Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Система за запалване (Audi Q5-8R)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 3.2 л
  • Система за запалване
            0
Съдържание: Премахване на бобини за запалване ↓ Система за запалване ↓ Монтиране ↓
Система за запалване 1. Конектор на запалителната бобина 4-пинов; 2. Болт, 10 Nm; 3.3-пинов…

Система за запалване 1. Конектор на запалителната бобина 4-пинов; 2. Болт, 10 Nm; 3.3-пинов конектор; 4. Сензор на Хол: Сензор на Хол "G40" (цилиндрова банка 1); Сензор на Хол 3 "G300" (цилиндрова банка 1); Сензор на Хол 2 "G163" (цилиндрова банка 2); Сензор на Хол 4 "G301" (цилиндрова банка 2); 5. Запечатване. пръстен. Сменете, ако е повреден. Намажете с чисто масло; 6. Болт, 20 Nm; 7. Сензори за детонация. Свързващата повърхност между сензора за детонация и цилиндровия блок трябва да е без корозия, замърсяване и грес. Сензор за детонация 1 "G61" (цилиндрова банка 1). Сензор за детонация 2 "G66" (цилиндрова банка 1); 8. Свещ. Отстранете и монтирайте с помощта на ключ за свещи "3122 B", 30 Nm; 9. Запалителна бобина. Запалителна бобина 1 с изходен етап "N70"; Запалителна бобина 2 с изходен етап "N127"; Запалителна бобина 3 с изходен етап "N₂91"; Запалителна бобина 4 с изходен етап "N₂92"; Запалителна бобина 5 с изходен етап "N323"; Запалителна бобина 6 с изходен етап "N324". За да премахнете, използвайте теглича "T40039"




Премахване на бобини за запалване



Премахване на бобините за запалване за група цилиндър 1: Само за бобина за запалване на цилиндър 1: Свалете долната част на колектора за всмукателен въздух. филтър. За бобини за запалване на цилиндри 2 и 3: отстранете маркуча на въздухопровода (отворете скобата на маркуча "3" и освободете скобите "стрелки").

Премахване на бобините за запалване за група цилиндър 1: Само за бобина за запалване на цилиндър 1:…


Отстранете болтовете на окабеляването на запалителната бобина. Отблокиране на имейл. съединители и ги отстранете едновременно от бобините на запалването. Отстранете запалителните бобини от гнездата на запалителната свещ, като използвате издърпвача T40039.

Отстранете болтовете на окабеляването на запалителната бобина. Отблокиране на имейл. съединители и…


Отстраняване на бобините на запалването на цилиндров ред 2: Разхлабете разширителния болт. резервоар за охладителна течност "стрелки" Изключете щепсела на сензора за индикатор за ниско ниво на охлаждащата течност "F66" отдолу на разширителния съд. резервоар за охлаждаща течност и отстранете разширението. резервоарът с маркучи за охлаждаща течност "1,2" и "3", свързани отстрани.



Отстраняване на бобините на запалването на цилиндров ред 2: Разхлабете разширителния болт.…


Развийте болтовете "стрелка".

Развийте болтовете «стрелка».


Система за запалване



Данни за проверка


Обороти на празен ход (не е регулиран)
Момент на запалване Не е инсталиран, потвърдено е използван
Система за запалване Запалителна система с 8 отделно разположени запалителни бобини (с интегрирани изходни етапи), които се поставят директно върху свещите през върха на свещта
Ред на запалване на цилиндъра 1 "5 "3-6" 2" 4

Отстранете запалителната бобина с помощта на дърпача "T40039" на приблизително 30 mm от гнездата на запалителната свещ. Отблокиране на имейл. съединители и ги отстранете едновременно от бобините на запалването.

Монтиране



Поставете всички бобини за запалване в гнездата на свещите без усилие. Подравнете бобините на запалването с конекторите и едновременно поставете всички конектори върху бобините. Използвайте ръката си, за да натиснете равномерно запалителните бобини към запалителните свещи (не използвайте ударни инструменти). Монтаж в обратен ред. Окабеляване на запалителната бобина на корпуса на главата на цилиндъра: 5 Nm.
Статията е проверена от автоексперт Тимур Баженов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi Ку Q5 Typ 8R: Бензинов двигател 3.2 л
Следващи статии

Изпускателен колектор
Изпускателна система
Премахване на инжектори
Помпа за високо налягане


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
MPI система за запалване — Описание Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Блок за управление на многоточков инжекцион, система за… Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Система за запалване — общо описание Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Система за запалване — обща информация Audi A4 B6 (2000-2006, бензин)
Система за запалване Audi A6 C5 (1997-2004)
Система за запалване Audi A8 D2 (1994-2002)
Радио или навигационна система Plus — Активиране на защитно… Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 28 + 33 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Система контрол двигателя
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Климатик
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Бензинов двигател 3.2 л
  • Горивна система (бензин)
  • Дизел 2,0 литра (CA)
  • Дизел 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизелов двигател 3.0 л
  • Горивна система (дизел)
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия 0B1
  • Скоростна кутия 0B2
  • Скоростна кутия 0B5
  • Скоростна кутия 0B6
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Система за безопасност
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Силови устройства
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и аларма
  • Аудио система
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.