Sytem zapłonu 1. Złącze cewki zapłonowej 4-pinowe; 2. Śruba, 10 Nm; Złącze męskie 3,3-pinowe; 4. Czujnik Halla: Czujnik Halla -G40- (zespół cylindrów 1); Czujnik Halla 3 -G300- (zespół cylindrów 1); Czujnik Halla 2 -G163- (zespół cylindrów 2); Czujnik Halla 4 -G301- (zespół cylindrów 2); 5. Pieczęć pierścień. Wymień, jeśli jest uszkodzony. Nasmarować czystym olejem; 6. Śruba, 20 Nm; 7. Czujniki spalania stukowego. Powierzchnia styku czujnika spalania stukowego z blokiem cylindrów musi być wolna od korozji, brudu i tłuszczu. Czujnik spalania stukowego 1 -G61- (zespół cylindrów 1). Czujnik spalania stukowego 2 -G66- (zespół cylindrów 1); 8. Świeca zapłonowa. Wymontuj i zainstaluj za pomocą klucza do świec zapłonowych -3122 V-, 30 Nm; 9. Cewka zapłonowa. Cewka zapłonowa 1 ze stopniem wyjściowym -N70-; Cewka zapłonowa 2 ze stopniem wyjściowym -N127-; Cewka zapłonowa 3 ze stopniem wyjściowym -N291-; Cewka zapłonowa 4 ze stopniem wyjściowym -N292-; Cewka zapłonowa 5 ze stopniem wyjściowym -N323-; Cewka zapłonowa 6 ze stopniem wyjściowym -N324-. Do demontażu użyj ściągacza -T40039-
Demontaż cewek zapłonowych
Demontaż cewek zapłonowych rzędu cylindrów 1: Tylko w przypadku cewki zapłonowej cylindra 1: zdemontować dolną część obudowy powietrza. filtr. W przypadku cewek zapłonowych cylindrów 2 i 3: zdemontować przewód powietrzny (Otworzyć obejmę węża -3- Zwolnić obejmy -strzałki-).
Wymontować śruby wiązki przewodów cewki zapłonowej. Odblokuj pocztę e-mail złącza i jednocześnie wyjmij je z cewek zapłonowych. Za pomocą ściągacza -T40039- wymontuj cewki zapłonowe z gniazd świec zapłonowych.
Demontaż cewek zapłonowych rzędu cylindrów 2: Odkręcić przedłużkę. zbiornik płynu chłodzącego -strzałki-. Odłączyć złącze wtykowe wyłącznika ostrzegawczego niskiego poziomu płynu chłodzącego – F66 – od dołu do wysuniętego. płynu chłodzącego i opróżnij zbiornik wyrównawczy. zbiornik z podłączonymi wężami płynu chłodzącego -1,2- i -3- z boku.
Odkręcić śruby -strzałki-.
Sytem zapłonu
Dane weryfikacyjne
Prędkość biegu jałowego (nieregulowany) | |
Czas zapłonu | Nie instalowany, potwierdzony używany |
Sytem zapłonu | Układ zapłonowy z 8 oddzielnie umieszczonymi cewkami zapłonowymi (ze zintegrowanymi etapami końcowymi), które są umieszczane bezpośrednio na świecach zapłonowych poprzez końcówkę świecy zapłonowej |
Kolejność działania cylindra | 1-5-3-6-2-4 |
Za pomocą ściągacza -T40039- wyjmij cewkę zapłonową w odległości około 30 mm od gniazd świec zapłonowych. Odblokuj pocztę e-mail złącza i jednocześnie wyjmij je z cewek zapłonowych.
Instalacja
Z łatwością włóż wszystkie cewki zapłonowe do gniazd świec zapłonowych. Wyrównaj cewki zapłonowe ze złączami i jednocześnie wsuń wszystkie złącza na cewki. Wciśnij ręcznie cewki zapłonowe równomiernie na świece zapłonowe (nie używaj instrumentów perkusyjnych). Zainstaluj w odwrotnej kolejności. Okablowanie elektryczne cewek zapłonowych na obudowie głowicy cylindrów: 5 Nm.
Komentarze gości