Клапан за високо налягане 1. Центробежен регулатор. Ако е повреден, сменете; 2. Гарнитура на горивната камера (Тефлоново уплътнение), сменете, не използвайте смазка по време на монтажа.; 3. Жлеб на инжекционната дюза; 4. Дистанционен пръстен. Ако е повреден, сменете; 5. Печат маншет. Сменете, когато монтирате, леко смажете с чисто масло; 6. Опорният пръстен на разпределителя на горивото осигурява херметичността на налягането на инжекционната дюза в главата на цилиндъра
Свалете горната част на всмукателния колектор. Отстранете съответната долна част на всмукателния колектор. Ако инжекторите не могат да бъдат извадени от главата на цилиндъра ръчно, процедирайте по следния начин: огънете задържащите уши -1- на радиалния компенсатор настрани -стрелка- с помощта на отвертка и издърпайте опорния пръстен -2- от инжектора.
Поставете теглича -T10133/2A- в жлеба на инжектора. Монтирайте теглича -T10133/16- и свалете инжектора чрез завъртане на болт-1-.
При монтиране на теглича радиалният компенсатор може да се повреди чрез повреда на заключващите пластини. Внимателно отстранете старото уплътнение. пръстен на горивната камера - направете това, отрежете пръстена с нож или го извадете с малка отвертка и го отстранете напред.
При това внимавайте да не повредите жлеба на инжекционната дюза. Ако жлебът е повреден, дюзата трябва да се смени.
Инсталация
Сменете уплътнението. маншети и уплътнения на горивната камера. пръстени. Сменете дистанционния пръстен и радиалния компенсатор, ако са повредени. Тюлен Смажете маншетите на инжекционната дюза с тънък слой чисто масло. Свържете тръбите на системата за впръскване на гориво към същия цилиндър. Захванете центробежния регулатор -1- върху опорния пръстен -2-.
Когато монтирате отново инжекционната дюза, почистете уплътнителния жлеб от въглеродни отлагания. Почистете маншетите на горивната камера и инжектора с чиста кърпа. Монтирайте монтажната макара -T10133/5- с ново уплътнение. маншет на горивната камера -1- към инжектор -2-.
Тюлен С помощта на монтажната втулка -T10133/6 натиснете уплътнението на горивната камера доколкото е възможно върху монтажната макара -T10133/5-. Обърнете монтажната втулка -T10133/6- и натиснете уплътнението. пръстен на горивната камера в уплътнителния жлеб. пръстени.
При поставяне на уплътнението на дюзата. пръстенът на горивната камера се увеличава в диаметър. Следователно след засаждането диаметърът му трябва да се стесни на 2 етапа, които са описани по-долу. Натиснете втулката за калибриране -T10133/7- с леко завъртане (около 180°) върху дюзата, докато спре. Свалете калибриращата втулка -T10133/7- отново чрез завъртане в обратна посока.
Натиснете втулката за калибриране -T10133/8- с леко завъртане (около 180°) върху дюзата, докато спре. Свалете калибриращата втулка -T10133/8- отново чрез завъртане в обратна посока.
Преди монтажа смажете новото уплътнение. маншет с чисто масло. Не смазвайте уплътнението. маншет на горивната камера!
Инсталация
Почистете отвора в главата на цилиндъра с найлонова цилиндрична четка -T10133/4-.
Като използвате монтажния дорник -T10133/9-, вкарайте инжектора в отвора на главата на цилиндъра докрай.
Инжекторът трябва да е лесен за инсталиране, в противен случай изчакайте, докато уплътнителната устна на горивната камера се свие. Уверете се, че инжекторът е монтиран правилно в главата на цилиндъра: ел. Връзката на дюзата трябва да пасва във вдлъбнатината, предвидена за тази цел. Монтажът е в обратен ред, като е необходимо да се монтират долната и горната част на всмукателния колектор.
Коментари на посетители