Съдържание: Момент на затягане на защитния екран… ↓ Монтаж на линия за високо налягане ↓ Премахване на помпата за високо… ↓ Монтиране ↓
Помпа за високо налягане 1. Клапан за дозиране на гориво "N₂90" с гориво. помпата за високо налягане не се отстранява; 2. Датчик за налягане на горивото на веригата за ниско налягане "G410", 15 Nm; 3. Уплътнителен маншет. Сменете; 4. Болт, 20 Nm; 5. Помпа за високо налягане с клапан за дозиране на гориво "N₂90" (не се сваля). Преди да монтирате горивопроводите, първо затегнете фитингите на горивопровода. Не разглобявайте; 6. Нипел с резба, 27 Nm; 7. Скоба за маркуч. Сменете; изберете скоба от съответната серия; 8. Маркуч за предварително подаване на гориво; 9. Горивопровод с високо налягане. За да разхлабите и затегнете съединителната гайка, хванете нипела на помпата за високо налягане. Преди монтаж затегнете нипела на помпата за високо налягане; 10. Уплътнение. Сменете; 11/13. Болт, 9 Nm; 12. Сензор на Хол "G40"; 14. Печат. пръстен. Сменете. Преди монтаж, намокрете с чисто масло; 15. Тяло; 16. Ролков тласкач. Преди монтаж, намокрете с чисто масло; 17. Печат. пръстен. Сменете. Преди монтаж, намокрете с чисто масло
Момент на затягане на защитния екран на линията за високо налягане
Затегнете болтовете "стрелка" на защитния екран "1". Момент на затягане: 9 Nm.
Монтаж на линия за високо налягане
Затегнете с ръка съединителната гайка на линията за високо налягане. Уверете се, че тръбопроводът за високо налягане е монтиран без напрежение. За да затегнете тръбопровода за високо налягане на помпата за високо налягане, използвайте динамометричен ключ с тресчотка и вътрешен ключ 14 "3150". Съединителна гайка на линия за високо налягане: 25 Nm.
Премахване на помпата за високо налягане
Монтаж и демонтаж на гориво. Помпата за високо налягане трябва да се извършва само при студен двигател. При инсталиране на гориво. Когато използвате помпа за високо налягане, трябва да се внимава мръсотията да не попадне в горивото. система. Съберете изтичащото гориво с парцал. Винаги сменяйте уплътнението. пръстени. Винаги закрепвайте тръбопроводите за високо налягане на горивото така, че да нямат вътрешно механично напрежение. Отстранете долната част на корпуса на въздуха. филтър. Развийте болтовете "стрелка" и отстранете защитния екран "1".
Разкачете щекерите "1" и "6". Отстранете маркуча за подаване на гориво "2" и развийте резбовата връзка "5". Развийте болтовете "3" и "4" на скобите. Развийте болтовете "стрелка" и внимателно повдигнете тръбопровода за високо налягане.
Не променяйте формата на огъване на горивопроводите. При никакви обстоятелства не огъвайте скобите от горивото. магистрали. Ако скобата е огъната или повредена. Ако главната линия трябва да бъде сменена, тогава трябва да се сменят и скобите. Внимателно отстранете горивото. помпа за високо налягане. Отстранете ролковия тласкач "1" от корпуса.
Монтиране
Монтирайте в обратен ред: не трябва да има повреди по тръбопроводите за високо налягане. Не променяйте формата на огъване на горивопроводите. При никакви обстоятелства не огъвайте скобите от горивото. магистрали. Ако скобата е огъната или повредена. Ако главната линия трябва да бъде сменена, тогава трябва да се сменят и скобите. Сменете уплътнението. пръстен на помпата за високо налягане. Проверете ролковия тласкач "1" за повреди, сменете, ако е необходимо. Смажете ролковия тласкач с масло и поставете издатината "стрелка A" във водача "стрелка B". За да монтирате горивната помпа за високо налягане, ролковият тласкач трябва да е в най-ниската позиция. Завъртете коляновия вал от болта на амортисьора по посока на въртене на двигателя, като монтирате ролковия тласкач в главата на цилиндъра, така че да достигне най-ниската точка. Повишете леко горивото. линия за високо налягане за монтаж на помпа за високо налягане. Поставете помпата за високо налягане в корпуса. Затегнете винтовете "стрелка" на ръка, докато докоснат фланеца. След това затегнете винтовете на кръст (приблизително 1 завъртане на всеки винт, докато горивната инжекционна помпа стъпи) необходимия момент на затягане. Затягането от едната страна (изкривено) може да повреди помпата. Момент на затягане: затегнете съединителната гайка "5" на захранващия горивопровод на ръка. Подравнете без изкривяване или напрежение. Свържете отново маркуча за подаване на гориво "2" на място. Затегнете винтовете "3" и "4" на скобите. Свържете ел. съединители "1" и "6". Затегнете тръбопровода за високо налягане до определения въртящ момент. Поставете предпазен капак "1". Монтирайте долната част на корпуса на въздуховода. филтър. Проверете горивото. система за течове.
(Информация, получена от този ресурс AUDImanual.ru)