Notă. Pentru a efectua lucrările de instalare, motorul trebuie fixat cu ajutorul suportului de motor V6-FSI -VAS 6095/1-5- pe suportul motorului și al cutiei de viteze -K4S 6095-.
Disc condus 1. Disc antrenat cu flanșă de rulment. Asigurați-vă că nu există fisuri și urme de uzură pe planul de contact al flanșei rulmentului, în orificiile pentru modulul ambreiajului și convertizorul de cuplu; 2. Bolt. A inlocui. 60 Nm + rotație suplimentară cu 90°; 3. Rulment cu ace (nu pentru vehicule cu cutie de viteze cu dublu ambreiaj 0B5 sau cutie de viteze automată 0B6). Apăsați afară; 4. Corona dinţată pentru transmisorul turaţiei motorului -G28-; 5. Arborele cotit; 6. Pin de localizare; 7. Garnitură cu buza arborelui cotit pe partea cutiei de viteze. A inlocui
Arbore cotit 1. Sigiliu flanșă laterală scripete; 2. Bolt; 3. Arborele cotit; 4. Manșon de instalare. 4 lucruri. Instalați în cadrul arborelui cu came; 5. Garnitură. A inlocui; 6. Șurub pentru suprafețele de așezare ale cadrului arborelui cotit la blocul cilindrilor. Șuruburi de lungimi diferite și cu capete diferite; 7. Șurubul este lung, cu un guler mare pentru rândul interior al cadrului arborelui cu came; 8. Șurubul este scurt, un umăr mic pentru rândul exterior al cadrului arborelui cu came; 9. Cadru arbore cu came cu supapă de reglare a presiunii uleiului -N428- Pentru demontare, scoateți șina de ghidare a lanțului de comandă. Scoateți și montați supapa de reglare a presiunii uleiului -N428-; 10. Guler de etanșare. A inlocui; 11. Saiba de fixare axiala (numai pe rulmentul principal 3). Poziția de instalare: Canelurile de lubrifiere sunt îndreptate spre exterior. Luați în considerare fixarea în cadrul suport; 12. Carcasă de rulment pentru cadrul arborelui cu came fără canelură de lubrifiere. Marcați inserțiile utilizate anterior, dar nu pe suprafața de lucru. Înlocuiți carcasele rulmentului uzate până la stratul de nichel. Instalați în poziția corectă. Instalați carcase noi ale lagărelor cadrului arborelui cu came cu marcajele corecte de culoare; 13. Neinstalat; 14. Carcasă de rulment pentru bloc cilindri cu canelură de lubrifiere. Marcați inserțiile utilizate anterior, dar nu pe suprafața de lucru. Înlocuiți carcasele rulmentului uzate până la stratul de nichel. Instalați în poziția corectă. Instalați noi carcase de rulmenți cu marcajele corecte de culoare; 15. Bloc cilindri
Capac filetat pentru marcare "TDC. cuplu
Strângeți șurubul filetat -săgeată- la 14 Nm. Înlocuiți garnitura. inel O.
Supapa de reglare a presiunii uleiului -N428-
1. Conectare la priza electrica; 2. Înlocuiți garnitura. inel O; 3. Bolt, 9 Nm; 4. Supapa de reglare a presiunii uleiului -N428-
Strat de etanșare pentru cadrul arborelui cu came, poziția manșoanelor de instalare
Curățați suprafețele de ședere; Nu ar trebui să fie ulei sau grăsime pe ele. Aplicați un cordon de etanșare -săgeți- pe suprafețele de așezare curate ale cadrului arborelui cu came, așa cum se arată în ilustrație. Canalul suprafeței de așezare trebuie umplut cu material de etanșare. Granulele de etanșare trebuie să iasă cu 1,5...2,0 mm deasupra suprafeței de așezare. Aplicați sigiliile -1- și -2-. Verificați dacă manșoanele de centrare -3...6- sunt instalate în pozițiile lor corecte în cadrul arborelui cu came, așa cum se arată în figură.
Instalați cadrul de ghidare
Înlocuiți șuruburile de fixare a cadrului arborelui cu came. Introduceți șuruburile lungi în rândul interior al cadrului arborelui cu came. Strângeți șuruburile -1...31- în 3 etape:
- 1. Strângeți șuruburile în ordinea -1...16 cuplu, 50 Nm.
- 2. Strângeți șuruburile în ordinea -1...16-90°.
- 3. Strângeți șuruburile suprafețelor de așezare ale cadrului arborelui cu came de blocul cilindrilor în secvența -17...31- la un cuplu de 23 Nm.
Accesoriu pentru carcasele rulmenților principale instalate în blocul cilindrilor
În fabrică, în blocul cilindrilor sunt instalate carcase de rulment de grosimea corectă. Pentru a marca grosimea carcasei rulmentului, pe carcasa rulmentului se folosesc puncte colorate.
Apartenența carcaselor de rulment la blocul cilindrilor este marcată lângă rulmentul corespunzător cu o literă.
Literă de pe cadrul arborelui cu came | Culoarea rulmentului |
R | = roșu |
G | = galben |
B | = albastru |
S | = negru |
Accesorii pentru carcase lagăre ale arborelui cu came
Din fabrică, în cadrul arborelui cu came sunt instalate carcase de rulment de grosimea corectă. Pentru a marca grosimea carcasei rulmentului, pe carcasa rulmentului se folosesc puncte colorate.
Apartenența carcaselor lagărelor la cadrul arborelui cu came este marcată pe flanșa volantului arborelui cotit cu o serie de litere. Pentru rulment "1" Prima literă din rând este destinată rulmentului "2" - al doilea etc.
Scrisoare pe arborele cotit | Culoarea rulmentului |
R | = roșu |
G | = galben |
ÎN | = albastru |
S | = negru |
Comentariile vizitatorilor