↓
Colector de evacuare 1. Nuca. Înlocui. Lubrifiați cu pastă rezistentă la căldură; 2. Suport pentru scut termic; 3. Colector de evacuare; 4. Garnitura. Înlocui; 5. Scut termoizolant; 6. Bolt, 10 Nm; 7. Sonda lambda înaintea convertizorului catalitic. Banc de cilindri 1 (dreapta) sondă lambda "G39", banc de cilindri 2 (stânga) sondă lambda 2 "G108"; 8. Catalizator. Protejați de impacturi și șocuri; 9. Nuca. Înlocui. Lubrifiați cu pastă rezistentă la căldură. 23 Nm; 10. Garnitură. Înlocui
Galerie de evacuare stânga. Secvența de strângere și cuplul
Strângeți piulițele în secvența "1...9" în 3 pași:
- 1. Strângeți șuruburile cu mâna până când se opresc
- 2. Strângeți în prealabil la 15 Nm
- 3. Strângeți la 25 Nm
Galerie de evacuare dreapta. Secvența de strângere și cuplul
Strângeți piulițele în secvența "1...9" în 3 pași:
- 1. Strângeți șuruburile cu mâna până când se opresc;
- 2. Strângeți în prealabil la 15 Nm;
- 3. Strângeți la 25 Nm
Sistem de alimentare cu aer secundar 1. Furtun de aer secundar; 2. Etanșare. Inele O. Înlocui; 3. Motor electric al ventilatorului de alimentare secundară cu aer "V101"; 4. Suport cauciuc-metal; 5. Suportul motorului pompei de alimentare cu aer secundar "V101"; 6. Piuliță, 9 Nm; 7/12/16. Bolt, 9 Nm; 8/20. Pad. Înlocui; 9/19. Șuruburi, 9 Nm; 10. Furtun de vid (doar mașini în set pentru SUA); 11. Supapă combinată de alimentare cu aer secundar dreapta; 13. Sigiliu. inel (doar mașini în set pentru SUA). Înlocui; 14. Senzorul 1 presiunea aerului secundar "G609" (doar mașini în set pentru SUA); 15. Conducta pentru aer secundar; 17. Supapă combinată stânga pentru alimentarea cu aer secundar; 18. Furtun de vid (doar mașini în set pentru SUA); 21. Furtun de aer secundar; 22. Sigiliu. Inele O. Înlocui
Scut termic pentru supapa combinată de alimentare cu aer secundar.
Strângeți șuruburile "săgeată" "1" a scutului termic la un cuplu de 9 Nm.
Scoaterea pompei de aer secundar
Scoateți izolația fonică din față. Deconectați e-mailul. conectorul "3" al motorului pompei secundare. aer "V101". Scoateți furtunurile "1" și "2" pentru alimentarea cu lichid secundar. aer.
Pentru o mai bună înțelegere, poziția de instalare este afișată cu căptușeala arcului roții îndepărtată. Deblocați încuietoarea "săgeata A" cu șurubelnița "1". Deconectați grila de admisie a aerului "2" de la capacul barei de protecție "săgeata B".
Deșurubați șuruburile "1" și "2", îndepărtați ecranul de izolare fonică a garniturii barei de protecție în direcția spate.
Deșurubați șuruburile "săgeți" și scoateți pompa de aer secundară.
Pentru o mai bună înțelegere, poziția de instalare este afișată cu pompa de servodirecție scoasă.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă, în acest caz etanșarea trebuie înlocuită. inele. Instalați ecranul frontal de izolare fonică. Instalați izolare fonică.
Demontarea supapei combinate de injecție secundară stângă a combustibilului. aer
Scoateți toba de eșapament din stânga față. Îndepărtați întinderea. Scoateți conectorul "1" al sondei lambda 2 după catalizatorul "G131" din suport, deconectați și lăsați deoparte.
Poz. "2,3,4" și "săgeți" nu sunt luate în considerare.
Deșurubați piulițele "săgeți" și șurubul "1", scoateți catalizatorul din stânga din galeria de evacuare și puneți-l în spate.
Slăbiți șuruburile "săgeți" și scoateți scutul termic "1".
Deșurubați șuruburile "1" și "2" și scoateți supapa combinată din stânga pentru alimentarea celui de-al doilea. aer.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă, caz în care trebuie înlocuită garnitura. Instalați convertizorul catalitic din stânga. Instalați o întindere.
[Text furnizat de resursa online audimanual.ru]